LAutoviaTest
اختبارالدروسإدراك المخاطركيف تعملالتسعيرالمدونة
تسجيل الدخولابدأ مجاناً
  1. الرئيسية
  2. /
  3. تقارير قوانين المرور
  4. /
  5. Belgium
🇧🇪

Belgium Traffic Law Report

الجهة المصدر: SPF Mobilité et Transports / FOD Mobiliteit en Vervoer

آخر تحديث: February 18, 2026

النتائج الرئيسية

  • ●Theory test pass rate is ~55% (2023, GOCA / Regional exam centres)
  • ●Road fatalities: 494 deaths in 2023 — Decreasing - down 10% from 2019; target of max 350 deaths by 2030
  • ●~250,000 tests administered per year by SPF Mobilité et Transports / FOD Mobiliteit en Vervoer
  • ●Most challenging topic: Regional Rule Differences (33% fail rate)

إحصائيات الاختبارات

معدل النجاح في الاختبار النظري

~55%

GOCA / Regional exam centres (2023)

معدل النجاح في الاختبار العملي

~48%

GOCA / Regional exam centres (2023)

الاختبارات المقامة سنوياً

~250,000

SPF Mobilité (2023)

حدود السرعة

داخل المدينة

30-50 km/h (30 default in Brussels & Wallonia)

خارج المدينة / الطرق الوطنية

70-90 km/h (varies by region)

الطريق السريع

120 km/h

أصعب المواضيع

1

Regional Rule Differences

33% معدل الرسوب

Three regions (Flanders, Wallonia, Brussels) with different speed limits and licensing procedures

2

Priority Rules

29% معدل الرسوب

Priorité de droite (right-hand priority) applied broadly in urban areas

3

Speed Zones

25% معدل الرسوب

Variable default speeds by region: 30 km/h (Brussels), 50 km/h (Flanders), 30-50 km/h (Wallonia)

4

Signage & Road Markings

21% معدل الرسوب

Trilingual signage in some areas (Dutch, French, German) and EU-standard signs

السلامة المرورية

الوفيات المرورية

494 deaths

VIAS Institute (2023)

الاتجاه

Decreasing - down 10% from 2019; target of max 350 deaths by 2030

العقوبات والغرامات

تجاوز السرعةEUR 53-303+ fine (perception fines); 30+ km/h over: court summons with EUR 80-4,000 fine + license suspension
القيادة تحت تأثير الكحولBAC 0.5‰; EUR 179-12,000 fine; 1.5‰+: 1-5 years license suspension and possible imprisonment
نظام النقاطNo point system in Belgium; penalties are fines, license suspensions, and mandatory courses
استخدام الهاتف المحمولEUR 174 fine (perception fine, immediate payment)

التغييرات القانونية الأخيرة

2025

Wallonia adopts 30 km/h default speed in all urban areas (following Brussels)

2024

Low Emission Zone expanded in Brussels and Antwerp with stricter vehicle standards

2023

Flanders updates practical driving test with eco-driving evaluation component

2021

Brussels Region implements 30 km/h default city-wide speed limit

المصادر والمنهجية

جميع الإحصائيات في هذا التقرير مصدرها جهات حكومية رسمية وبيانات متاحة للعموم. AutoviaTest منصة تعليمية مستقلة وغير تابعة لأي جهة حكومية للاختبارات.

آخر تحقق من البيانات: 2026-02-18

Primary Sources:

  • GOCA / Regional exam centres — Test statistics (2023)
  • VIAS Institute — Road safety data (2023)
  • SPF Mobilité et Transports / FOD Mobiliteit en Vervoer — Official regulatory body

احصل على إشعار عند تحديث هذا التقرير

نحدث تقاريرنا عند صدور إحصائيات رسمية جديدة. اشترك لتبقى على اطلاع.

حقائق سريعة

Theory test format

50 questions, computer-based, must score at least 41/50

Three licensing systems

Flanders, Wallonia, and Brussels each have separate exam centres and rules

No points system

Belgium relies on fines and license suspensions instead of penalty points

Default urban speed

30 km/h in Brussels and Wallonia; 50 km/h in Flanders

License validity

10 years

Total cost estimate

EUR 1,500-2,500 for full license (varies by region)

Cite This Report

AutoviaTest. (2026, February 18). Belgium traffic law report: Driving test statistics. AutoviaTest. https://autoviatest.com/ar-AE/traffic-law-reports/belgium

Embed This Data

🇧🇪Belgium Driving Stats
Theory Pass Rate~55%
Practical Pass Rate~48%
Motorway Speed120 km/h
Fatalities (2023)494 deaths
Source: AutoviaTest | CC BY 4.0
<iframe src="https://autoviatest.com/ar-AE/traffic-law-reports/belgium/embed" width="400" height="280" style="border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;overflow:hidden;" title="Belgium Driving Test Statistics - AutoviaTest" loading="lazy"></iframe>

Other Reports

  • 🇪🇸Spain
  • 🇩🇪Germany
  • 🇫🇷France
  • 🇮🇹Italy
  • 🇵🇹Portugal
  • 🇳🇱Netherlands
View all reports →
LAutoviaTest

شريكك العالمي للتحضير لاختبار القيادة. اجتز اختبارك بثقة.

تابعنا على يوتيوبتابعنا على إنستغرامتابعنا على تيك توك

مصادر التعلم

  • الاختبار التدريبي
  • الدروس
  • الاختبارات التدريبية
  • التسعير
  • المدونة

للمدارس

  • لمدارس تعليم القيادة
  • تسجيل الدخول إلى المدرسة
  • تواصل معنا

الموارد

  • اختبار القيادة
  • أدلة الاختبار
  • السلامة على الطرق
  • السلامة على الطرق للشركات
  • Road Safety Certification Protocol (RSCP)
  • لافتات الطرق
  • الأسئلة الشائعة
  • دليل القيادة الدولية
  • القيادة في أوروبا
  • القيادة في الولايات المتحدة
  • دليل رخصة المغتربين
  • تقارير قوانين المرور
  • مدارس القيادة
  • تغييرات القواعد 2026

أنواع التراخيص

  • رخصة السيارة (ب)
  • رخصة دراجة نارية (أ)
  • رخصة الشاحنة (ج)
  • رخصة الحافلة (د)
  • رخصة الدراجة البخارية (AM)
  • عرض جميع أنواع الرخص →

أدلة المدن

  • برشلونة
  • باريس
  • روما
  • لندن
  • بانكوك
  • طوكيو
  • عرض جميع أدلة المدن →

المدن الشعبية

  • مدريد
  • برشلونة
  • باريس
  • برلين
  • روما
  • لندن
  • عرض جميع المدن →

إدراك المخاطر

  • إسبانيا
  • فرنسا
  • ألمانيا
  • إيطاليا
  • هولندا
  • البرتغال
  • المملكة المتحدة
  • بولندا
  • سويسرا
  • الدنمارك
  • السويد

قانوني

  • سياسة الخصوصية
  • شروط الخدمة
  • سياسة ملفات تعريف الارتباط
  • الإرشادات التحريرية
  • اتصل بنا

AutoviaTest هي منصة تعليمية مستقلة. نحن لسنا تابعين أو معتمدين أو مرتبطين بأي وكالة حكومية رسمية لاختبار القيادة (بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر اختبار القيادة في إسبانيا، أو DVSA المملكة المتحدة، أو DMV الولايات المتحدة الأمريكية). اختبارات الممارسة والأسئلة والمواد المقدمة على هذه المنصة هي لأغراض تعليمية وتحضيرية فقط. وهي مصممة لمساعدتك على الاستعداد لاختبار القيادة الرسمي الخاص بك ولكنها لا تضمن نتائج النجاح. راجع دائماً وكالة الاختبار الرسمية الخاصة بك للحصول على أحدث متطلبات ومعلومات الاختبار.

© 2026 AutoviaTest. جميع الحقوق محفوظة.