LAutoviaTest
اختبارالدروسإدراك المخاطركيف تعملالتسعيرالمدونة
تسجيل الدخولابدأ مجاناً
  1. الرئيسية
  2. /
  3. تقارير قوانين المرور
  4. /
  5. South Korea
🇰🇷

South Korea Traffic Law Report

الجهة المصدر: Korea Road Traffic Authority (KoROAD)

آخر تحديث: February 12, 2026

النتائج الرئيسية

  • ●Theory test pass rate is ~63% (2024, KoROAD (aggregate estimate))
  • ●Road fatalities: 2,551 deaths in 2023 — Down 6.7% from 2022 (2,735 to 2,551); 10th consecutive year of decline
  • ●~2 million tests administered per year by Korea Road Traffic Authority
  • ●Most challenging topic: Fines & License Classifications

إحصائيات الاختبارات

معدل النجاح في الاختبار النظري

~63%

KoROAD (aggregate estimate) (2024)

معدل النجاح في الاختبار العملي

~70%

KoROAD (estimated; requires 70/100 to pass) (2024)

الاختبارات المقامة سنوياً

~2 million

KoROAD (estimated) (2023)

حدود السرعة

داخل المدينة

60 km/h (50 km/h in some zones)

خارج المدينة / الطرق الوطنية

80 km/h

الطريق السريع

100-110 km/h (120 on select roads)

أصعب المواضيع

1

Fines & License Classifications

Memorization of specific penalty amounts and license category rules

2

Detailed Traffic Laws

Tollgate regulations, right-turn rules at intersections, picture-based questions

3

Traffic Signs & Safety Signs

Must know meaning AND installation locations of signs

4

Autonomous Vehicles & PMDs

Newer topics on personal mobility devices and autonomous vehicle rules

5

First Aid

Injury assessment, evacuation priority, and emergency procedures

السلامة المرورية

الوفيات المرورية

2,551 deaths

Korean National Police Agency / KoROAD (2023)

الاتجاه

Down 6.7% from 2022 (2,735 to 2,551); 10th consecutive year of decline

العقوبات والغرامات

تجاوز السرعةGraduated fines by speed over limit; 10 km/h tolerance; enforced primarily by speed cameras
القيادة تحت تأثير الكحولBAC 0.03% limit (one of strictest globally); BAC 0.03-0.08%: up to 1 year jail or KRW 5M fine; BAC >0.2%: 2-5 years or KRW 20M; 3 strikes = permanent revocation
نظام النقاط121+ points in 1 year / 201+ in 2 years / 271+ in 3 years = license revocation; DUI = 100 points
استخدام الهاتف المحمول~KRW 70,000 fine + 6 demerit points

التغييرات القانونية الأخيرة

2024

Ignition interlock devices available for conditional license after 2nd DUI conviction within 5 years

2024

Road Traffic Act amended to provide legal basis for mobile/digital driver's licenses

2024

Level 3 autonomous vehicle regulations: drivers may use phones while autonomous system is active

المصادر والمنهجية

جميع الإحصائيات في هذا التقرير مصدرها جهات حكومية رسمية وبيانات متاحة للعموم. AutoviaTest منصة تعليمية مستقلة وغير تابعة لأي جهة حكومية للاختبارات.

آخر تحقق من البيانات: 2026-02-12

Primary Sources:

  • KoROAD (aggregate estimate) — Test statistics (2024)
  • Korean National Police Agency / KoROAD — Road safety data (2023)
  • Korea Road Traffic Authority (KoROAD) — Official regulatory body

احصل على إشعار عند تحديث هذا التقرير

نحدث تقاريرنا عند صدور إحصائيات رسمية جديدة. اشترك لتبقى على اطلاع.

حقائق سريعة

Theory test format

40 multiple-choice questions; Type 1: 70/100 to pass, Type 2: 60/100

Test languages

Korean, English, Chinese, and Vietnamese

Automated road test

Driving course test is fully automated with no instructor in the car

BAC limit

0.03% — one of the strictest limits in the world (lowered from 0.05% in 2019)

License cost

Driving school training costs KRW 900,000-1,500,000

Pedestrian fatalities

Pedestrians account for 35% of all road deaths (high vs OECD average)

Cite This Report

AutoviaTest. (2026, February 12). South Korea traffic law report: Driving test statistics. AutoviaTest. https://autoviatest.com/ar-AE/traffic-law-reports/south-korea

Embed This Data

🇰🇷South Korea Driving Stats
Theory Pass Rate~63%
Practical Pass Rate~70%
Motorway Speed100-110 km/h
Fatalities (2023)2,551 deaths
Source: AutoviaTest | CC BY 4.0
<iframe src="https://autoviatest.com/ar-AE/traffic-law-reports/south-korea/embed" width="400" height="280" style="border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;overflow:hidden;" title="South Korea Driving Test Statistics - AutoviaTest" loading="lazy"></iframe>

Other Reports

  • 🇪🇸Spain
  • 🇩🇪Germany
  • 🇫🇷France
  • 🇮🇹Italy
  • 🇵🇹Portugal
  • 🇳🇱Netherlands
View all reports →
LAutoviaTest

شريكك العالمي للتحضير لاختبار القيادة. اجتز اختبارك بثقة.

تابعنا على يوتيوبتابعنا على إنستغرامتابعنا على تيك توك

مصادر التعلم

  • الاختبار التدريبي
  • الدروس
  • الاختبارات التدريبية
  • التسعير
  • المدونة

للمدارس

  • لمدارس تعليم القيادة
  • تسجيل الدخول إلى المدرسة
  • تواصل معنا

الموارد

  • اختبار القيادة
  • أدلة الاختبار
  • السلامة على الطرق
  • السلامة على الطرق للشركات
  • Road Safety Certification Protocol (RSCP)
  • لافتات الطرق
  • الأسئلة الشائعة
  • دليل القيادة الدولية
  • القيادة في أوروبا
  • القيادة في الولايات المتحدة
  • دليل رخصة المغتربين
  • تقارير قوانين المرور
  • مدارس القيادة
  • تغييرات القواعد 2026

أنواع التراخيص

  • رخصة السيارة (ب)
  • رخصة دراجة نارية (أ)
  • رخصة الشاحنة (ج)
  • رخصة الحافلة (د)
  • رخصة الدراجة البخارية (AM)
  • عرض جميع أنواع الرخص →

أدلة المدن

  • برشلونة
  • باريس
  • روما
  • لندن
  • بانكوك
  • طوكيو
  • عرض جميع أدلة المدن →

المدن الشعبية

  • مدريد
  • برشلونة
  • باريس
  • برلين
  • روما
  • لندن
  • عرض جميع المدن →

إدراك المخاطر

  • إسبانيا
  • فرنسا
  • ألمانيا
  • إيطاليا
  • هولندا
  • البرتغال
  • المملكة المتحدة
  • بولندا
  • سويسرا
  • الدنمارك
  • السويد

قانوني

  • سياسة الخصوصية
  • شروط الخدمة
  • سياسة ملفات تعريف الارتباط
  • الإرشادات التحريرية
  • اتصل بنا

AutoviaTest هي منصة تعليمية مستقلة. نحن لسنا تابعين أو معتمدين أو مرتبطين بأي وكالة حكومية رسمية لاختبار القيادة (بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر اختبار القيادة في إسبانيا، أو DVSA المملكة المتحدة، أو DMV الولايات المتحدة الأمريكية). اختبارات الممارسة والأسئلة والمواد المقدمة على هذه المنصة هي لأغراض تعليمية وتحضيرية فقط. وهي مصممة لمساعدتك على الاستعداد لاختبار القيادة الرسمي الخاص بك ولكنها لا تضمن نتائج النجاح. راجع دائماً وكالة الاختبار الرسمية الخاصة بك للحصول على أحدث متطلبات ومعلومات الاختبار.

© 2026 AutoviaTest. جميع الحقوق محفوظة.