Řízení v Tokyo
Váš kompletní průvodce řízením a pronájmem skútrů v Tokyo, Japan. Informace o požadavcích na MŘP, pravidlech silničního provozu, bezpečnostních tipech a všem, co potřebujete vědět, než vyrazíte na silnici.
Mezinárodní řidičský průkaz (MŘP) v Tokyo
MŘP vyžadován
MŘP je vyžadován (pouze typ podle Ženevské úmluvy z roku 1949). Funguje také japonský překlad řidičského průkazu.
Pokuta bez MŘP: ¥6,000-100,000 ($40-670)
Kde získat MŘP: Požádejte ve své domovské zemi. Musí to být MŘP podle Ženevské úmluvy z roku 1949.
Uznávané průkazy
Pravidla silničního provozu v Tokyo
Místní pravidla provozu
- 1Jezdí se VLEVO
- 2Extrémně přísné dopravní zákony
- 3Žádné přecházení mimo přechod ani projetí na červenou – nikdy
- 4Dálniční mýtné je drahé
- 5Mnoho jednosměrných ulic se složitým vedením trasy
Časté chyby turistů
- Nemáte správný typ MŘP (musí být z roku 1949, Ženevská úmluva)
- Podcenění nákladů na dálniční mýtné
- Ztráta orientace (systém adres je jedinečný)
- Řízení, když je vlak jednodušší
- Neznalost pravidel parkování
Kultura troubení
Téměř se nepoužívá. Troubení je považováno za velmi nezdvořilé.
Dopravní pokuty a sankce
Překročení rychlosti
¥6,000-100,000 ($40-670)
Bez přilby
¥5,000 ($33)
Bez MŘP
¥50,000 ($335)
Červená na semaforu
¥9,000 ($60)
Řízení pod vlivem
¥500,000+ ($3,350+) + jail
Bezpečnostní tipy
Základní bezpečnostní tipy
- Japonští řidiči jsou velmi zdvořilí a dodržují zákony
- Výzvou je navigace, nikoli agresivní řidiči
- Používejte GPS/navigaci – systém adres je jedinečný
- Vlak je v Tokiu téměř vždy pohodlnější
- Zvažte pronájem auta pouze na výlety do přírody
Nejlepší doba pro řízení
Vyhněte se řízení v centru Tokia. Pokud musíte, tak pozdě v noci.
Upozornění na období dešťů
Červen–červenec (Tsuyu): Období silných dešťů. Srpen–říjen: Období tajfunů s možnými záplavami.
Oblasti, kterým se vyhnout (pro začátečníky)
- Centrum Tokia (prostě použijte vlaky)
- Oblasti Shinjuku/Shibuya
- Jakákoli oblast v dopravní špičce
Parkování
Průměrná cena
¥300-1,500/hour ($2-10)Parkování skútrů
Méně běžné než parkování pro auta. Obvykle se sdílí s jízdními koly.
Tipy pro parkování
- Parkování v Tokiu je drahé a omezené
- Mincovní parkovací plochy (times parking) jsou běžné
- Některá parkoviště využívají výtahy/stohovací systémy pro auta
- Nelegální parkování je přísně postihováno
FAQ: Řízení v Tokyo
Potřebuji v Tokiu řídit?
Ne. Tokio má nejlepší vlakový systém na světě. Řízení je pomalejší, dražší a pro turisty zbytečné.
Jaký typ MŘP potřebuji pro Japonsko?
Japonsko přijímá pouze MŘP podle Ženevské úmluvy z roku 1949. Ověřte si to u svého vydávajícího úřadu – MŘP podle Vídeňské úmluvy NEJSOU přijímány.
Kdy bych si měl/a pronajmout auto v Japonsku?
Na výlety do přírody (Hokkaido, Okinawa, venkovské oblasti). Ve městech jako Tokio, Osaka nebo Kjóto jsou vlaky praktičtější.
Otázka 1 z 5
Zvládnete zkoušku?
Vyzkoušejte si pár skutečných cvičných otázek
What is the general speed limit on roads in Japan where no speed limit sign is posted?
Tísňové kontakty
Policie
110
Záchranná služba
119
Asistenční služba
JAF: #8139
Partner link – opens GetYourGuide.com
Procvičte si řidičskou zkoušku pro zemi Japan
Připravte se na oficiální teoretickou řidičskou zkoušku s cvičnými otázkami, dopravními značkami a studijními materiály.