Zpráva o dopravních zákonech – Germany
Zdrojová agentura: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Naposledy aktualizováno: 7. června 2026
Hlavní zjištění
- ●Úspěšnost u teoretické zkoušky: 55% (2024, TÜV-Verband (TÜV | DEKRA Führerschein-Report))
- ●Počet obětí na silnicích: 2,780 v roce 2024 — Pokles o 2 % oproti roku 2023 (třetí nejnižší počet od roku 1953)
- ●3.8M zkoušek provedených ročně orgánem Kraftfahrt-Bundesamt
- ●Nejobtížnější téma: Přednost v jízdě a přednosti
Statistiky zkoušek
Rychlostní limity
V obci
50 km/h
Mimo obec / silnice I. třídy
100 km/h
Dálnice
Bez obecného limitu (doporučená rychlost 130 km/h)
Nejobtížnější témata
Přednost v jízdě a přednosti
Přednost na neřízených křižovatkách, kruhových objezdech a složitých křižovatkových situacích.
Technologie vozidel
Brzdné dráhy, pneumatiky, osvětlení a základní mechanika.
Dopravní značky a Umweltzone
Význam dopravních značek a pravidla nízkoemisních zón (Umweltzone).
Pravidla na Autobahn
Najíždění, minimální rychlosti, ukázněné řazení do pruhů a předjíždění.
První pomoc a nebezpečné situace
Postupy při mimořádných událostech a otázky týkající se předvídání nebezpečí.
Bezpečnost silničního provozu
Úmrtí na silnicích
2,780
Destatis (Statistisches Bundesamt) (2024)
Trend
Pokles o 2 % oproti roku 2023 (třetí nejnižší počet od roku 1953)
Tresty a pokuty
Nedávné změny zákonů
Krevní limit 3,5 ng/mL THC pro řízení vstoupil v platnost 22. srpna 2024 po legalizaci konopí: pokuta 500 €, 2 body a zákaz řízení na 1 měsíc (nulová tolerance pro začínající řidiče a osoby mladší 21 let).
Katalog otázek k teoretické zkoušce byl obnoven v dubnu 2025 — zkrácen z 1 197 na přibližně 1 040 otázek pro třídu B, s přidáním obsahu o e-scooter, pedelec a THC a nových obrazových otázek.
Reforma silničního zákona (StVG) z roku 2024 dala obcím snazší pravomoci zřizovat zóny Tempo 30 — například v blízkosti škol, přechodů pro chodce a dětských hřišť.
Reforma StVO / Bußgeldkatalog zvýšila pokuty za překročení rychlosti a zavedla trestnost blokování záchranné uličky (Rettungsgasse), za což hrozí pokuta a zákaz řízení na 1 měsíc.
Zdroje a metodologie
Veškeré statistiky v této zprávě pocházejí z oficiálních vládních agentur a veřejně dostupných dat. AutoviaTest je nezávislá vzdělávací platforma a není propojena s žádným vládním zkušebním orgánem.
Data naposledy ověřena: 2026-06-07
Primární zdroje:
- TÜV-Verband (TÜV | DEKRA Führerschein-Report) — Statistiky zkoušek (2024)
- Destatis (Statistisches Bundesamt) — Údaje o bezpečnosti silničního provozu (2024)
- StVO §3 & BABRiGeschwV (Gesetze im Internet) — Rychlostní limity
- Bußgeldkatalog-Verordnung, StVG & StGB (Gesetze im Internet) — Tresty a pokuty
- Gesetze im Internet (§24a StVG) — Nedávná změna zákona (2024)
- TÜV-Verband — Nedávná změna zákona (2025)
- Bundesregierung — Nedávná změna zákona (2024)
- Gesetze im Internet (BKatV) — Nedávná změna zákona (2021)
- Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) — Oficiální regulační orgán
Buďte informováni o aktualizacích této zprávy
Zprávy aktualizujeme po zveřejnění nových oficiálních statistik. Přihlaste se k odběru a buďte informováni.