Spanien Færdselslovsrapport
Kildemyndighed: Dirección General de Tráfico (DGT)
Sidst Opdateret: 7. juni 2026
Vigtigste Resultater
- ●Beståelsesprocent for teoriprøve: 49% (2023, DGT — DGT en cifras (estadísticas de exámenes))
- ●Trafikdræbte: 1,785 i 2024 — Fald på 1 % i forhold til 2023 (alle veje)
- ●2.1M afholdte prøver pr. år af Dirección General de Tráfico
- ●Det sværeste emne: Vigepligt og forrang
Prøve-statistikker
Fartsgrænser
By
30–50 km/h
Land / Nationale Veje
90 km/h
Motorvej
120 km/h
Sværeste Emner
Vigepligt og forrang
Vigepligtsregler i vejkryds og komplekse scenarier med flere køretøjer.
Fartsgrænser
Variable bygrænser (20/30/50 km/h) og grænser efter vejtype.
Færdselsskilte
Betydningen af forbuds-, advarsels- og oplysningsskilte.
Overhaling
Sikre overhalingsafstande og forbudte zoner.
Alkohol og stoffer
Lovlige grænser og straf for at overskride dem.
Trafiksikkerhed
Trafikdræbte
1,785
DGT — Balance de siniestralidad (2024)
Tendens
Fald på 1 % i forhold til 2023 (alle veje)
Straffe og Bøder
Seneste Lovændringer
Det tilsluttede V-16-nødblinklys er obligatorisk siden 1. januar 2026 og er nu den eneste gyldige måde at markere et standset køretøj — advarselstrekanter er ikke længere tilladt. Det geolokaliserer til DGT 3.0-platformen og kan anbringes uden at forlade bilen.
En ny ministeriel bekendtgørelse (i kraft november 2024) gennemgribende reformerede kurserne til generhvervelse af klip — længere kurser og obligatorisk deltagelse af ofre for trafikuheld.
Trafiklovsreformen fra 2021 (i kraft marts 2022) hævede brugen af håndholdt mobiltelefon under kørsel til 6 klip, afskaffede 20 km/h-overhalingsmarginalen og forbød audiohøretelefoner under kørsel.
Byfartsgrænsen blev sænket til 30 km/h på gader med én kørebane i hver retning (20 km/h på gader med ensrettet vejbane; 50 km/h, hvor der er to eller flere kørebaner i hver retning).
Kilder og Metode
Alle statistikker i denne rapport stammer fra officielle myndigheder og offentligt tilgængelige data. AutoviaTest er en uafhængig uddannelsesplatform og er ikke tilknyttet nogen offentlig prøvemyndighed.
Data sidst verificeret: 2026-06-07
Primære Kilder:
- DGT — DGT en cifras (estadísticas de exámenes) — Prøvestatistikker (2023)
- DGT — Balance de siniestralidad — Trafiksikkerhedsdata (2024)
- Reglamento General de Circulación (BOE) — Fartsgrænser
- Ley sobre Tráfico & Código Penal (BOE); DGT — Straffe og bøder
- DGT — Seneste lovændring (2026)
- BOE — Orden INT/914/2024 — Seneste lovændring (2024)
- BOE — Ley 18/2021 — Seneste lovændring (2022)
- BOE — Real Decreto 970/2020 — Seneste lovændring (2021)
- Dirección General de Tráfico (DGT) — Officielt regulerende organ
Få Besked Når Denne Rapport Opdateres
Vi opdaterer vores rapporter, når nye officielle statistikker udkommer. Tilmeld dig for at holde dig informeret.