Führerscheintest Island
Beim Ersten Mal Bestehen

Islands Führerscheinsystem wird von Samgöngustofa — der isländischen Verkehrsbehörde — verwaltet und prüft einzigartig Fähigkeiten, die kein anderes europäisches Land abdeckt: das Fahren auf Schotterstraßen, das Fahren unter der Mitternachtssonne und die Etikette auf einspurigen Brücken. Hier ist die Zusammenfassung in 2 Minuten. [0:06 Format der theoretischen Prüfung] Islands theoretische Prüfung besteht aus 50 Multiple-Choice-Fragen, und du musst mindestens 45 richtig beantworten, um zu bestehen — eine 90%-Schwelle. Sie ist auf Isländisch, Englisch, Polnisch und mehreren anderen Sprachen verfügbar. Du wirst sowohl zu den europäischen Standard-Verkehrsregeln als auch zu islandspezifischen Gefahren wie plötzlichem Wetterumschwung, losem Schotter und Wildtieren auf der Straße geprüft. [0:20 Kosten für einen isländischen Führerschein] Rechne mit ungefähr 270.000 bis 400.000 isländischen Kronen — etwa 1.800 bis 2.700 Euro — für deinen Führerschein. Das beinhaltet die obligatorischen Theoriestunden an einer zugelassenen ökuskóli (Fahrschule), praktische Fahrstunden, die ärztliche Untersuchung und die Prüfungsgebühren von Samgöngustofa. Anders als in einigen Ländern gibt es keine Abkürzung: Alle Stunden an einer registrierten ökuskóli sind Pflicht. [0:35 Isländische Geschwindigkeitsbegrenzungen] Die Tempolimits betragen 50 km/h in städtischen Gebieten, 80 km/h auf ländlichen Schotterstraßen und 90 km/h auf ländlichen asphaltierten Straßen — Island ist eines der wenigen Länder, in denen Schotter eine eigene gesetzliche Geschwindigkeitskategorie ist. Es gibt nirgendwo im Land Autobahnen mit über 90 km/h. [0:47 Verkehrsstrafen] Die Bußgelder gehören pro Verstoß zu den höchsten in Europa. Eine Geschwindigkeitsüberschreitung von 21 bis 30 km/h kostet rund 30.000 Kronen. Die Handynutzung am Steuer kostet 40.000. Kein Sicherheitsgurt kostet 20.000. Trunkenheit am Steuer über der 0,05%-Promillegrenze führt zu einem automatischen Führerscheinentzug von mindestens 20 Tagen und Bußgeldern ab 100.000 Kronen. [1:02 Wichtige Verkehrsregeln] In Island fährt man rechts. Das Licht muss rund um die Uhr, das ganze Jahr über eingeschaltet sein. Offroad-Fahren ist streng verboten und wird hart bestraft — Islands fragiler vulkanischer Boden braucht Jahrzehnte, um sich von Reifenschäden zu erholen. Winterreifen sind von November bis Mitte April gesetzlich vorgeschrieben. [1:14 Schritt-für-Schritt-Führerscheinprozess] Der Prozess: Wähle eine zugelassene ökuskóli, absolviere den obligatorischen Theorieunterricht, bestehe die Theorieprüfung mit 50 Fragen, nimm Fahrstunden und bestehe die praktische Prüfung mit einem Samgöngustofa-Prüfer. Das Mindestalter für Klasse B beträgt 17 Jahre. Der gesamte Führerscheinerwerb dauert in der Regel 3 bis 4 Monate. [1:29 Notrufnummern] Island verwendet die 112 für alle Notfälle — Polizei, Krankenwagen und Feuerwehr. Rettungsdienste (Landsbjörg) sind ebenfalls über die 112 erreichbar. Die Touristen-Notrufnummer SafeTravel ist die 1717. [1:37 Fahrmythen vs Fakten] Mythos: Man kann mit einem normalen Mietwagen auf jeder Straße fahren. Fakt: F-Roads — mit dem Buchstaben F gekennzeichnet — erfordern gesetzlich ein Allradfahrzeug, und das Befahren mit einem 2WD-Auto macht deine Versicherung ungültig. Mythos: Die Theorieprüfung besteht nur aus europäischen Grundlagen. Fakt: Islandspezifische Fragen zu Schotter, Wildtieren und einspurigen Brücken sind häufig und lassen unvorbereitete Fahrer oft durchfallen. Übe den vollständigen Samgöngustofa-Fragenkatalog kostenlos auf AutoviaTest, um dich auf deine isländische Theorieprüfung vorzubereiten.