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India Traffic Law Report

Quellbehoerde: Ministry of Road Transport and Highways (MoRTH)

Letzte Aktualisierung: February 12, 2026

Wichtigste Ergebnisse

  • ●Theory test pass rate is 55% (2023, MoRTH Annual Report)
  • ●Road fatalities: 172,890 deaths in 2023 — Highest ever recorded; up 2.6% from 2022
  • ●15 million tests administered per year by Ministry of Road Transport and Highways
  • ●Most challenging topic: Road Signs (30% fail rate)

Pruefungsstatistiken

Bestehensquote Theoriepruefung

55%

MoRTH Annual Report (2023)

Bestehensquote Praktische Pruefung

50%

MoRTH Annual Report (2023)

Durchgefuehrte Pruefungen pro Jahr

15 million

MoRTH (2023)

Geschwindigkeitsbegrenzungen

Innerorts

50 km/h

Ausserorts / Landstrassen

60-80 km/h

Autobahn

100-120 km/h

Schwierigste Themen

1

Road Signs

30% durchfallquote

Diverse signage system including bilingual signs

2

Traffic Rules

28% durchfallquote

Right-of-way and lane discipline regulations

3

Vehicle Knowledge

24% durchfallquote

Vehicle maintenance and safety equipment

4

Speed Regulations

22% durchfallquote

Speed limits by vehicle type and road category

5

First Aid

20% durchfallquote

Accident scene procedures and Good Samaritan law

Verkehrssicherheit

Verkehrstote

172,890 deaths

MoRTH Road Accidents in India Report (2023)

Trend

Highest ever recorded; up 2.6% from 2022

Strafen und Bussgelder

GeschwindigkeitsueberschreitungINR 1,000-2,000 fine (first offense), INR 2,000-4,000 (repeat)
Fahren unter AlkoholeinflussINR 10,000 fine and/or imprisonment up to 6 months (first offense)
PunktesystemNo national points system; license suspension for serious violations
HandynutzungINR 1,000-5,000 fine

Aktuelle Gesetzesaenderungen

2024

National Highway speed limit raised to 120 km/h on select expressways

2024

Driving tests now available at authorized private driving schools (no longer mandatory at RTOs)

2023

BH-series (Bharat) vehicle registration for pan-India transferability expanded

Quellen und Methodik

Alle Statistiken in diesem Bericht stammen von offiziellen Regierungsbehoerden und oeffentlich zugaenglichen Daten. AutoviaTest ist eine unabhaengige Bildungsplattform und steht in keiner Verbindung zu einer staatlichen Pruefungsbehoerde.

Daten zuletzt ueberprueft: 2026-02-12

Primary Sources:

  • MoRTH Annual Report — Test statistics (2023)
  • MoRTH Road Accidents in India Report — Road safety data (2023)
  • Ministry of Road Transport and Highways (MoRTH) — Official regulatory body

Benachrichtigung bei Aktualisierung Dieses Berichts

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Schnelle Fakten

Theory test format

15-20 questions, multiple choice, varies by state

License types

LLR (Learner), DL (Permanent), International

License validity

Under 30: until age 40; 30-50: 10 years; 50-55: until 60; over 55: 5 years

Driving side

Left-hand traffic

Learner period

Minimum 30 days with LLR before DL test

Mandatory documents

RC, Insurance, PUC certificate, DL

Cite This Report

AutoviaTest. (2026, February 12). India traffic law report: Driving test statistics. AutoviaTest. https://autoviatest.com/de-DE/traffic-law-reports/india

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🇮🇳India Driving Stats
Theory Pass Rate55%
Practical Pass Rate50%
Motorway Speed100-120 km/h
Fatalities (2023)172,890 deaths
Source: AutoviaTest | CC BY 4.0
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