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Mexico Traffic Law Report

Quellbehoerde: INEGI / SCT (Secretaría de Comunicaciones y Transportes)

Letzte Aktualisierung: February 12, 2026

Wichtigste Ergebnisse

  • ●Theory test pass rate is 72% (2023, INEGI Transport Statistics)
  • ●Road fatalities: 16,800 deaths in 2023 — Down 3% from 2022
  • ●3.8 million tests administered per year by INEGI / SCT
  • ●Most challenging topic: Traffic Signs (25% fail rate)

Pruefungsstatistiken

Bestehensquote Theoriepruefung

72%

INEGI Transport Statistics (2023)

Bestehensquote Praktische Pruefung

75%

INEGI (2023)

Durchgefuehrte Pruefungen pro Jahr

3.8 million

INEGI (2023)

Geschwindigkeitsbegrenzungen

Innerorts

40-60 km/h

Ausserorts / Landstrassen

80 km/h

Autobahn

110 km/h

Schwierigste Themen

1

Traffic Signs

25% durchfallquote

Mexican-specific signage and road markings

2

Right-of-Way

23% durchfallquote

Priority at glorietas (roundabouts) and intersections

3

Speed Regulations

20% durchfallquote

Variable limits by state and road type

4

Vehicle Documentation

18% durchfallquote

Registration, insurance, and verification requirements

5

Pedestrian Rules

15% durchfallquote

Pedestrian priority and school zone regulations

Verkehrssicherheit

Verkehrstote

16,800 deaths

INEGI Road Accident Statistics (2023)

Trend

Down 3% from 2022

Strafen und Bussgelder

GeschwindigkeitsueberschreitungMXN 1,300-2,600 fine (varies by state)
Fahren unter AlkoholeinflussMXN 8,700-17,400 fine, 36-hour detention, license suspension
Punktesystem12 points in Mexico City (varies by state)
HandynutzungMXN 1,300 fine (CDMX)

Aktuelle Gesetzesaenderungen

2022

National General Mobility and Road Safety Law (Ley General de Movilidad y Seguridad Vial) enacted

2023

Mandatory driving test requirement expanded to more states

2023

CDMX Hoy No Circula program updated with new emission standards

Quellen und Methodik

Alle Statistiken in diesem Bericht stammen von offiziellen Regierungsbehoerden und oeffentlich zugaenglichen Daten. AutoviaTest ist eine unabhaengige Bildungsplattform und steht in keiner Verbindung zu einer staatlichen Pruefungsbehoerde.

Daten zuletzt ueberprueft: 2026-02-12

Primary Sources:

  • INEGI Transport Statistics — Test statistics (2023)
  • INEGI Road Accident Statistics — Road safety data (2023)
  • INEGI / SCT (Secretaría de Comunicaciones y Transportes) — Official regulatory body

Benachrichtigung bei Aktualisierung Dieses Berichts

Wir aktualisieren unsere Berichte, wenn neue offizielle Statistiken veroeffentlicht werden. Abonnieren Sie, um informiert zu bleiben.

Schnelle Fakten

Theory test questions

20-40 questions (varies by state)

Testing variation

Requirements differ significantly between states

License validity

3-5 years (varies by state)

CDMX restriction

Hoy No Circula limits driving by plate number

Toll roads

Extensive cuota (toll) highway system

Insurance

Mandatory liability insurance required in all states

Cite This Report

AutoviaTest. (2026, February 12). Mexico traffic law report: Driving test statistics. AutoviaTest. https://autoviatest.com/de-DE/traffic-law-reports/mexico

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🇲🇽Mexico Driving Stats
Theory Pass Rate72%
Practical Pass Rate75%
Motorway Speed110 km/h
Fatalities (2023)16,800 deaths
Source: AutoviaTest | CC BY 4.0
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