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Poland Traffic Law Report

Quellbehoerde: WORD (Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego)

Letzte Aktualisierung: February 12, 2026

Wichtigste Ergebnisse

  • ●Theory test pass rate is 68% (2023, Polish Ministry of Infrastructure)
  • ●Road fatalities: 1,893 deaths in 2023 — Stable compared to 2022 (down 16% from 2021)
  • ●1.2 million tests administered per year by WORD
  • ●Most challenging topic: Practical Maneuvers (42% fail rate)

Pruefungsstatistiken

Bestehensquote Theoriepruefung

68%

Polish Ministry of Infrastructure (2023)

Bestehensquote Praktische Pruefung

35%

WORD Statistics (2023)

Durchgefuehrte Pruefungen pro Jahr

1.2 million

GUS (Central Statistical Office) (2023)

Geschwindigkeitsbegrenzungen

Innerorts

50 km/h

Ausserorts / Landstrassen

90-100 km/h

Autobahn

140 km/h

Schwierigste Themen

1

Practical Maneuvers

42% durchfallquote

Parallel parking and maneuvering in examination areas

2

Traffic Situations

35% durchfallquote

Complex intersection navigation during practical test

3

Speed Regulations

22% durchfallquote

Different limits for expressways vs motorways

4

Priority Rules

20% durchfallquote

Tram and pedestrian priority scenarios

5

Technical Knowledge

18% durchfallquote

Vehicle operation and safety checks

Verkehrssicherheit

Verkehrstote

1,893 deaths

Polish Police Statistics (2023)

Trend

Stable compared to 2022 (down 16% from 2021)

Strafen und Bussgelder

GeschwindigkeitsueberschreitungPLN 300-5,000 fine, 3-15 points
Fahren unter AlkoholeinflussPLN 5,000-60,000 fine, license revocation, imprisonment possible
Punktesystem24 points maximum; license revoked when exceeded
HandynutzungPLN 500 fine, 12 points

Aktuelle Gesetzesaenderungen

2022

Maximum per-violation penalty points raised from 10 to 15

2022

Speeding fines significantly increased (up to PLN 5,000 for recidivists)

2022

Record drop in road fatalities following stricter enforcement

Quellen und Methodik

Alle Statistiken in diesem Bericht stammen von offiziellen Regierungsbehoerden und oeffentlich zugaenglichen Daten. AutoviaTest ist eine unabhaengige Bildungsplattform und steht in keiner Verbindung zu einer staatlichen Pruefungsbehoerde.

Daten zuletzt ueberprueft: 2026-02-12

Primary Sources:

  • Polish Ministry of Infrastructure — Test statistics (2023)
  • Polish Police Statistics — Road safety data (2023)
  • WORD (Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego) — Official regulatory body

Benachrichtigung bei Aktualisierung Dieses Berichts

Wir aktualisieren unsere Berichte, wenn neue offizielle Statistiken veroeffentlicht werden. Abonnieren Sie, um informiert zu bleiben.

Schnelle Fakten

Theory test questions

32 questions (20 basic + 12 specialist)

Test format

Computer-based with video scenarios

License validity

15 years (with periodic medical checks)

Practical test

Includes maneuver area + city driving (40 min)

Penalty point limit

24 points (20 for new drivers in first year)

Theory test fee

PLN 30

Cite This Report

AutoviaTest. (2026, February 12). Poland traffic law report: Driving test statistics. AutoviaTest. https://autoviatest.com/de-DE/traffic-law-reports/poland

Embed This Data

🇵🇱Poland Driving Stats
Theory Pass Rate68%
Practical Pass Rate35%
Motorway Speed140 km/h
Fatalities (2023)1,893 deaths
Source: AutoviaTest | CC BY 4.0
<iframe src="https://autoviatest.com/de-DE/traffic-law-reports/poland/embed" width="400" height="280" style="border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;overflow:hidden;" title="Poland Driving Test Statistics - AutoviaTest" loading="lazy"></iframe>

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