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Sweden 2026 Driving Rule Changes

Offizielle Quelle: Transportstyrelsen

Zuletzt aktualisiert: 1. Februar 2026

5Änderungen
4Hohe Auswirkung
5Prüfungsrelevant

Zusammenfassung

Sweden advances its Vision Zero strategy in 2026 with EU GSR2 Phase 3 distraction monitoring, updated winter tire regulations, expanded environmental zones in Stockholm and Gothenburg, and new lower speed limits in urban areas.

Wichtige Änderungen

🛡️Sicherheitsregeln

EU GSR2 Phase 3: Advanced Distraction Warning

Hohe AuswirkungIn der Theorieprüfung

Gültig ab 7. Juli 2026

✕Vorher

Basic ADAS required

Since July 2024, new cars required ISA, AEB, lane-keeping, and basic drowsiness warning

✓Nachher (2026)

Camera-based distraction monitoring

All new cars must have Advanced Driver Distraction Warning (ADDW) with in-cabin camera to detect phone use, inattention, or other distractions

Offizielle Quelle: EU General Safety Regulation 2019/2144

Tipp vom Fahrlehrer

“EU GSR2 Phase 3 requires camera-based distraction monitoring from July 2026. The system detects if you're looking at your phone or not paying attention. Combined with ISA (already mandatory), Swedish new cars will have comprehensive driver monitoring.”

🔧Fahrzeugausstattung

Updated Winter Tire Regulations

Hohe AuswirkungIn der Theorieprüfung

Gültig ab 1. Dezember 2026

✕Vorher

Winter tires Dec 1 - Mar 31

Winter tires mandatory December 1 to March 31 when conditions are wintry; minimum 3mm tread depth

✓Nachher (2026)

Extended period and stricter requirements

Winter tires mandatory December 1 to March 31; minimum tread depth remains 3mm; studded tires allowed October 1 to April 15; foreign vehicles must also comply from first day of entry

Offizielle Quelle: Transportstyrelsen Winter Tires

Tipp vom Fahrlehrer

“Winter tire rules are strictly enforced. You need at least 3mm tread depth on winter tires from December 1 to March 31 when roads are icy or snowy. Foreign drivers are not exempt - comply from your first day in Sweden. Studded tires are allowed October 1 to April 15.”

🚗Geschwindigkeitsbegrenzungen

Vision Zero: Lower Urban Speed Limits

Hohe AuswirkungIn der Theorieprüfung

Gültig ab 1. Januar 2026

✕Vorher

50 km/h default urban

Default speed limit in urban areas was 50 km/h with some 30 km/h zones

✓Nachher (2026)

40 km/h in residential areas

Default speed limit reduced to 40 km/h in residential areas; 30 km/h zones expanded near schools, hospitals, and areas with high pedestrian activity

Offizielle Quelle: Trafikverket Vision Zero

Tipp vom Fahrlehrer

“Sweden's Vision Zero is lowering urban speed limits. Residential areas are moving to 40 km/h default, and 30 km/h zones are expanding around schools and hospitals. Always watch for the blue speed limit signs - they're changing in many areas.”

🌱Umweltzonen

Expanded Environmental Zones (Miljözoner) Class 3

Hohe AuswirkungIn der Theorieprüfung

Gültig ab 1. Januar 2026

✕Vorher

Miljözon Class 1 and 2

Environmental zones restricted heavy diesel vehicles in Stockholm, Gothenburg, and Malmö

✓Nachher (2026)

Miljözon Class 3 in effect

Class 3 zones in central Stockholm and Gothenburg restrict passenger cars: only Euro 6 diesel and Euro 5 petrol or newer allowed; electric and hybrid vehicles exempt

Offizielle Quelle: Transportstyrelsen Miljözoner

Tipp vom Fahrlehrer

“Miljözon Class 3 now covers central Stockholm and Gothenburg for passenger cars. You need at least Euro 6 for diesel or Euro 5 for petrol. Electric and plug-in hybrid vehicles are exempt. Check your vehicle's emission class before driving into these areas.”

Änderungen nach Kategorie

🚗Geschwindigkeitsbegrenzungen(1)

Vision Zero: Lower Urban Speed Limits

Hohe AuswirkungIn der Theorieprüfung

Gültig ab 1. Januar 2026

✕Vorher

50 km/h default urban

Default speed limit in urban areas was 50 km/h with some 30 km/h zones

✓Nachher (2026)

40 km/h in residential areas

Default speed limit reduced to 40 km/h in residential areas; 30 km/h zones expanded near schools, hospitals, and areas with high pedestrian activity

Offizielle Quelle: Trafikverket Vision Zero

🔧Fahrzeugausstattung(2)

Updated Winter Tire Regulations

Hohe AuswirkungIn der Theorieprüfung

Gültig ab 1. Dezember 2026

✕Vorher

Winter tires Dec 1 - Mar 31

Winter tires mandatory December 1 to March 31 when conditions are wintry; minimum 3mm tread depth

✓Nachher (2026)

Extended period and stricter requirements

Winter tires mandatory December 1 to March 31; minimum tread depth remains 3mm; studded tires allowed October 1 to April 15; foreign vehicles must also comply from first day of entry

Offizielle Quelle: Transportstyrelsen Winter Tires

Updated E-Bike and E-Scooter Regulations

Mittlere AuswirkungIn der Theorieprüfung

Gültig ab 1. April 2026

✕Vorher

Limited regulation

E-scooters classified as bicycles with 20 km/h limit; minimal enforcement

✓Nachher (2026)

Stricter classification and rules

E-scooters limited to 20 km/h with mandatory lights and reflectors; parking restricted to designated areas in city centers; riders must be 15+

Offizielle Quelle: Transportstyrelsen

🛡️Sicherheitsregeln(1)

EU GSR2 Phase 3: Advanced Distraction Warning

Hohe AuswirkungIn der Theorieprüfung

Gültig ab 7. Juli 2026

✕Vorher

Basic ADAS required

Since July 2024, new cars required ISA, AEB, lane-keeping, and basic drowsiness warning

✓Nachher (2026)

Camera-based distraction monitoring

All new cars must have Advanced Driver Distraction Warning (ADDW) with in-cabin camera to detect phone use, inattention, or other distractions

Offizielle Quelle: EU General Safety Regulation 2019/2144

🌱Umweltzonen(1)

Expanded Environmental Zones (Miljözoner) Class 3

Hohe AuswirkungIn der Theorieprüfung

Gültig ab 1. Januar 2026

✕Vorher

Miljözon Class 1 and 2

Environmental zones restricted heavy diesel vehicles in Stockholm, Gothenburg, and Malmö

✓Nachher (2026)

Miljözon Class 3 in effect

Class 3 zones in central Stockholm and Gothenburg restrict passenger cars: only Euro 6 diesel and Euro 5 petrol or newer allowed; electric and hybrid vehicles exempt

Offizielle Quelle: Transportstyrelsen Miljözoner

Tipps vom Fahrlehrer

Re: EU GSR2 Phase 3: Advanced Distraction Warning

Tipp vom Fahrlehrer

“EU GSR2 Phase 3 requires camera-based distraction monitoring from July 2026. The system detects if you're looking at your phone or not paying attention. Combined with ISA (already mandatory), Swedish new cars will have comprehensive driver monitoring.”

Re: Updated Winter Tire Regulations

Tipp vom Fahrlehrer

“Winter tire rules are strictly enforced. You need at least 3mm tread depth on winter tires from December 1 to March 31 when roads are icy or snowy. Foreign drivers are not exempt - comply from your first day in Sweden. Studded tires are allowed October 1 to April 15.”

Re: Vision Zero: Lower Urban Speed Limits

Tipp vom Fahrlehrer

“Sweden's Vision Zero is lowering urban speed limits. Residential areas are moving to 40 km/h default, and 30 km/h zones are expanding around schools and hospitals. Always watch for the blue speed limit signs - they're changing in many areas.”

Re: Expanded Environmental Zones (Miljözoner) Class 3

Tipp vom Fahrlehrer

“Miljözon Class 3 now covers central Stockholm and Gothenburg for passenger cars. You need at least Euro 6 for diesel or Euro 5 for petrol. Electric and plug-in hybrid vehicles are exempt. Check your vehicle's emission class before driving into these areas.”

Re: Updated E-Bike and E-Scooter Regulations

Tipp vom Fahrlehrer

“E-scooter rules are tighter: riders must be at least 15 years old, mandatory front and rear lights plus reflectors are required, and parking is restricted to designated zones in city centers. As a car driver, be aware of e-scooters in bike lanes.”

Quellen & Methodik

Alle Regeländerungen stammen aus offiziellen staatlichen Verkehrsbehörden und Rechtsveröffentlichungen. AutoviaTest ist eine unabhängige Bildungsplattform und ist mit keiner Regierungsbehörde verbunden. Regeln können sich vor ihrem Inkrafttreten noch ändern.

Informationen zuletzt überprüft: 2026-02-01

Primary Sources:

  • Transportstyrelsen — Official regulatory body
  • EU General Safety Regulation 2019/2144 — EU GSR2 Phase 3: Advanced Distraction Warning
  • Transportstyrelsen Winter Tires — Updated Winter Tire Regulations
  • Trafikverket Vision Zero — Vision Zero: Lower Urban Speed Limits

Änderungen

Änderungen

5

Hohe Auswirkung

4

Prüfungsrelevant

5

Änderungen nach Kategorie

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