Εξετάσεις οδήγησης ΣιγκαπούρηΠεράστε με την πρώτη

Το σύστημα διπλώματος οδήγησης της Σιγκαπούρης διοικείται από την Τροχαία υπό τις Αστυνομικές Δυνάμεις της Σιγκαπούρης, με τρεις κύριες σχολές οδήγησης — SSDC, BBDC και CDC. Η ιδιοκτησία αυτοκινήτου εδώ είναι από τις πιο ακριβές στον κόσμο, αλλά το ίδιο το δίπλωμα είναι δομημένο και εφικτό. Ακολουθεί η 2-λεπτη παρουσίαση. [0:06 Μορφή BTT / FTT] Η διαδικασία αδειοδότησης της Σιγκαπούρης έχει δύο θεωρητικά στάδια. Το Basic Theory Test (BTT) έχει 50 ερωτήσεις πολλαπλής επιλογής και βαθμό επιτυχίας 90% — χρειάζεστε 45 σωστές. Αφού περάσετε το BTT, δίνετε το Final Theory Test (FTT) που έχει άλλες 50 ερωτήσεις εστιασμένες στην αμυντική οδήγηση και την αντίληψη κινδύνου. Και τα δύο είναι διαθέσιμα στα αγγλικά, κινέζικα (Μανδαρίνικα), μαλαισιανά και ταμίλ. [0:20 Κόστος διπλώματος Σιγκαπούρης] Το ίδιο το δίπλωμα κοστίζει περίπου S$2.000 έως S$3.000 συμπεριλαμβανομένων της εγγραφής σε σχολή, των τελών BTT και FTT, των πρακτικών μαθημάτων περίπου S$80 την ώρα και της πρακτικής εξέτασης οδήγησης. Ωστόσο, η κατοχή αυτοκινήτου στη Σιγκαπούρη απαιτεί Certificate of Entitlement (COE), το οποίο μπορεί να εκτινάξει το συνολικό κόστος κατοχής αυτοκινήτου πάνω από S$100.000 — ένα από τα υψηλότερα στον κόσμο. [0:35 Όρια ταχύτητας Σιγκαπούρης] Τα όρια ταχύτητας είναι 50 km/h στις περισσότερες αστικές περιοχές, 60 km/h σε κεντρικούς δρόμους και 70 έως 90 km/h σε αυτοκινητόδρομους όπως ο Pan-Island Expressway (PIE), ο Central Expressway (CTE) και ο Seletar Link (SLE). Η μέγιστη νόμιμη ταχύτητα οπουδήποτε στη Σιγκαπούρη είναι 90 km/h και οι κάμερες επιβάλλουν τα όρια εκτενώς. [0:47 Πρόστιμα κυκλοφορίας] Τα πρόστιμα κλιμακώνονται γρήγορα. Υπέρβαση ταχύτητας κατά 20 km/h πάνω από το όριο είναι S$150 συν 4 βαθμούς ποινής. Η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση είναι S$1.000 και 12 βαθμοί ποινής — αρκετοί για αναστολή ενός μήνα. Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ πάνω από 0,08% στο αίμα ή 0,035 mg/l στην αναπνοή είναι ποινικό αδίκημα με πρόστιμα που ξεκινούν στα S$2.000 και πιθανή φυλάκιση. [1:02 Βασικοί κανόνες οδήγησης] Η Σιγκαπούρη οδηγεί στα αριστερά, ακολουθώντας τη βρετανική αποικιακή σύμβαση. Οι ζώνες ασφαλείας είναι υποχρεωτικές σε όλα τα καθίσματα. Η παραβίαση κόκκινου φωτεινού σηματοδότη είναι μία από τις πιο σοβαρές παραβάσεις, με 12 βαθμούς ποινής. Το σύστημα Electronic Road Pricing (ERP) χρεώνει τους οδηγούς δυναμικά για την είσοδο σε ζώνες συμφόρησης κατά τις ώρες αιχμής. [1:14 Διαδικασία απόκτησης διπλώματος βήμα προς βήμα] Η διαδικασία: εγγραφείτε στο SSDC, BBDC ή CDC· περάστε το BTT σε κέντρο δοκιμών της Τροχαίας· κάντε πρακτικά μαθήματα· περάστε το FTT· περάστε την πρακτική εξέταση οδήγησης που περιλαμβάνει παράλληλο παρκάρισμα, κάθετο παρκάρισμα και τους περίφημους ελιγμούς S-course και crank-course. [1:29 Αριθμοί έκτακτης ανάγκης] Η Σιγκαπούρη χρησιμοποιεί το 999 για την αστυνομία, το 995 για ασθενοφόρο και πυροσβεστική και το 1777 για μη έκτακτο ασθενοφόρο. Όλα απαντώνται στα αγγλικά, κινέζικα (Μανδαρίνικα), μαλαισιανά και ταμίλ. Η γραμμή της Τροχαίας είναι 6547-0000. [1:37 Μύθοι οδήγησης vs πραγματικότητα] Μύθος: η επιτυχία στο BTT είναι αρκετή για να ξεκινήσετε να οδηγείτε. Γεγονός: χρειάζεστε και το BTT και το FTT, συν την πρακτική εξέταση. Μύθος: η ανταλλαγή ξένου διπλώματος είναι εύκολη. Γεγονός: τα διπλώματα από μερικές χώρες μπορούν να μετατραπούν αφού περάσετε το BTT, αλλά άλλα απαιτούν την πλήρη διαδικασία συμπεριλαμβανομένης της πρακτικής εξέτασης. Εξασκηθείτε σε ολόκληρη την τράπεζα ερωτήσεων BTT της Σιγκαπούρης δωρεάν στο AutoviaTest για να προετοιμαστείτε για τη θεωρητική εξέτασή σας.