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España 2026 Driving Rule Changes

Fuente Oficial: Dirección General de Tráfico (DGT)

Última Actualización: 15 de enero de 2026

5Cambios
3Alto Impacto
4Relevante para el Examen

Resumen

España introduce cambios importantes en 2026: la baliza V-16 de emergencia sustituye a los triángulos de señalización, una nueva ley de carril de emergencia obliga a los conductores a crear paso para vehículos de emergencia, y los patinetes eléctricos ahora requieren matriculación y seguro.

Cambios Clave

🔧Equipamiento del Vehículo

La Baliza V-16 Sustituye a los Triángulos de Emergencia

Alto ImpactoEn el Examen Teórico

Vigente desde 1 de enero de 2026

✕Antes

Triángulos de emergencia

Dos triángulos de emergencia obligatorios, colocados a 50m delante y detrás del vehículo en caso de avería

✓Después (2026)

Baliza V-16 conectada

Baliza V-16 conectada con GPS y tarjeta SIM, colocada en el techo del vehículo sin necesidad de salir en carreteras peligrosas

Fuente Oficial: DGT Official Announcement

Consejo del Instructor

“La baliza V-16 es más segura porque no tienes que salir del vehículo en autovías. Se conecta a DGT 3.0 y alerta automáticamente a otros conductores. Asegúrate de que tu baliza esté homologada por la DGT con la función de conexión - las luces V-16 básicas sin GPS/SIM NO son legales.”

🛡️Normas de Seguridad

Carril de Emergencia (Rettungsgasse)

Alto ImpactoEn el Examen Teórico

Vigente desde 1 de enero de 2026

✕Antes

Sin norma específica

Los conductores se apartaban según su criterio cuando se acercaban vehículos de emergencia

✓Después (2026)

Formación de carril obligatoria

El carril izquierdo se desplaza a la izquierda, los carriles derechos se desplazan a la derecha para crear un corredor central. En carreteras de 3+ carriles, el corredor se forma entre el carril más a la izquierda y el adyacente

Fuente Oficial: DGT Article 32 Reform

Consejo del Instructor

“Este es el sistema 'Rettungsgasse' que se usa en Alemania desde los años 70. Forma el corredor en cuanto el tráfico se ralentice, no cuando escuches las sirenas. DGT 3.0 enviará alertas a los vehículos conectados antes incluso de que lleguen los vehículos de emergencia.”

📋Permisos de Conducir

Matriculación y Seguro Obligatorio para Patinetes Eléctricos

Alto ImpactoEn el Examen Teórico

Vigente desde 2 de enero de 2026

✕Antes

Sin matriculación necesaria

Los patinetes eléctricos (VMP) podían usarse sin matriculación ni seguro

✓Después (2026)

Matriculación + seguro obligatorio

Todos los patinetes eléctricos deben estar matriculados en la DGT y tener seguro de responsabilidad civil

Fuente Oficial: DGT VMP Regulations

Consejo del Instructor

“Los patinetes eléctricos ahora se tratan más como vehículos que como juguetes. Necesitas matricularlo en la DGT, contratar un seguro, y los conductores deben tener al menos 16 años. El casco sigue siendo obligatorio.”

Cambios por Categoría

⚠️Sanciones y Multas(1)

La Sanción por Uso del Móvil se Mantiene en 6 Puntos

Impacto MedioEn el Examen Teórico

Vigente desde 1 de enero de 2026

✕Antes

3 puntos (hasta 2022)

El uso del móvil se penalizaba con 3 puntos y 200€ de multa

✓Después (2026)

6 puntos, 200€ de multa

La sanción duplicada de puntos continúa; sostener el teléfono incluso sin usarlo está penalizado

Fuente Oficial: BOE Traffic Regulations

🔧Equipamiento del Vehículo(1)

La Baliza V-16 Sustituye a los Triángulos de Emergencia

Alto ImpactoEn el Examen Teórico

Vigente desde 1 de enero de 2026

✕Antes

Triángulos de emergencia

Dos triángulos de emergencia obligatorios, colocados a 50m delante y detrás del vehículo en caso de avería

✓Después (2026)

Baliza V-16 conectada

Baliza V-16 conectada con GPS y tarjeta SIM, colocada en el techo del vehículo sin necesidad de salir en carreteras peligrosas

Fuente Oficial: DGT Official Announcement

📋Permisos de Conducir(1)

Matriculación y Seguro Obligatorio para Patinetes Eléctricos

Alto ImpactoEn el Examen Teórico

Vigente desde 2 de enero de 2026

✕Antes

Sin matriculación necesaria

Los patinetes eléctricos (VMP) podían usarse sin matriculación ni seguro

✓Después (2026)

Matriculación + seguro obligatorio

Todos los patinetes eléctricos deben estar matriculados en la DGT y tener seguro de responsabilidad civil

Fuente Oficial: DGT VMP Regulations

🛡️Normas de Seguridad(2)

Carril de Emergencia (Rettungsgasse)

Alto ImpactoEn el Examen Teórico

Vigente desde 1 de enero de 2026

✕Antes

Sin norma específica

Los conductores se apartaban según su criterio cuando se acercaban vehículos de emergencia

✓Después (2026)

Formación de carril obligatoria

El carril izquierdo se desplaza a la izquierda, los carriles derechos se desplazan a la derecha para crear un corredor central. En carreteras de 3+ carriles, el corredor se forma entre el carril más a la izquierda y el adyacente

Fuente Oficial: DGT Article 32 Reform

Alertas de Vehículos Conectados DGT 3.0

Impacto Medio

Vigente desde 1 de enero de 2026

✕Antes

Sin alertas conectadas

Los conductores dependían de la radio, señales y observación visual para detectar peligros

✓Después (2026)

Alertas de peligro en tiempo real

Los vehículos conectados y las balizas V-16 reciben alertas automáticas sobre accidentes, averías y vehículos de emergencia adelante

Fuente Oficial: DGT 3.0 Platform

Consejos del Instructor

Re: La Baliza V-16 Sustituye a los Triángulos de Emergencia

Consejo del Instructor

“La baliza V-16 es más segura porque no tienes que salir del vehículo en autovías. Se conecta a DGT 3.0 y alerta automáticamente a otros conductores. Asegúrate de que tu baliza esté homologada por la DGT con la función de conexión - las luces V-16 básicas sin GPS/SIM NO son legales.”

Re: Carril de Emergencia (Rettungsgasse)

Consejo del Instructor

“Este es el sistema 'Rettungsgasse' que se usa en Alemania desde los años 70. Forma el corredor en cuanto el tráfico se ralentice, no cuando escuches las sirenas. DGT 3.0 enviará alertas a los vehículos conectados antes incluso de que lleguen los vehículos de emergencia.”

Re: Matriculación y Seguro Obligatorio para Patinetes Eléctricos

Consejo del Instructor

“Los patinetes eléctricos ahora se tratan más como vehículos que como juguetes. Necesitas matricularlo en la DGT, contratar un seguro, y los conductores deben tener al menos 16 años. El casco sigue siendo obligatorio.”

Re: La Sanción por Uso del Móvil se Mantiene en 6 Puntos

Consejo del Instructor

“La sanción de 6 puntos que comenzó en 2022 continúa. Para los conductores noveles con solo 8 puntos, una infracción por móvil consume el 75% de tus puntos. Usa el manos libres o aparca de forma segura.”

Re: Alertas de Vehículos Conectados DGT 3.0

Consejo del Instructor

“DGT 3.0 es la plataforma de vehículos conectados de España. Cuando alguien activa una baliza V-16, los vehículos conectados cercanos reciben una alerta automática. Este sistema también te avisa para formar el carril de emergencia antes de que veas la ambulancia.”

Preguntas Frecuentes

¿Necesito comprar una baliza V-16 antes de enero de 2026?
Sí. Desde el 1 de enero de 2026, todos los vehículos matriculados en España deben llevar una baliza V-16 conectada en lugar de triángulos de emergencia. La baliza debe tener GPS y tarjeta SIM para conectarse a DGT 3.0. Los precios oscilan entre 30€ y 80€. Advertencia: muchas balizas baratas vendidas online NO cumplen el requisito de conexión.
¿Qué pasa si conduzco un coche matriculado en el extranjero en España?
Los vehículos extranjeros pueden seguir utilizando triángulos de emergencia o cualquier dispositivo de señalización de emergencia que sea legal en su país de matriculación, según la Convención de Viena de 1968. Sin embargo, si vives en España con un coche matriculado en España, necesitas la V-16.
¿Cómo funciona el carril de emergencia en las autovías españolas?
Cuando el tráfico se ralentiza o se detiene, los conductores del carril izquierdo se desplazan hacia el arcén izquierdo, y todos los demás carriles se desplazan a la derecha. Esto crea un corredor despejado para los vehículos de emergencia. En autovías de 3+ carriles, el corredor se forma entre el carril más a la izquierda y el siguiente. Fórmalo inmediatamente cuando el tráfico se ralentice - no esperes a las sirenas.
¿Necesito seguro para mi patinete eléctrico en España ahora?
Sí. Desde el 2 de enero de 2026, todos los patinetes eléctricos (VMP - Vehículos de Movilidad Personal) deben estar matriculados en la DGT y tener seguro de responsabilidad civil. Los conductores deben tener al menos 16 años. Esto pone a España en línea con otros países de la UE como Alemania.

Fuentes y Metodología

Todos los cambios normativos provienen de agencias gubernamentales de transporte oficiales y publicaciones legales. AutoviaTest es una plataforma educativa independiente y no está afiliada a ninguna agencia gubernamental. Las normas pueden estar sujetas a cambios antes de sus fechas de entrada en vigor.

Información verificada por última vez: 2026-01-15

Primary Sources:

  • Dirección General de Tráfico (DGT) — Official regulatory body
  • DGT Official Announcement — V-16 Emergency Beacon Replaces Warning Triangles
  • DGT Article 32 Reform — Emergency Corridor (Carril de Emergencia)
  • DGT VMP Regulations — E-Scooter Registration and Insurance Required

Cambios

Cambios

5

Alto Impacto

3

Relevante para el Examen

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