Prueba de percepción de peligros 2026 | Consejos para aprobar
Todo lo que necesitas saber sobre las pruebas de percepción de peligros: cómo funcionan, qué esperar y estrategias para aprobar con confianza.
La prueba de percepción de peligros es un componente fundamental de las evaluaciones de conducción modernas, diseñada para evaluar su capacidad para identificar y responder a posibles peligros en la carretera. Esta guía completa le ayudará a comprender qué son las pruebas de percepción de peligros, cómo funcionan y, lo que es más importante, cómo sobresalir en ellas. Tanto si se está preparando para su primer examen de conducir como si desea mejorar su conciencia sobre la seguridad vial, dominar la percepción de peligros es esencial para convertirse en un conductor seguro y con confianza.
¿Qué es una prueba de percepción de peligros?
Una prueba de percepción de peligros es una evaluación por ordenador que mide tu capacidad para identificar peligros inminentes mientras conduces. Mediante vídeos reales filmados desde la perspectiva del conductor, la prueba evalúa la rapidez y precisión con la que puedes detectar situaciones que podrían requerir que tomes medidas, como reducir la velocidad, cambiar de dirección o detenerte.
- Evalúa tu conocimiento de las condiciones de la carretera y de los demás usuarios de la vía pública.
- Pone a prueba tu capacidad para anticipar posibles peligros antes de que se conviertan en críticos.
- Mide el tiempo de reacción ante peligros inminentes.
- Evalúa la comprensión de los factores de riesgo en diversas situaciones de conducción.
Cómo funciona la prueba
Presentación en vídeo
Verás 14 videoclips, cada uno de aproximadamente un minuto de duración, que muestran escenas cotidianas de la carretera desde la perspectiva del conductor. Estos clips muestran diversas condiciones meteorológicas, momentos del día y tipos de carretera.
Identificación de peligros
Mientras ve cada vídeo, debe hacer clic con el ratón (o tocar la pantalla) cuando vea un peligro inminente, es decir, algo que le obligaría a tomar medidas como frenar o girar el volante.
Sistema de puntuación
Cuanto antes identifique un peligro en desarrollo, mayor será su puntuación. Cada clip puede obtener hasta 5 puntos, y un clip puede contener dos peligros puntuables (por un valor total de 10 puntos).
Puntuación mínima necesaria para aprobar
La nota mínima necesaria varía según el país y el tipo de examen. En el Reino Unido, por ejemplo, se necesitan 44 puntos de 75 para coches y motocicletas. Comprueba siempre los requisitos locales.
Tipos de peligros a los que hay que prestar atención
Peligros en desarrollo
Situaciones que comienzan como riesgos potenciales y se convierten en peligros reales que requieren una actuación.
Ejemplo: Una pelota rodando por la carretera, lo que sugiere que un niño podría seguirla
Peligros potenciales
Situaciones que podrían convertirse en peligros, pero que aún no lo han hecho.
Ejemplo: un coche aparcado con alguien en el asiento del conductor que podría abrir la puerta.
Riesgos medioambientales
Condiciones meteorológicas, firme de la carretera o problemas de visibilidad que afecten a la seguridad de la conducción.
Ejemplo: Hojas mojadas en la carretera, niebla que reduce la visibilidad o deslumbramiento por el sol
Peligros para los usuarios de la vía pública
Otros vehículos, peatones, ciclistas o animales que puedan crear situaciones peligrosas.
Ejemplo: Un ciclista que se aproxima a un coche aparcado y que podría desviarse hacia tu trayectoria.
Comprender el sistema de puntuación
La prueba de percepción de peligros utiliza un sistema de puntuación basado en el tiempo que premia el reconocimiento temprano de los peligros que se avecinan:
- ✓Máximo 5 puntos por hacer clic en la ventana de respuesta temprana.
- ✓4 puntos por hacer clic un poco más tarde, pero aún así temprano.
- ✓3 puntos por hacer clic en un tiempo de respuesta moderado.
- ✓2 puntos por hacer clic cuando el peligro es más evidente.
- ✓1 punto por hacer clic tarde, pero antes del punto crítico.
- ✓0 puntos por hacer clic demasiado tarde o no hacer clic.
Consejos clave para el éxito
Escanear continuamente
Mantenga la vista en movimiento y observe toda la escena, no solo la carretera que tiene delante. Compruebe regularmente los espejos, las carreteras secundarias y las aceras.
Haga clic con decisión.
Cuando identifiques un peligro inminente, haz clic con confianza. No hagas clic con demasiada frecuencia, ya que esto podría considerarse trampa y obtener una puntuación de cero.
Piensa como un conductor
Pregúntese: «¿Necesitaría frenar, girar el volante o cambiar la velocidad aquí?». Si la respuesta es afirmativa, es probable que se trate de un peligro puntuable.
Busca pistas
Presta atención a las señales visuales, como las señales de tráfico que advierten de la presencia de colegios, pasos de peatones o cruces más adelante, donde es más probable que haya peligros.
Tiempo de práctica
Utiliza pruebas de práctica para desarrollar tu sincronización. Aprende la diferencia entre hacer clic demasiado pronto (sin puntuación) y en el momento adecuado.
Mantén la calma.
No te asustes si fallas un obstáculo. Concéntrate en los clips restantes: puedes pasar incluso si no consigues la máxima puntuación en todos los clips.
Estrategias prácticas
La práctica eficaz es clave para aprobar el examen de percepción de peligros. A continuación, te ofrecemos estrategias probadas para mejorar tu rendimiento:
- Comience con los vídeos tutoriales para comprender el mecanismo de clics y las ventanas de puntuación.
- Practique con pruebas simuladas oficiales que utilizan algoritmos de puntuación similares.
- Revisa tus resultados para identificar patrones en los peligros que pasas por alto.
- Mira vídeos reales de conducción en YouTube y practica identificando peligros.
- Conduce o sé pasajero y toma nota mentalmente de los peligros que se desarrollan en el tráfico real.
- Utiliza la regla de los dos segundos: haz clic cuando identifiques por primera vez un peligro y vuelve a hacerlo después de dos segundos si sigue desarrollándose.
- Practica en diferentes condiciones: urbano, rural, autopista y diversos escenarios meteorológicos.
Frequently Asked Questions
¿Cuántas veces puedo hacer clic durante cada videoclip?▼
Puedes hacer clic varias veces, pero hacer clic con demasiada frecuencia (más de 15-20 veces por clip) puede detectarse como trampa y dar lugar a una puntuación cero para ese clip. Haz clic sólo cuando veas peligros en desarrollo.
¿Cuál es la diferencia entre un peligro potencial y un peligro en desarrollo?▼
Un peligro potencial es algo que podría convertirse en peligroso (como un coche aparcado), mientras que un peligro en desarrollo se está convirtiendo activamente en un peligro que requiere una acción (como ese coche aparcado que empieza a salirse). Los peligros en desarrollo dan puntos.
¿Puedo revisar o reproducir videoclips durante el examen?▼
No, no se pueden reproducir clips durante el examen. Cada clip se reproduce una sola vez, por lo que la concentración es fundamental. Sin embargo, la mayoría de las pruebas incluyen un clip de práctica al principio que no cuenta para la puntuación.
¿Qué ocurre si no supero el examen de percepción del peligro?▼
Si suspendes, normalmente tendrás que volver a realizar tanto el examen teórico como el de percepción de peligros (los requisitos varían según el país). Utiliza tu informe de resultados para identificar los puntos débiles y practicar más antes de volver a examinarte. La mayoría de los países exigen un periodo de espera antes de volver a examinarse.