Sõitmine linnas Tokyo
Sinu täielik juhend sõitmiseks ja rollerite rentimiseks linnas Tokyo, Japan. Õpi IDP nõuete, liiklusreeglite, ohutusnõuannete ja kõige vajaliku kohta enne teele asumist.
Rahvusvaheline juhiluba (IDP) linnas Tokyo
IDP nõutud
IDP on nõutav (ainult 1949. aasta Genfi konventsiooni tüüp). Juhiloa jaapanikeelne tõlge töötab samuti.
Trahv ilma IDP-ta: ¥6,000-100,000 ($40-670)
Kust IDP saada: Taotlege oma koduriigis. Peab olema 1949. aasta Genfi konventsiooni IDP.
Aktsepteeritud juhiload
Liiklusreeglid linnas Tokyo
Kohalikud liiklusreeglid
- 1Sõitke VASAKUL
- 2Äärmiselt ranged liiklusseadused
- 3Mitte kunagi jalakäijate punase tulega minek ega foori rikkumine
- 4Kiirteemaksud on kallid
- 5Palju ühesuunalisi tänavaid keerulise marsruutimisega
Levinud turisti vead
- Vale IDP tüüp (peab olema 1949 Genfi)
- Kiirtee teemaksukulude alahindamine
- Eksimine (aadressisüsteem on ainulaadne)
- Sõitmine, kui rong oleks lihtsam
- Parkimisreeglite mittemõistmine
Signaalipillikultuur
Peaaegu kunagi ei kasutata. Signaaliandmine on väga ebaviisakas.
Liiklustrahvid ja karistused
Kiiruse ületamine
¥6,000-100,000 ($40-670)
Kiivrita sõit
¥5,000 ($33)
IDP puudumine
¥50,000 ($335)
Punane tuli
¥9,000 ($60)
Joobes juhtimine
¥500,000+ ($3,350+) + jail
Ohutusnõuanded
Olulised ohutusnõuanded
- Jaapani juhid on väga viisakad ja seadusekuulekad
- Väljakutse on navigeerimine, mitte agressiivsed juhid
- Kasutage GPS-i/navigeerimist – aadressisüsteem on ainulaadne
- Rong on Tokyos peaaegu alati mugavam
- Kaaluge auto rentimist ainult maareisideks
Parim aeg sõitmiseks
Vältige Tokyo keskuses sõitmist. Kui peate, siis hiline öö.
Vihmaperioodi hoiatus
Juuni–juuli (Tsuyu): tugev vihmahooaeg. August–oktoober: taifuunihooaeg võimalike üleujutustega.
Piirkonnad, mida vältida (algajatele)
- Keskne Tokyo (kasutage lihtsalt ronge)
- Shinjuku/Shibuya piirkonnad
- Iga ala tipptundidel
Parkimine
Keskmine hind
¥300-1,500/hour ($2-10)Rolleri parkimine
Vähem levinud kui autoparkla. Tavaliselt jagatakse jalgratastega.
Parkimisnõuanded
- Tokyo parkimine on kallis ja piiratud
- Mündiparkla (coin parking) on tavaline
- Mõned parklad kasutavad autolifte/virnapaklaid
- Ebaseaduslik parkimine on rangelt jõustatud
KKK: sõitmine linnas Tokyo
Kas mul on vaja Tokyos sõita?
Ei. Tokyos on maailma parim rongisüsteem. Sõitmine on aeglasem, kallim ja turistidele ebavajalik.
Millist IDP tüüpi on mul Jaapanis vaja?
Jaapan aktsepteerib ainult 1949. aasta Genfi konventsiooni IDP-sid. Kontrollige oma väljastava asutusega – Viini konventsiooni IDP-sid EI aktsepteerita.
Millal peaksin Jaapanis auto rentima?
Maareisideks (Hokkaido, Okinawa, maapiirkonnad). Linnades nagu Tokyo, Osaka või Kyoto on rongid praktilisemad.
Küsimus 1/5
Kas sa läbiksid eksami?
Proovi mõnda päris harjutusküsimust
What is the general speed limit on roads in Japan where no speed limit sign is posted?
Hädaabi kontaktid
Politsei
110
Kiirabi
119
Teeäärne abi
JAF: #8139
Partner link – opens GetYourGuide.com
Harjuta Japan sõidueksamiks
Valmistu ametlikuks liiklusteooria eksamiks harjutusküsimuste, liiklusmärkide ja õppematerjalidega.