Portugal liiklusseaduse aruanne
Allika asutus: Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT)
Viimati uuendatud: 12. veebruar 2026
Peamised tulemused
- ●Teooriaeksami läbimismäär on 52% (2023, IMT Statistics)
- ●Liiklussurmad: 468 deaths aastal 2023 — Up ~1% from 2022 (463 deaths)
- ●Asutus Instituto da Mobilidade e dos Transportes viib aastas läbi 420,000 eksamit
- ●Kõige raskem teema: Priority Rules (33% läbikukkumise määr)
Eksami statistika
Kiiruspiirangud
Linnasisene
50 km/h
Maantee / riigiteed
90 km/h
Kiirtee / maantee
120 km/h
Kõige raskemad teemad
Priority Rules
33% läbikukkumise määrRoundabout and intersection priority scenarios
Speed Limits
26% läbikukkumise määrMotorway vs expressway distinctions
Road Signs
24% läbikukkumise määrPortuguese-specific signage and markings
Vehicle Safety
20% läbikukkumise määrTire, brake, and vehicle inspection requirements
Environmental Rules
17% läbikukkumise määrEmission zones and vehicle restrictions
Liiklusohutus
Liiklussurmad
468 deaths
ANSR (National Road Safety Authority) (2023)
Trend
Up ~1% from 2022 (463 deaths)
Karistused ja trahvid
Viimased seadusemuudatused
Digital driving license via mobile app (id.gov.pt) officially launched
Speed cameras expanded on national road network
Penalty points system introduced (carta por pontos)
Allikad ja metoodika
Kogu selle aruande statistika pärineb ametlikest valitsusasutustest ja avalikult kättesaadavatest andmetest. AutoviaTest on sõltumatu haridusplatvorm ja ei ole seotud ühegi riikliku eksamiasutusega.
Andmed viimati kontrollitud: 2026-02-12
Peamised allikad:
- IMT Statistics — Eksami statistika (2023)
- ANSR (National Road Safety Authority) — Liiklusohutuse andmed (2023)
- Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) — Ametlik reguleeriv asutus
Saa teavitus, kui see aruanne uueneb
Uuendame oma aruandeid, kui avaldatakse uus ametlik statistika. Telli, et olla kursis.