Poland Traffic Law Report
Agence Source: WORD (Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego)
Derniere Mise a Jour: February 12, 2026
Resultats Cles
- ●Theory test pass rate is 68% (2023, Polish Ministry of Infrastructure)
- ●Road fatalities: 1,893 deaths in 2023 — Stable compared to 2022 (down 16% from 2021)
- ●1.2 million tests administered per year by WORD
- ●Most challenging topic: Practical Maneuvers (42% fail rate)
Statistiques des Examens
Limites de Vitesse
Urbain
50 km/h
Rural / Routes Nationales
90-100 km/h
Autoroute
140 km/h
Sujets les Plus Difficiles
Practical Maneuvers
42% taux d'echecParallel parking and maneuvering in examination areas
Traffic Situations
35% taux d'echecComplex intersection navigation during practical test
Speed Regulations
22% taux d'echecDifferent limits for expressways vs motorways
Priority Rules
20% taux d'echecTram and pedestrian priority scenarios
Technical Knowledge
18% taux d'echecVehicle operation and safety checks
Securite Routiere
Deces sur la Route
1,893 deaths
Polish Police Statistics (2023)
Tendance
Stable compared to 2022 (down 16% from 2021)
Sanctions et Amendes
Changements Legislatifs Recents
Maximum per-violation penalty points raised from 10 to 15
Speeding fines significantly increased (up to PLN 5,000 for recidivists)
Record drop in road fatalities following stricter enforcement
Sources et Methodologie
Toutes les statistiques de ce rapport proviennent d'agences gouvernementales officielles et de donnees accessibles au public. AutoviaTest est une plateforme educative independante et n'est affiliee a aucune agence gouvernementale d'examens.
Donnees verifiees pour la derniere fois : 2026-02-12
Primary Sources:
- Polish Ministry of Infrastructure — Test statistics (2023)
- Polish Police Statistics — Road safety data (2023)
- WORD (Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego) — Official regulatory body
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