Limites de Vitesse

Les limites urbaines sont généralement de 50 km/h dans la plupart des pays européens. De nombreuses villes ont des zones 30 près des écoles, hôpitaux et zones résidentielles. Vérifiez toujours les panneaux car les limites peuvent changer fréquemment en zone urbaine.

Les limites sur routes rurales varient: généralement 90-100 km/h sur routes à voie unique. Les limites peuvent être inférieures sur routes étroites ou sinueuses. Certains pays ont des limites différentes selon les types de véhicules.

Les limites autoroutières sont généralement de 120-130 km/h dans la plupart des pays européens. L'Allemagne est notable pour ses sections sans limite (130 km/h recommandé). Certains pays ont des limites variables selon les conditions.

Les limites variables sont affichées sur des panneaux électroniques et changent selon le trafic, la météo ou les incidents. Elles sont légalement contraignantes. Courantes sur les autoroutes intelligentes et routes fréquentées.

Les radars utilisent radar, laser ou calcul de vitesse moyenne pour détecter les infractions. Les radars fixes sont souvent signalés. Les radars mobiles peuvent être n'importe où. Les radars tronçons mesurent le temps entre deux points.

Les sanctions varient selon le pays et la gravité: amendes allant de montants mineurs à des milliers d'euros pour excès graves. Des points sont retirés du permis. Les excès graves peuvent entraîner retrait immédiat, saisie du véhicule ou poursuites.

Certains pays imposent des limites inférieures aux nouveaux conducteurs pendant une période probatoire. La France exige que les nouveaux conducteurs affichent un A et suivent des limites inférieures pendant 3 ans (2 ans avec conduite accompagnée).