France 2026 Driving Rule Changes
Source Officielle: Sécurité Routière
Dernière Mise à Jour: 15 janvier 2026
Résumé
La France prolonge les exemptions ZFE (Zone à Faibles Émissions) jusqu'en 2026 tout en débattant de leur avenir, introduit des systèmes de sécurité obligatoires pour les véhicules neufs et prépare des règles de stationnement plus strictes près des passages piétons.
Changements Clés
Exemption ZFE Crit'Air 3 Prolongée
En vigueur le 1 janvier 2026
Crit'Air 3 interdit en ZFE Paris
Véhicules diesel d'avant 2011 et essence d'avant 2006 interdits dans la ZFE du Grand Paris
Exemption prolongée jusqu'à fin 2026
Les véhicules Crit'Air 3 peuvent utiliser le pass ZFE 24 jours plus week-ends/jours fériés (139 jours/an au total) jusqu'en décembre 2026
Source Officielle: Métropole du Grand Paris
Conseil du Moniteur
“Les règles ZFE de Paris ont été assouplies pour 2026. Si vous avez un véhicule Crit'Air 3 (diesel d'avant 2011 ou essence d'avant 2006), vous pouvez toujours circuler dans la zone avec le système de pass 24 jours. Mais c'est temporaire - prévoyez un véhicule plus propre.”
Avenir des ZFE Incertain - Abolition Possible
En vigueur le 1 janvier 2026
25 zones ZFE prévues
Les zones à faibles émissions devaient s'étendre à 43 villes d'ici 2025
Expansion suspendue, abolition débattue
Le Parlement a voté l'abolition des ZFE en mai 2025 ; décision en attente. Pas de nouvelles zones en 2026
Source Officielle: Service Public
Conseil du Moniteur
“L'avenir des ZFE françaises est incertain. Le Parlement a voté leur abolition mais ce n'est pas encore la loi. Paris et Lyon garderont probablement leurs zones quoi qu'il arrive. Vérifiez toujours les règles actuelles avant de conduire dans une ville française.”
Alerte Avancée de Distraction du Conducteur (GSR2 UE Phase 3)
En vigueur le 7 juillet 2026
Alerte de somnolence basique uniquement
Depuis juillet 2024, les voitures neuves nécessitent ADAS de base incluant AEB, ISA et maintien de voie ; alerte de somnolence basée sur les comportements de conduite
Surveillance de distraction par caméra
Toutes les voitures neuves doivent avoir une Alerte Avancée de Distraction du Conducteur (ADDW) avec caméra pour détecter l'utilisation du téléphone, regarder ailleurs ou autres distractions
Source Officielle: EU General Safety Regulation
Conseil du Moniteur
“La Phase 3 du GSR2 à partir de juillet 2026 ajoute une surveillance par caméra qui détecte si vous êtes distrait. AEB, ISA et maintien de voie étaient déjà obligatoires depuis juillet 2024. Connaissez la différence pour votre examen du code.”
Changements par Catégorie
🔧Équipement du Véhicule(1)
Assurance Trottinette Électrique Obligatoire
En vigueur le 1 janvier 2026
Assurance recommandée
L'assurance responsabilité civile était recommandée mais pas toujours appliquée
Assurance obligatoire
Toutes les trottinettes électriques nécessitent une assurance responsabilité civile ; circuler sans risque une amende
Source Officielle: Sécurité Routière Trottinettes
🛡️Règles de Sécurité(2)
Alerte Avancée de Distraction du Conducteur (GSR2 UE Phase 3)
En vigueur le 7 juillet 2026
Alerte de somnolence basique uniquement
Depuis juillet 2024, les voitures neuves nécessitent ADAS de base incluant AEB, ISA et maintien de voie ; alerte de somnolence basée sur les comportements de conduite
Surveillance de distraction par caméra
Toutes les voitures neuves doivent avoir une Alerte Avancée de Distraction du Conducteur (ADDW) avec caméra pour détecter l'utilisation du téléphone, regarder ailleurs ou autres distractions
Source Officielle: EU General Safety Regulation
Stationnement Interdit à Moins de 5m des Passages Piétons
En vigueur le 1 janvier 2027
Stationnement près des passages autorisé
Pas de règle nationale spécifique sur la distance de stationnement des passages piétons
Distance minimum de 5 mètres
Stationnement interdit à moins de 5 mètres de tout passage piéton ; amende minimum de 90€
Source Officielle: LOM Law - Article 52
🌱Zones Environnementales(2)
Exemption ZFE Crit'Air 3 Prolongée
En vigueur le 1 janvier 2026
Crit'Air 3 interdit en ZFE Paris
Véhicules diesel d'avant 2011 et essence d'avant 2006 interdits dans la ZFE du Grand Paris
Exemption prolongée jusqu'à fin 2026
Les véhicules Crit'Air 3 peuvent utiliser le pass ZFE 24 jours plus week-ends/jours fériés (139 jours/an au total) jusqu'en décembre 2026
Source Officielle: Métropole du Grand Paris
Avenir des ZFE Incertain - Abolition Possible
En vigueur le 1 janvier 2026
25 zones ZFE prévues
Les zones à faibles émissions devaient s'étendre à 43 villes d'ici 2025
Expansion suspendue, abolition débattue
Le Parlement a voté l'abolition des ZFE en mai 2025 ; décision en attente. Pas de nouvelles zones en 2026
Source Officielle: Service Public
Conseils du Moniteur
Re: Exemption ZFE Crit'Air 3 Prolongée
Conseil du Moniteur
“Les règles ZFE de Paris ont été assouplies pour 2026. Si vous avez un véhicule Crit'Air 3 (diesel d'avant 2011 ou essence d'avant 2006), vous pouvez toujours circuler dans la zone avec le système de pass 24 jours. Mais c'est temporaire - prévoyez un véhicule plus propre.”
Re: Avenir des ZFE Incertain - Abolition Possible
Conseil du Moniteur
“L'avenir des ZFE françaises est incertain. Le Parlement a voté leur abolition mais ce n'est pas encore la loi. Paris et Lyon garderont probablement leurs zones quoi qu'il arrive. Vérifiez toujours les règles actuelles avant de conduire dans une ville française.”
Re: Alerte Avancée de Distraction du Conducteur (GSR2 UE Phase 3)
Conseil du Moniteur
“La Phase 3 du GSR2 à partir de juillet 2026 ajoute une surveillance par caméra qui détecte si vous êtes distrait. AEB, ISA et maintien de voie étaient déjà obligatoires depuis juillet 2024. Connaissez la différence pour votre examen du code.”
Re: Assurance Trottinette Électrique Obligatoire
Conseil du Moniteur
“L'assurance trottinette électrique est obligatoire depuis 2019 mais l'application est plus stricte maintenant. Votre assurance habitation peut la couvrir, mais vérifiez auprès de votre assureur. Les trottinettes en location incluent l'assurance dans le tarif.”
Re: Stationnement Interdit à Moins de 5m des Passages Piétons
Conseil du Moniteur
“Cette règle entre en vigueur en janvier 2027, mais apprenez-la maintenant pour votre examen. Se garer trop près des passages bloque la visibilité pour les conducteurs et les piétons. La règle des 5 mètres améliore significativement la sécurité.”
Questions Fréquentes
Puis-je encore conduire mon véhicule Crit'Air 3 à Paris en 2026 ?
Les zones ZFE françaises vont-elles être abolies ?
Ai-je toujours besoin d'une vignette Crit'Air pour conduire en France ?
Quelles nouvelles fonctions de sécurité sont requises dans les voitures françaises à partir de 2026 ?
Sources & Méthodologie
Tous les changements de règles proviennent des agences gouvernementales officielles des transports et des publications légales. AutoviaTest est une plateforme éducative indépendante et n'est affiliée à aucune agence gouvernementale. Les règles peuvent être modifiées avant leur date d'entrée en vigueur.
Informations vérifiées le : 2026-01-15
Primary Sources:
- Sécurité Routière — Official regulatory body
- Métropole du Grand Paris — ZFE Crit'Air 3 Exemption Extended
- Service Public — ZFE Future Uncertain - Possible Abolition
- EU General Safety Regulation — Advanced Driver Distraction Warning (EU GSR2 Phase 3)
Partner link – opens GetYourGuide.com
Prêt à réussir ton examen de conduite ?
Tout ce qu'il te faut pour réussir du premier coup
30+ Tests d'entraînement
Vraies questions d'examen
Tess Coach IA
Accompagnement personnalisé
16 Leçons
Apprentissage interactif
Suivi des progrès
Analyse des performances