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Ukraine Traffic Law Report

Agence Source: Main Service Center of the Ministry of Internal Affairs (HSC MIA)

Derniere Mise a Jour: February 18, 2026

Resultats Cles

  • ●Theory test pass rate is ~60% (2023, HSC MIA Statistics)
  • ●Road fatalities: ~3,500 deaths (estimate, incomplete due to conflict) in 2023 — Data incomplete due to ongoing conflict; civilian traffic fatalities affected by war conditions in eastern and southern regions
  • ●~300,000 (pre-2022; reduced due to war) tests administered per year by Main Service Center of the Ministry of Internal Affairs
  • ●Most challenging topic: Traffic Signs & Signals (30% fail rate)

Statistiques des Examens

Taux de Reussite a l'Examen Theorique

~60%

HSC MIA Statistics (2023)

Taux de Reussite a l'Examen Pratique

~55%

HSC MIA Statistics (2023)

Examens Administres par An

~300,000 (pre-2022; reduced due to war)

HSC MIA (2023)

Limites de Vitesse

Urbain

50 km/h

Rural / Routes Nationales

90 km/h

Autoroute

130 km/h

Sujets les Plus Difficiles

1

Traffic Signs & Signals

30% taux d'echec

Understanding regulatory, warning, and informational signs per Ukrainian standards

2

Priority Rules

27% taux d'echec

Right-of-way at intersections, roundabouts, and railway crossings

3

Speed Limits & Zones

24% taux d'echec

Different limits by road type and residential area rules

4

Emergency Procedures

20% taux d'echec

Accident response, first aid basics, and emergency service contact

Securite Routiere

Deces sur la Route

~3,500 deaths (estimate, incomplete due to conflict)

National Police of Ukraine / WHO estimates (2023)

Tendance

Data incomplete due to ongoing conflict; civilian traffic fatalities affected by war conditions in eastern and southern regions

Sanctions et Amendes

Exces de VitesseUAH 340-3,400 fine (EUR 8-80); 50+ km/h over: UAH 3,400 + license suspension
Conduite en Etat d'IvresseBAC 0.2‰; UAH 17,000 fine (EUR 400) + 1-year license suspension; repeat offence: UAH 34,000 + 3-year suspension
Systeme de PointsNo traditional point system; penalties are fines, license suspensions, and vehicle impoundment for severe offences
Utilisation du Telephone PortableUAH 340-850 fine (EUR 8-20)

Changements Legislatifs Recents

2025

Expansion of online theory test booking in liberated territories

2024

Automated speed camera network expanded in major cities (Kyiv, Odesa, Lviv)

2023

Temporary license provisions for internally displaced persons streamlined

2021

Speed limits lowered to 50 km/h in all urban areas (from 60 km/h); automated camera enforcement introduced

Sources et Methodologie

Toutes les statistiques de ce rapport proviennent d'agences gouvernementales officielles et de donnees accessibles au public. AutoviaTest est une plateforme educative independante et n'est affiliee a aucune agence gouvernementale d'examens.

Donnees verifiees pour la derniere fois : 2026-02-18

Primary Sources:

  • HSC MIA Statistics — Test statistics (2023)
  • National Police of Ukraine / WHO estimates — Road safety data (2023)
  • Main Service Center of the Ministry of Internal Affairs (HSC MIA) — Official regulatory body

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Faits Rapides

Theory test format

20 questions, computer-based, max 2 errors allowed

Minimum age

18 for cars, 16 for mopeds

License validity

30 years (or to age 50, whichever is later)

Conflict impact

Testing services suspended in occupied territories; mobile service centres deployed

Urban speed limit

50 km/h since 2021 (reduced from 60 km/h)

Total cost estimate

UAH 8,000-15,000 (EUR 190-360) for full license

Cite This Report

AutoviaTest. (2026, February 18). Ukraine traffic law report: Driving test statistics. AutoviaTest. https://autoviatest.com/fr-FR/traffic-law-reports/ukraine

Embed This Data

🇺🇦Ukraine Driving Stats
Theory Pass Rate~60%
Practical Pass Rate~55%
Motorway Speed130 km/h
Fatalities (2023)~3,500 deaths (estimate, incomplete due to conflict)
Source: AutoviaTest | CC BY 4.0
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