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Denmark 2026 Driving Rule Changes

Source Officielle: Færdselsstyrelsen

Dernière Mise à Jour: 1 février 2026

4Changements
3Impact Élevé
4Pertinent pour l'Examen

Résumé

Denmark implements EU General Safety Regulation Phase 3 in 2026 requiring advanced distraction monitoring in all new cars, expands environmental zones with stricter particle filter requirements, introduces updated speed limit signage, and increases penalties for dangerous driving near cyclists.

Changements Clés

🛡️Règles de Sécurité

EU GSR2 Phase 3: Intelligent Speed Assistance and Distraction Warning

Impact ÉlevéÀ l'Examen du Code

En vigueur le 7 juillet 2026

✕Avant

Basic ADAS required

Since July 2024, new cars required ISA, AEB, lane-keeping, and drowsiness detection based on driving patterns

✓Après (2026)

Camera-based distraction monitoring

All new cars must have Advanced Driver Distraction Warning (ADDW) with in-cabin camera detecting phone use, eating, or looking away from the road

Source Officielle: EU General Safety Regulation 2019/2144

Conseil du Moniteur

“GSR2 Phase 3 adds camera-based distraction detection from July 2026. Your car will alert you if you look at your phone or away from the road for too long. ISA, AEB, and lane-keeping were already mandatory from July 2024. Know these systems for your køreprøve.”

🌱Zones Environnementales

Stricter Environmental Zone Particle Filter Requirements

Impact ÉlevéÀ l'Examen du Code

En vigueur le 1 juillet 2026

✕Avant

Euro 5 diesel exempt

Diesel vehicles meeting Euro 5 standards could enter environmental zones without particle filters

✓Après (2026)

Particle filter required for older diesel

All diesel vehicles registered before 2015 must have an approved particle filter to enter miljøzoner in Copenhagen, Aarhus, Odense, and Aalborg

Source Officielle: Miljøstyrelsen

Conseil du Moniteur

“Denmark's four largest cities have stricter miljøzone rules from July 2026. If you drive a pre-2015 diesel, you need an approved particle filter and the green miljøzone sticker. Foreign vehicles are also covered - check before driving into city centers.”

⚠️Sanctions & Amendes

Increased Penalties for Endangering Cyclists

Impact ÉlevéÀ l'Examen du Code

En vigueur le 1 janvier 2026

✕Avant

Standard fine of DKK 1,500

Failing to yield to cyclists or passing too close carried standard traffic fine

✓Après (2026)

DKK 2,500 fine + conditional suspension

Fines increased for right-turn cyclist collisions; conditional license suspension for serious incidents; mandatory mirror check before turning

Source Officielle: Færdselsloven

Conseil du Moniteur

“Denmark takes cyclist safety very seriously. The "højresvingsulykke" (right-turn accident with cyclists) is a major focus. Always check your right mirror and blind spot before turning right. Fines are now DKK 2,500 and you can lose your license.”

Changements par Catégorie

🚗Limitations de Vitesse(1)

Updated Speed Limit Zones Near Schools

Impact MoyenÀ l'Examen du Code

En vigueur le 1 août 2026

✕Avant

40 km/h advisory near schools

Reduced speed limits near schools were advisory and inconsistently applied

✓Après (2026)

30 km/h mandatory school zones

Mandatory 30 km/h speed limit within 200 meters of all primary schools during school hours (7:30-16:00)

Source Officielle: Vejdirektoratet

⚠️Sanctions & Amendes(1)

Increased Penalties for Endangering Cyclists

Impact ÉlevéÀ l'Examen du Code

En vigueur le 1 janvier 2026

✕Avant

Standard fine of DKK 1,500

Failing to yield to cyclists or passing too close carried standard traffic fine

✓Après (2026)

DKK 2,500 fine + conditional suspension

Fines increased for right-turn cyclist collisions; conditional license suspension for serious incidents; mandatory mirror check before turning

Source Officielle: Færdselsloven

🛡️Règles de Sécurité(1)

EU GSR2 Phase 3: Intelligent Speed Assistance and Distraction Warning

Impact ÉlevéÀ l'Examen du Code

En vigueur le 7 juillet 2026

✕Avant

Basic ADAS required

Since July 2024, new cars required ISA, AEB, lane-keeping, and drowsiness detection based on driving patterns

✓Après (2026)

Camera-based distraction monitoring

All new cars must have Advanced Driver Distraction Warning (ADDW) with in-cabin camera detecting phone use, eating, or looking away from the road

Source Officielle: EU General Safety Regulation 2019/2144

🌱Zones Environnementales(1)

Stricter Environmental Zone Particle Filter Requirements

Impact ÉlevéÀ l'Examen du Code

En vigueur le 1 juillet 2026

✕Avant

Euro 5 diesel exempt

Diesel vehicles meeting Euro 5 standards could enter environmental zones without particle filters

✓Après (2026)

Particle filter required for older diesel

All diesel vehicles registered before 2015 must have an approved particle filter to enter miljøzoner in Copenhagen, Aarhus, Odense, and Aalborg

Source Officielle: Miljøstyrelsen

Conseils du Moniteur

Re: EU GSR2 Phase 3: Intelligent Speed Assistance and Distraction Warning

Conseil du Moniteur

“GSR2 Phase 3 adds camera-based distraction detection from July 2026. Your car will alert you if you look at your phone or away from the road for too long. ISA, AEB, and lane-keeping were already mandatory from July 2024. Know these systems for your køreprøve.”

Re: Stricter Environmental Zone Particle Filter Requirements

Conseil du Moniteur

“Denmark's four largest cities have stricter miljøzone rules from July 2026. If you drive a pre-2015 diesel, you need an approved particle filter and the green miljøzone sticker. Foreign vehicles are also covered - check before driving into city centers.”

Re: Increased Penalties for Endangering Cyclists

Conseil du Moniteur

“Denmark takes cyclist safety very seriously. The "højresvingsulykke" (right-turn accident with cyclists) is a major focus. Always check your right mirror and blind spot before turning right. Fines are now DKK 2,500 and you can lose your license.”

Re: Updated Speed Limit Zones Near Schools

Conseil du Moniteur

“From August 2026, all primary schools will have mandatory 30 km/h zones active during school hours. Watch for the new signage with time indicators. These zones are actively enforced with speed cameras.”

Sources & Méthodologie

Tous les changements de règles proviennent des agences gouvernementales officielles des transports et des publications légales. AutoviaTest est une plateforme éducative indépendante et n'est affiliée à aucune agence gouvernementale. Les règles peuvent être modifiées avant leur date d'entrée en vigueur.

Informations vérifiées le : 2026-02-01

Primary Sources:

  • Færdselsstyrelsen — Official regulatory body
  • EU General Safety Regulation 2019/2144 — EU GSR2 Phase 3: Intelligent Speed Assistance and Distraction Warning
  • Miljøstyrelsen — Stricter Environmental Zone Particle Filter Requirements
  • Færdselsloven — Increased Penalties for Endangering Cyclists

Changements

Changements

4

Impact Élevé

3

Pertinent pour l'Examen

4

Changements par Catégorie

🚗 Limitations de Vitesse⚠️ Sanctions & Amendes🛡️ Règles de Sécurité🌱 Zones Environnementales

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