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Sweden 2026 Driving Rule Changes

Source Officielle: Transportstyrelsen

Dernière Mise à Jour: 1 février 2026

5Changements
4Impact Élevé
5Pertinent pour l'Examen

Résumé

Sweden advances its Vision Zero strategy in 2026 with EU GSR2 Phase 3 distraction monitoring, updated winter tire regulations, expanded environmental zones in Stockholm and Gothenburg, and new lower speed limits in urban areas.

Changements Clés

🛡️Règles de Sécurité

EU GSR2 Phase 3: Advanced Distraction Warning

Impact ÉlevéÀ l'Examen du Code

En vigueur le 7 juillet 2026

✕Avant

Basic ADAS required

Since July 2024, new cars required ISA, AEB, lane-keeping, and basic drowsiness warning

✓Après (2026)

Camera-based distraction monitoring

All new cars must have Advanced Driver Distraction Warning (ADDW) with in-cabin camera to detect phone use, inattention, or other distractions

Source Officielle: EU General Safety Regulation 2019/2144

Conseil du Moniteur

“EU GSR2 Phase 3 requires camera-based distraction monitoring from July 2026. The system detects if you're looking at your phone or not paying attention. Combined with ISA (already mandatory), Swedish new cars will have comprehensive driver monitoring.”

🔧Équipement du Véhicule

Updated Winter Tire Regulations

Impact ÉlevéÀ l'Examen du Code

En vigueur le 1 décembre 2026

✕Avant

Winter tires Dec 1 - Mar 31

Winter tires mandatory December 1 to March 31 when conditions are wintry; minimum 3mm tread depth

✓Après (2026)

Extended period and stricter requirements

Winter tires mandatory December 1 to March 31; minimum tread depth remains 3mm; studded tires allowed October 1 to April 15; foreign vehicles must also comply from first day of entry

Source Officielle: Transportstyrelsen Winter Tires

Conseil du Moniteur

“Winter tire rules are strictly enforced. You need at least 3mm tread depth on winter tires from December 1 to March 31 when roads are icy or snowy. Foreign drivers are not exempt - comply from your first day in Sweden. Studded tires are allowed October 1 to April 15.”

🚗Limitations de Vitesse

Vision Zero: Lower Urban Speed Limits

Impact ÉlevéÀ l'Examen du Code

En vigueur le 1 janvier 2026

✕Avant

50 km/h default urban

Default speed limit in urban areas was 50 km/h with some 30 km/h zones

✓Après (2026)

40 km/h in residential areas

Default speed limit reduced to 40 km/h in residential areas; 30 km/h zones expanded near schools, hospitals, and areas with high pedestrian activity

Source Officielle: Trafikverket Vision Zero

Conseil du Moniteur

“Sweden's Vision Zero is lowering urban speed limits. Residential areas are moving to 40 km/h default, and 30 km/h zones are expanding around schools and hospitals. Always watch for the blue speed limit signs - they're changing in many areas.”

🌱Zones Environnementales

Expanded Environmental Zones (Miljözoner) Class 3

Impact ÉlevéÀ l'Examen du Code

En vigueur le 1 janvier 2026

✕Avant

Miljözon Class 1 and 2

Environmental zones restricted heavy diesel vehicles in Stockholm, Gothenburg, and Malmö

✓Après (2026)

Miljözon Class 3 in effect

Class 3 zones in central Stockholm and Gothenburg restrict passenger cars: only Euro 6 diesel and Euro 5 petrol or newer allowed; electric and hybrid vehicles exempt

Source Officielle: Transportstyrelsen Miljözoner

Conseil du Moniteur

“Miljözon Class 3 now covers central Stockholm and Gothenburg for passenger cars. You need at least Euro 6 for diesel or Euro 5 for petrol. Electric and plug-in hybrid vehicles are exempt. Check your vehicle's emission class before driving into these areas.”

Changements par Catégorie

🚗Limitations de Vitesse(1)

Vision Zero: Lower Urban Speed Limits

Impact ÉlevéÀ l'Examen du Code

En vigueur le 1 janvier 2026

✕Avant

50 km/h default urban

Default speed limit in urban areas was 50 km/h with some 30 km/h zones

✓Après (2026)

40 km/h in residential areas

Default speed limit reduced to 40 km/h in residential areas; 30 km/h zones expanded near schools, hospitals, and areas with high pedestrian activity

Source Officielle: Trafikverket Vision Zero

🔧Équipement du Véhicule(2)

Updated Winter Tire Regulations

Impact ÉlevéÀ l'Examen du Code

En vigueur le 1 décembre 2026

✕Avant

Winter tires Dec 1 - Mar 31

Winter tires mandatory December 1 to March 31 when conditions are wintry; minimum 3mm tread depth

✓Après (2026)

Extended period and stricter requirements

Winter tires mandatory December 1 to March 31; minimum tread depth remains 3mm; studded tires allowed October 1 to April 15; foreign vehicles must also comply from first day of entry

Source Officielle: Transportstyrelsen Winter Tires

Updated E-Bike and E-Scooter Regulations

Impact MoyenÀ l'Examen du Code

En vigueur le 1 avril 2026

✕Avant

Limited regulation

E-scooters classified as bicycles with 20 km/h limit; minimal enforcement

✓Après (2026)

Stricter classification and rules

E-scooters limited to 20 km/h with mandatory lights and reflectors; parking restricted to designated areas in city centers; riders must be 15+

Source Officielle: Transportstyrelsen

🛡️Règles de Sécurité(1)

EU GSR2 Phase 3: Advanced Distraction Warning

Impact ÉlevéÀ l'Examen du Code

En vigueur le 7 juillet 2026

✕Avant

Basic ADAS required

Since July 2024, new cars required ISA, AEB, lane-keeping, and basic drowsiness warning

✓Après (2026)

Camera-based distraction monitoring

All new cars must have Advanced Driver Distraction Warning (ADDW) with in-cabin camera to detect phone use, inattention, or other distractions

Source Officielle: EU General Safety Regulation 2019/2144

🌱Zones Environnementales(1)

Expanded Environmental Zones (Miljözoner) Class 3

Impact ÉlevéÀ l'Examen du Code

En vigueur le 1 janvier 2026

✕Avant

Miljözon Class 1 and 2

Environmental zones restricted heavy diesel vehicles in Stockholm, Gothenburg, and Malmö

✓Après (2026)

Miljözon Class 3 in effect

Class 3 zones in central Stockholm and Gothenburg restrict passenger cars: only Euro 6 diesel and Euro 5 petrol or newer allowed; electric and hybrid vehicles exempt

Source Officielle: Transportstyrelsen Miljözoner

Conseils du Moniteur

Re: EU GSR2 Phase 3: Advanced Distraction Warning

Conseil du Moniteur

“EU GSR2 Phase 3 requires camera-based distraction monitoring from July 2026. The system detects if you're looking at your phone or not paying attention. Combined with ISA (already mandatory), Swedish new cars will have comprehensive driver monitoring.”

Re: Updated Winter Tire Regulations

Conseil du Moniteur

“Winter tire rules are strictly enforced. You need at least 3mm tread depth on winter tires from December 1 to March 31 when roads are icy or snowy. Foreign drivers are not exempt - comply from your first day in Sweden. Studded tires are allowed October 1 to April 15.”

Re: Vision Zero: Lower Urban Speed Limits

Conseil du Moniteur

“Sweden's Vision Zero is lowering urban speed limits. Residential areas are moving to 40 km/h default, and 30 km/h zones are expanding around schools and hospitals. Always watch for the blue speed limit signs - they're changing in many areas.”

Re: Expanded Environmental Zones (Miljözoner) Class 3

Conseil du Moniteur

“Miljözon Class 3 now covers central Stockholm and Gothenburg for passenger cars. You need at least Euro 6 for diesel or Euro 5 for petrol. Electric and plug-in hybrid vehicles are exempt. Check your vehicle's emission class before driving into these areas.”

Re: Updated E-Bike and E-Scooter Regulations

Conseil du Moniteur

“E-scooter rules are tighter: riders must be at least 15 years old, mandatory front and rear lights plus reflectors are required, and parking is restricted to designated zones in city centers. As a car driver, be aware of e-scooters in bike lanes.”

Sources & Méthodologie

Tous les changements de règles proviennent des agences gouvernementales officielles des transports et des publications légales. AutoviaTest est une plateforme éducative indépendante et n'est affiliée à aucune agence gouvernementale. Les règles peuvent être modifiées avant leur date d'entrée en vigueur.

Informations vérifiées le : 2026-02-01

Primary Sources:

  • Transportstyrelsen — Official regulatory body
  • EU General Safety Regulation 2019/2144 — EU GSR2 Phase 3: Advanced Distraction Warning
  • Transportstyrelsen Winter Tires — Updated Winter Tire Regulations
  • Trafikverket Vision Zero — Vision Zero: Lower Urban Speed Limits

Changements

Changements

5

Impact Élevé

4

Pertinent pour l'Examen

5

Changements par Catégorie

🚗 Limitations de Vitesse🔧 Équipement du Véhicule🛡️ Règles de Sécurité🌱 Zones Environnementales

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