Jogosítvány vizsga adatok
Official data from government transport agencies across {count} countries. Compare test formats, speed limits, licence fees, BAC limits, and more.
68
Országok
11+
Változók
Hivatalos szervek
Adatforrások
2026. március
Utolsó frissítés
Legfontosabb megállapítások
- •Az elméleti vizsgák 8 kérdéstől (Egyiptom) 95 kérdésig (Japán) terjednek — a nehézség óriási mértékben változik.
- •A legtöbb ország 80–90%-os átmenő pontszámot követel meg, de néhány, mint Németország, pontrendszert használ.
- •Az autópálya-sebességhatárok 90 km/h-tól (Izland) 140 km/h-ig (Lengyelország, Szaúd-Arábia, EAE) terjednek. Németországban ajánlott sebességek vannak az Autobahn egyes szakaszain.
- •A vezetéshez szükséges minimális életkor 16 év 6 országban (USA, Ausztrália, Kanada, Kolumbia, Izrael, Új-Zéland), és 18 év Európa és Ázsia nagy részén.
- •Zéró tolerancia alkoholpolitikát alkalmaznak Brazíliában, Csehországban, Magyarországon, Romániában, Szaúd-Arábiában, az EAE-ben, Vietnamban és Szlovákiában.
Vizsga formátum országonként
Elméleti vizsga felépítése és követelményei 68 országban.
| Ország | Kérdések | Átmenési küszöb | Időtartam (perc) |
|---|---|---|---|
| 🇦🇩Andorra | 40 | 35/40 | 45 |
| 🇦🇷Argentína | 30 | 24/30 | 40 |
| 🇦🇺Ausztrália | 45 | 41/45 | 45 |
| 🇦🇹Ausztria | 40 | 32/40 | 30 |
| 🇧🇭Bahrein | 30 | 24/30 | 30 |
| 🇧🇪Belgium | 50 | 41/50 | 30 |
| 🇧🇷Brazília | 30 | 21/30 | 40 |
| 🇧🇬Bulgária | 45 | 87/97 | 40 |
| 🇨🇱Chile | 35 | 28/35 | 30 |
| 🇨🇾Ciprus | 20 | 17/20 | 15 |
| 🇨🇿Csehország | 25 | 43/50 | 30 |
| 🇩🇰Dánia | 25 | 20/25 | 30 |
| 🇿🇦Dél-Afrika | 68 | 51/68 | 60 |
| 🇰🇷Dél-Korea | 40 | 60/100 | 40 |
| 🇦🇪EAE | 35 | 23/35 | 30 |
| 🇺🇸Egyesült Államok | 30 | 24/30 | 30 |
| 🇬🇧Egyesült Királyság | 50 | 43/50 | 57 |
| 🇪🇬Egyiptom | 10 | 8/10 | 6 |
| 🇪🇪Észtország | 40 | 35/40 | 30 |
| 🇫🇮Finnország | 70 | 58/70 | 30 |
| 🇫🇷Franciaország | 40 | 35/40 | 30 |
| 🇵🇭Fülöp-szigetek | 40 | 30/40 | 40 |
| 🇬🇷Görögország | 30 | 29/30 | 35 |
| 🇳🇱Hollandia | 50 | 44/50 | 30 |
| 🇭🇰Hongkong | 20 | 16/20 | 20 |
| 🇭🇷Horvátország | 38 | 108/120 | 45 |
| 🇮🇳India | 20 | 12/20 | 30 |
| 🇮🇪Írország | 40 | 35/40 | 45 |
| 🇮🇸Izland | 50 | 45/50 | 25 |
| 🇮🇱Izrael | 30 | 26/30 | 40 |
| 🇯🇲Jamaica | 20 | 15/20 | 15 |
| 🇯🇵Japán | 95 | 90/95 | 50 |
| 🇨🇦Kanada | 40 | 32/40 | 30 |
| 🇶🇦Katar | 40 | 36/40 | 35 |
| 🇰🇪Kenya | 20 | 16/20 | 30 |
| 🇨🇴Kolumbia | 40 | 36/40 | 60 |
| 🇰🇼Kuvait | 20 | 18/20 | 30 |
| 🇵🇱Lengyelország | 32 | 68/74 | 25 |
| 🇱🇻Lettország | 30 | 27/30 | 30 |
| 🇱🇮Liechtenstein | 50 | 45/50 | 45 |
| 🇱🇹Litvánia | 30 | 24/30 | 30 |
| 🇱🇺Luxemburg | 20 | 18/20 | 20 |
| 🇭🇺Magyarország | 55 | 65/75 | 55 |
| 🇲🇾Malajzia | 50 | 42/50 | 45 |
| 🇲🇹Málta | 35 | 30/35 | 45 |
| 🇲🇦Marokkó | 40 | 32/40 | 40 |
| 🇲🇽Mexikó | 30 | 24/30 | 30 |
| 🇲🇨Monaco | 40 | 35/40 | 30 |
| 🇩🇪Németország | 30 | ≤10 | 45 |
| 🇳🇬Nigéria | 35 | 21/35 | 30 |
| 🇳🇴Norvégia | 45 | 38/45 | 90 |
| 🇮🇹Olaszország | 30 | 27/30 | 20 |
| 🇴🇲Omán | 30 | 24/30 | 30 |
| 🇵🇪Peru | 40 | 35/40 | 40 |
| 🇵🇹Portugália | 30 | 27/30 | 30 |
| 🇷🇴Románia | 26 | 22/26 | 30 |
| 🇪🇸Spanyolország | 30 | 27/30 | 30 |
| 🇨🇭Svájc | 50 | 135/150 | 45 |
| 🇸🇪Svédország | 70 | 52/65 | 50 |
| 🇸🇦Szaúd-Arábia | 20 | 17/20 | 30 |
| 🇷🇸Szerbia | 41 | 35/41 | 45 |
| 🇸🇬Szingapúr | 50 | 45/50 | 50 |
| 🇸🇰Szlovákia | 40 | 90/100 | 30 |
| 🇹🇷Törökország | 50 | 35/50 | 45 |
| 🇳🇿Új-Zéland | 35 | 32/35 | 30 |
| 🇺🇦Ukrajna | 20 | 18/20 | 20 |
| 🇺🇾Uruguay | 30 | 25/30 | 25 |
| 🇻🇳Vietnám | 35 | 32/35 | 22 |
Sebességkorlátozások országonként
Maximális sebességkorlátozások km/h-ban személygépkocsikra. Az Egyesült Királyság értékei mph-ban.
| Ország | Belterület | Külterület | Autópálya |
|---|---|---|---|
| 🇦🇩Andorra | 50 km/h | 90 km/h | 90 km/h |
| 🇦🇷Argentína | 60 km/h | 110 km/h | 130 km/h |
| 🇦🇺Ausztrália | 50 km/h | 100 km/h | 110 km/h |
| 🇦🇹Ausztria | 50 km/h | 100 km/h | 130 km/h |
| 🇧🇭Bahrein | 60 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇧🇪Belgium | 50 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇧🇷Brazília | 60 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇧🇬Bulgária | 50 km/h | 90 km/h | 140 km/h |
| 🇨🇱Chile | 50 km/h | 100 km/h | 120 km/h |
| 🇨🇾Ciprus | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇨🇿Csehország | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇩🇰Dánia | 50 km/h | 80 km/h | 130 km/h |
| 🇿🇦Dél-Afrika | 60 km/h | 100 km/h | 120 km/h |
| 🇰🇷Dél-Korea | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇦🇪EAE | 60 km/h | 100 km/h | 140 km/h |
| 🇺🇸Egyesült Államok | 40 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇬🇧Egyesült Királyság * | 30 mph | 60 mph | 70 mph |
| 🇪🇬Egyiptom | 50 km/h | 90 km/h | 100 km/h |
| 🇪🇪Észtország | 50 km/h | 90 km/h | 110 km/h |
| 🇫🇮Finnország | 50 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇫🇷Franciaország | 50 km/h | 80 km/h | 130 km/h |
| 🇵🇭Fülöp-szigetek | 40 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇬🇷Görögország | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇳🇱Hollandia | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇭🇰Hongkong | 50 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇭🇷Horvátország | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇮🇳India | 70 km/h | 70 km/h | 100 km/h |
| 🇮🇪Írország | 50 km/h | 60 km/h | 120 km/h |
| 🇮🇸Izland | 50 km/h | 80 km/h | 90 km/h |
| 🇮🇱Izrael | 50 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇯🇲Jamaica | 50 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇯🇵Japán | 50 km/h | 60 km/h | 100 km/h |
| 🇨🇦Kanada | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇶🇦Katar | 60 km/h | 100 km/h | 120 km/h |
| 🇰🇪Kenya | 50 km/h | 100 km/h | 110 km/h |
| 🇨🇴Kolumbia | 50 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇰🇼Kuvait | 45 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇵🇱Lengyelország | 50 km/h | 90 km/h | 140 km/h |
| 🇱🇻Lettország | 50 km/h | 90 km/h | 110 km/h |
| 🇱🇮Liechtenstein | 50 km/h | 80 km/h | 80 km/h |
| 🇱🇹Litvánia | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇱🇺Luxemburg | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇭🇺Magyarország | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇲🇾Malajzia | 60 km/h | 90 km/h | 110 km/h |
| 🇲🇹Málta | 50 km/h | 80 km/h | 80 km/h |
| 🇲🇦Marokkó | 60 km/h | 100 km/h | 120 km/h |
| 🇲🇽Mexikó | 50 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇲🇨Monaco | 50 km/h | 50 km/h | 50 km/h |
| 🇩🇪Németország | 50 km/h | 100 km/h | 130 km/h |
| 🇳🇬Nigéria | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇳🇴Norvégia | 50 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇮🇹Olaszország | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇴🇲Omán | 60 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇵🇪Peru | 50 km/h | 100 km/h | 100 km/h |
| 🇵🇹Portugália | 50 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇷🇴Románia | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇪🇸Spanyolország | 50 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇨🇭Svájc | 50 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇸🇪Svédország | 50 km/h | 70 km/h | 110 km/h |
| 🇸🇦Szaúd-Arábia | 50 km/h | 80 km/h | 140 km/h |
| 🇷🇸Szerbia | 50 km/h | 80 km/h | 130 km/h |
| 🇸🇬Szingapúr | 50 km/h | 50 km/h | 90 km/h |
| 🇸🇰Szlovákia | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇹🇷Törökország | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇳🇿Új-Zéland | 50 km/h | 100 km/h | 100 km/h |
| 🇺🇦Ukrajna | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇺🇾Uruguay | 45 km/h | 90 km/h | 110 km/h |
| 🇻🇳Vietnám | 50 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
* Az Egyesült Királyság sebességkorlátozásai mph-ban (mérföld/óra)
Vezetési követelmények országonként
Minimális életkor, jogosítvány díjak, érvényességi időszakok és közlekedési oldal országonként.
| Ország | Min. életkor | Díj | Közlekedési oldal |
|---|---|---|---|
| 🇦🇩Andorra | 18 | ~445€ (vizsga + jogosítvány); ~800€+ autósiskolával | Jobb |
| 🇦🇷Argentína | 18 | ARS 2000–5000 (tartományonként változik) | Jobb |
| 🇦🇺Ausztrália | 16 | AUD $24–$50 (államonként változik) | Bal |
| 🇦🇹Ausztria | 18 | €1200–€2000 (autósiskola + vizsga összesen) | Jobb |
| 🇧🇭Bahrein | 18 | BHD 330+ (képzéssel és vizsgákkal együtt összesen) | Jobb |
| 🇧🇪Belgium | 17 | 15€ (elméleti vizsga) | Jobb |
| 🇧🇷Brazília | 18 | R$ 50–150 (államonként változik) | Jobb |
| 🇧🇬Bulgária | 18 | BGN 500–1500 (autósiskola összesen); BGN 25 (jogosítvány kiállítása) | Jobb |
| 🇨🇱Chile | 17 | CLP 15 000–30 000 (régiónként változik) | Jobb |
| 🇨🇾Ciprus | 18 | 30€ (ideiglenes engedély) + 20€ (gyakorlati vizsga) + 40€ (jogosítvány) | Bal |
| 🇨🇿Csehország | 18 | ~700 CZK (~28€) | Jobb |
| 🇩🇰Dánia | 17 | DKK 1200–1500 | Jobb |
| 🇿🇦Dél-Afrika | 17 | R145–R320 (tanulóvezetői engedély, tartományonként változik) | Bal |
| 🇰🇷Dél-Korea | 18 | ~70 000 KRW összesen | Jobb |
| 🇦🇪EAE | 17 | AED 800–1200 (emírátusonként változik) | Jobb |
| 🇺🇸Egyesült Államok | 16 | $20–$90 (államonként változik) | Jobb |
| 🇬🇧Egyesült Királyság | 17 | £23 | Bal |
| 🇪🇬Egyiptom | 18 | EGP 1200–1800 (orvosi és adminisztratív díjakkal együtt összesen) | Jobb |
| 🇪🇪Észtország | 18 | ~26€ (elméleti vizsga) | Jobb |
| 🇫🇮Finnország | 18 | ~40€ (elméleti vizsga) | Jobb |
| 🇫🇷Franciaország | 17 | 30€ | Jobb |
| 🇵🇭Fülöp-szigetek | 16 | ₱685 (nem hivatásos jogosítvány) | Jobb |
| 🇬🇷Görögország | 18 | ~108€ (összes vizsgadíj) | Jobb |
| 🇳🇱Hollandia | 18 | 50,50€ | Jobb |
| 🇭🇰Hongkong | 18 | HK$510 (írásbeli vizsga) + HK$510 (forgalmi vizsga) + HK$900 (10 éves jogosítvány) | Bal |
| 🇭🇷Horvátország | 18 | ~1000–1500 EUR (autósiskola összesen); 20,04 EUR (jogosítvány kiállítása) | Jobb |
| 🇮🇳India | 18 | ₹700–800 (tanulóvezetői + végleges jogosítvány) | Bal |
| 🇮🇪Írország | 17 | 85€ (elméleti vizsga) | Bal |
| 🇮🇸Izland | 17 | ~15 000 ISK (~100€) | Jobb |
| 🇮🇱Izrael | 16.75 | NIS 63 (elmélet) + NIS 152 (gyakorlat) + NIS 96 (jogosítvány) | Jobb |
| 🇯🇲Jamaica | 17 | J$1800 (tanulóvezetői engedély) + J$3700 (vizsga) + J$7200 (jogosítvány) | Bal |
| 🇯🇵Japán | 18 | 2100 JPY (~15$) | Bal |
| 🇨🇦Kanada | 16 | CAD $16–$90 (tartományonként változik) | Jobb |
| 🇶🇦Katar | 18 | QAR 3000–5000 (autósiskolával együtt összesen) | Jobb |
| 🇰🇪Kenya | 18 | KES 5,850 (provisional + test + smart licence) | Bal |
| 🇨🇴Kolumbia | 16 | COP 329 800 (személygépkocsi B1) / COP 272 700 (motorkerékpár A1/A2) | Jobb |
| 🇰🇼Kuvait | 18 | KD 150–300 (autósiskolával együtt összesen) | Jobb |
| 🇵🇱Lengyelország | 18 | 30 PLN (~7€) | Jobb |
| 🇱🇻Lettország | 18 | 84€ (elmélet 11,40€ + gyakorlat 50,57€ + jogosítvány 22,41€) | Jobb |
| 🇱🇮Liechtenstein | 18 | ~CHF 800 (vizsga + jogosítvány + autósiskola) | Jobb |
| 🇱🇹Litvánia | 18 | 68–86€ (elmélet 10€ + gyakorlat 34–41€ + jogosítvány 17€) | Jobb |
| 🇱🇺Luxemburg | 18 | €30 | Jobb |
| 🇭🇺Magyarország | 17 | ~15 000 HUF (~38€) | Jobb |
| 🇲🇾Malajzia | 17 | RM27 (KPP theory) + RM60 (PDL) + RM30/yr (CDL) | Bal |
| 🇲🇹Málta | 18 | 30,25€ (elméleti vizsga) + 23,25€ (gyakorlati vizsga) | Bal |
| 🇲🇦Marokkó | 18 | 2,650–3,550 MAD (driving school total for Permis B) | Jobb |
| 🇲🇽Mexikó | 18 | MXN 500–1500 (államonként változik) | Jobb |
| 🇲🇨Monaco | 18 | ~1500–2500€ (autósiskola + vizsgák + jogosítvány) | Jobb |
| 🇩🇪Németország | 18 | 22,49€ (elmélet) + ~200€ összesen | Jobb |
| 🇳🇬Nigéria | 18 | NGN 15,000–21,000 (3-year or 5-year licence) | Jobb |
| 🇳🇴Norvégia | 18 | ~1500 NOK (vizsgadíjak) | Jobb |
| 🇮🇹Olaszország | 18 | ~100€ | Jobb |
| 🇴🇲Omán | 18 | OMR 25 (vizsga) + OMR 20 (jogosítvány) | Jobb |
| 🇵🇪Peru | 18 | S/ 300–550 (total including medical, exams, licence) | Jobb |
| 🇵🇹Portugália | 18 | ~30€ | Jobb |
| 🇷🇴Románia | 18 | ~70 RON (~14€) | Jobb |
| 🇪🇸Spanyolország | 18 | 94,05€ | Jobb |
| 🇨🇭Svájc | 18 | CHF 20–45 elméleti vizsga (kantonként változik) | Jobb |
| 🇸🇪Svédország | 18 | SEK 420 (~37€) | Jobb |
| 🇸🇦Szaúd-Arábia | 18 | SAR 200–400 (vizsga + jogosítvány) | Jobb |
| 🇷🇸Szerbia | 18 | ~10 000 RSD (~85 EUR az elméleti és gyakorlati vizsgáért) | Jobb |
| 🇸🇬Szingapúr | 18 | S$6,50 (BTT) + S$6,50 (FTT) + S$33 (gyakorlati vizsga) + S$50 (QDL) | Bal |
| 🇸🇰Szlovákia | 17 | 6,50–26€ (jogosítvány) + 15€ (elméleti vizsga) | Jobb |
| 🇹🇷Törökország | 18 | ₺3000–₺15 000 (autósiskola + vizsgadíjak összesen) | Jobb |
| 🇳🇿Új-Zéland | 16 | NZD $93,90 (elméleti vizsga) | Bal |
| 🇺🇦Ukrajna | 18 | ~340 UAH (~8€) | Jobb |
| 🇺🇾Uruguay | 18 | UYU 4,000–6,000 (without driving school) | Jobb |
| 🇻🇳Vietnám | 18 | ~500 000 VND | Jobb |
Alkohollimit és segélyhívó számok
Véralkohol-koncentráció (BAC) limitek és segélyhívó telefonszámok.
| Ország | BAC limit | Segélyhívó szám |
|---|---|---|
| 🇦🇩Andorra | 0,05% (0,5 g/L; 0,02% hivatásos vezetőknek) | 112 |
| 🇦🇷Argentína | 0,0% (nulla tolerancia) | 911 (unified emergency) |
| 🇦🇺Ausztrália | 0,05% BAC (0,00% tanuló- és ideiglenes engedéllyel vezetőknek) | 000 (Triple Zero) |
| 🇦🇹Ausztria | 0,5‰ (0,1‰ kezdő/hivatásos vezetőknek) | 112 |
| 🇧🇭Bahrein | 0,00% (abszolút nulla tolerancia) | 999 |
| 🇧🇪Belgium | 0,5g/L (0,2g/L új vezetőknek) | 112 |
| 🇧🇷Brazília | 0,0% (nulla tolerancia) | 190 (police), 192 (ambulance), 193 (fire) |
| 🇧🇬Bulgária | 0,05% (0,00% új vezetőknek az első 2 évben) | 112 |
| 🇨🇱Chile | 0,03% BAC (közel nulla tolerancia) | 133 (police), 131 (ambulance), 132 (fire) |
| 🇨🇾Ciprus | 0,05% (0,02% kezdő, motorkerékpáros és hivatásos vezetőknek) | 112 |
| 🇨🇿Csehország | 0,0‰ (nulla tolerancia) | 112 |
| 🇩🇰Dánia | 0,5‰ (0,2‰ új vezetőknek) | 112 (unified emergency) |
| 🇿🇦Dél-Afrika | 0,05% (0,02% hivatásos vezetőknek) | 10111 |
| 🇰🇷Dél-Korea | 0,03% BAC (2019 júniusától szigorítva) | 112 (police), 119 (fire/ambulance) |
| 🇦🇪EAE | 0,0% (nulla tolerancia) | 999 (police), 998 (ambulance) |
| 🇺🇸Egyesült Államok | 0,08% BAC (0,02% 21 év alattiak) | 911 |
| 🇬🇧Egyesült Királyság | 80mg/100ml (50mg Skóciában) | 999 |
| 🇪🇬Egyiptom | 0,05% (50 mg / 100 ml vér) | 122 (police) / 123 (ambulance) / 112 (unified) |
| 🇪🇪Észtország | 0,2‰ (nulla tolerancia új vezetőknek) | 112 |
| 🇫🇮Finnország | 0,5 g/L (0,05%) | 112 |
| 🇫🇷Franciaország | 0,5g/L (0,2g/L új vezetőknek) | 112 |
| 🇵🇭Fülöp-szigetek | 0,05% (0,00% hivatásos vezetőknek és motorkerékpárosoknak) | 911 |
| 🇬🇷Görögország | 0,5g/L (0,2g/L új vezetőknek) | 112 |
| 🇳🇱Hollandia | 0,5‰ (0,2‰ új vezetőknek) | 112 |
| 🇭🇰Hongkong | 0,05% (minden vezetőre azonos határérték) | 999 |
| 🇭🇷Horvátország | 0,05% (0,00% a 25 éves kor alatti és a hivatásos vezetőknek) | 112 |
| 🇮🇳India | 0,03% BAC (30 mg/100 ml, minden vezető) | 112 (unified), 100 (police), 101 (fire), 102 (ambulance) |
| 🇮🇪Írország | 50mg/100ml (20mg tanuló- és új vezetőknek) | 112 |
| 🇮🇸Izland | 0,02% BAC (2019-ben csökkentve 0,05%-ról) | 112 |
| 🇮🇱Izrael | 0,05% (0,01% 24 éves kor alatt és hivatásosoknak) | 100 (police) / 101 (ambulance) / 102 (fire) / 112 (unified) |
| 🇯🇲Jamaica | 0,08% (minden vezetőre azonos határérték) | 119 |
| 🇯🇵Japán | 0,03% BAC (közel nulla tolerancia) | 110 (police), 119 (ambulance/fire) |
| 🇨🇦Kanada | 0,08% BAC (0,00% új és fiatal vezetőknek) | 911 |
| 🇶🇦Katar | 0,00% (abszolút nulla tolerancia) | 999 |
| 🇰🇪Kenya | 0.08% BAC (80 mg per 100 ml blood) | 999/112 |
| 🇨🇴Kolumbia | 0,04% (0,00% hivatásos és közszolgálati vezetőknek) | 123 |
| 🇰🇼Kuvait | 0,00% (abszolút nulla tolerancia) | 112 |
| 🇵🇱Lengyelország | 0,02% (minden vezető) | 112 |
| 🇱🇻Lettország | 0,05% (0,02% kezdő és hivatásos vezetőknek) | 112 |
| 🇱🇮Liechtenstein | 0,08% (0,8 ezrelék; 0,01% új vezetőknek) | 112 (general), 117 (police), 144 (ambulance) |
| 🇱🇹Litvánia | 0,04% (0,00% kezdő és hivatásos vezetőknek) | 112 |
| 🇱🇺Luxemburg | 0,05% BAC (0,02% új vezetőknek) | 112 |
| 🇭🇺Magyarország | 0,0‰ (nulla tolerancia) | 112 |
| 🇲🇾Malajzia | 0.05% BAC (50mg per 100ml blood) | 999 (police, ambulance, fire) / 112 from mobile |
| 🇲🇹Málta | 0.08% (80 mg / 100 ml vér) | 112 |
| 🇲🇦Marokkó | 0.02% BAC (0.2 g/L) — near-zero tolerance | 19/15/177 |
| 🇲🇽Mexikó | 0,04–0,08% BAC (államonként változik) | 911 (unified emergency) |
| 🇲🇨Monaco | 0,05% (0,5 g/L; 0,02% kezdő vezetőknek) | 112 |
| 🇩🇪Németország | 0,5‰ (0,0‰ új vezetőknek) | 112 |
| 🇳🇬Nigéria | 0.05% BAC (0.05 g/dL) | 112/122 |
| 🇳🇴Norvégia | 0,2‰ (minden vezető) | 112 (police), 113 (ambulance), 110 (fire) |
| 🇮🇹Olaszország | 0,5g/L (0,0g/L új vezetőknek) | 112 |
| 🇴🇲Omán | 0,00% (abszolút nulla tolerancia) | 9999 |
| 🇵🇪Peru | 0.05% BAC (0.5 g/L); 0.025% for professional drivers | 105/116 |
| 🇵🇹Portugália | 0,5g/L (0,2g/L új vezetőknek) | 112 |
| 🇷🇴Románia | 0,0‰ (nulla tolerancia) | 112 |
| 🇪🇸Spanyolország | 0,5g/L (0,3g/L új vezetőknek) | 112 |
| 🇨🇭Svájc | 0,5‰ (0,1‰ új vezetőknek) | 112 |
| 🇸🇪Svédország | 0,2‰ (szigorú limit) | 112 (unified emergency) |
| 🇸🇦Szaúd-Arábia | 0,00% (abszolút nulla tolerancia) | 911 / 999 |
| 🇷🇸Szerbia | 0,02% (0,00% új és hivatásos vezetőknek) | 112 |
| 🇸🇬Szingapúr | 0,08% (80mg / 100ml vér) | 999 (police) / 995 (fire & ambulance) |
| 🇸🇰Szlovákia | 0,00% (nulla tolerancia minden vezetőnek) | 112 |
| 🇹🇷Törökország | 0,50‰ (nulla tolerancia új és hivatásos vezetőknek) | 112 |
| 🇳🇿Új-Zéland | 50mg/100ml (nulla 20 éves kor alatt) | 111 |
| 🇺🇦Ukrajna | 0,2 g/L (0,02%) | 112 |
| 🇺🇾Uruguay | 0.00% BAC (zero tolerance since 2016) | 911 |
| 🇻🇳Vietnám | 0,0% (nulla tolerancia) | 113 (police), 115 (ambulance) |
Gyakran ismételt kérdések
Hány országot fed le ez az adatkészlet?
Ez az adatkészlet 68 országot fed le Európában, Amerikában, Ázsia-Csendes-óceán térségben, a Közel-Keleten és Afrikában. Az adatok az egyes országok hivatalos kormányzati közlekedési ügynökségeitől származnak.
Melyik országban van a legtöbb kérdés a gépjármű-elméleti vizsgán?
Japánban a legtöbb, 95 kérdés van az elméleti vizsgán. Más nehéz vizsgák közé tartozik Finnország és Svédország (egyenként 70 kérdés), Dél-Afrika (64) és Magyarország (55).
Melyik országban a legmagasabb a sebességhatár?
Lengyelország, Szaúd-Arábia és az EAE osztozik a legmagasabb autópálya-sebességhatáron, amely 140 km/h. Németországban az Autobahn mintegy 60%-án nincs sebességkorlátozás, 130 km/h-s ajánlott sebességgel.
Mely országokban közlekednek az út bal oldalán?
Az Egyesült Királyság, Japán, Ausztrália, Új-Zéland, India, Szingapúr, Dél-Afrika, Hongkong, Jamaica és Ciprus mind a bal oldalon közlekedik. A legtöbb más ország a jobb oldalon közlekedik.
Milyen gyakran frissülnek ezek az adatok?
Ezt az adatkészletet negyedévente frissítjük, valamint amikor egy ország szabályozási változásokat jelent be. Minden adat hivatalos kormányzati kiadványokkal van ellenőrizve.
Mely országokban van zéró tolerancia az alkoholra a vezetők számára?
A zéró véralkohol-toleranciát alkalmazó országok közé tartozik Brazília, Csehország, Magyarország, Románia, Szaúd-Arábia, EAE, Vietnám, Szlovákia, valamint több közel-keleti ország, köztük Katar, Kuvait, Bahrein és Omán.
Mi a minimális vezetési kor a különböző országokban?
A minimális vezetési kor 16 évtől (USA, Ausztrália, Kanada, Kolumbia, Izrael, Új-Zéland) 18 évig (Európa és Ázsia nagy része) terjed. Egyes országok, mint Argentína, Belgium, Dánia és Franciaország, 17 éves kortól engedélyezik a vezetést.
Letölthetem ezeket az adatokat?
Igen. Ez az adatkészlet CC BY 4.0 licenc alatt van közzétéve, és forrásmegjelöléssel szabadon felhasználható. Látogasson el interaktív földgömb oldalunkra a CSV és JSON letöltési lehetőségekért.
Módszertan és források
Az adatkészlet összes adata közvetlenül a hivatalos kormányzati közlekedési szervektől származik, és a közzétett szabályozásokkal összevetésre került. Az adatkészletet negyedévente frissítjük, valamint amikor egy ország szabályozási változásokat jelent be.
Az adatok az általános nemzeti szabványokat tükrözik. Helyi eltérések lehetségesek, különösen szövetségi országokban (pl. USA, Németország, Svájc). Mindig ellenőrizd a helyi engedélyező hatóságnál.
Frissítési gyakoriság: Negyedévente
Hivatalos források
- 🇦🇩 DM — Departament de Mobilitat i Telecomunicacions
- 🇦🇷 ANSV — Agencia Nacional de Seguridad Vial
- 🇦🇺 RTA — State and Territory Road and Transport Authorities
- 🇦🇹 BMIMI — Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur
- 🇧🇭 GDT — General Directorate of Traffic (الإدارة العامة للمرور)
- 🇧🇪 GOCA — Groepering van Ondernemingen voor Controle van Automobielvoertuigen
- 🇧🇷 DETRAN — Departamento Estadual de Trânsito
- 🇧🇬 KAT — Traffic Police (Пътна полиция - КАТ)
- 🇨🇱 CONASET — Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito
- 🇨🇾 DoRT — Department of Road Transport (Tmima Odon Metaforon)
- 🇨🇿 MoT — Ministerstvo dopravy ČR
- 🇩🇰 Færdselsstyrelsen — Danish Road Traffic Authority (Færdselsstyrelsen)
- 🇿🇦 RTMC — Road Traffic Management Corporation
- 🇰🇷 KOROAD — Korea Road Traffic Authority (도로교통공단)
- 🇦🇪 MOI — Ministry of Interior (وزارة الداخلية)
- 🇺🇸 DMV — Department of Motor Vehicles (varies by state)
- 🇬🇧 DVSA — Driver and Vehicle Standards Agency
- 🇪🇬 GTD — General Traffic Department — Ministry of Interior (الإدارة العامة للمرور — وزارة الداخلية)
- 🇪🇪 Transpordiamet — Transpordiamet (Estonian Transport Administration)
- 🇫🇮 Traficom — Finnish Transport and Communications Agency (Liikenne- ja viestintävirasto)
- 🇫🇷 ANTS — Agence Nationale des Titres Sécurisés
- 🇵🇭 LTO — Land Transportation Office
- 🇬🇷 MoIT — Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών
- 🇳🇱 CBR — Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen
- 🇭🇰 TD — Transport Department
- 🇭🇷 MUP — Ministry of the Interior (Ministarstvo unutarnjih poslova)
- 🇮🇳 MoRTH — Ministry of Road Transport and Highways
- 🇮🇪 RSA — Road Safety Authority (RSA)
- 🇮🇸 Samgöngustofa — Samgöngustofa (Icelandic Transport Authority)
- 🇮🇱 MoTRS — Ministry of Transport and Road Safety — Licensing Division (משרד התחבורה ובטיחות בדרכים)
- 🇯🇲 ITA — Island Traffic Authority
- 🇯🇵 NPA — National Police Agency (Prefectural Public Safety Commissions)
- 🇨🇦 PLA — Provincial and Territorial Licensing Authorities
- 🇶🇦 MOI Traffic (المرور) — Ministry of Interior — General Directorate of Traffic (الإدارة العامة للمرور)
- 🇰🇪 NTSA — National Transport and Safety Authority
- 🇨🇴 MinTransporte — Ministerio de Transporte
- 🇰🇼 GDT — General Department of Traffic (الإدارة العامة للمرور)
- 🇵🇱 WORD — Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego
- 🇱🇻 CSDD — Road Traffic Safety Directorate (Ceļu satiksmes drošības direkcija)
- 🇱🇮 ASV — Amt für Strassenverkehr (Office of Motor Vehicles)
- 🇱🇹 Regitra — Regitra (Valstybės įmonė Regitra)
- 🇱🇺 SNCA — Société Nationale de Circulation Automobile
- 🇭🇺 KAV — Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont
- 🇲🇾 JPJ — Jabatan Pengangkutan Jalan (Road Transport Department)
- 🇲🇹 Transport Malta — Transport Malta (Awtorità ta' Malta dwar it-Trasport)
- 🇲🇦 NARSA — Agence Nationale de la Sécurité Routière
- 🇲🇽 SICT — Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
- 🇲🇨 STC — Service des Titres de Circulation de Monaco
- 🇩🇪 TÜV/DEKRA — Technischer Überwachungsverein
- 🇳🇬 FRSC — Federal Road Safety Corps
- 🇳🇴 SVV — Statens vegvesen (Norwegian Public Roads Administration)
- 🇮🇹 Motorizzazione — Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
- 🇴🇲 ROP — Royal Oman Police — Traffic Department (شرطة عمان السلطانية — إدارة المرور)
- 🇵🇪 MTC — Ministerio de Transportes y Comunicaciones
- 🇵🇹 IMT — Instituto da Mobilidade e dos Transportes
- 🇷🇴 DGPCI — Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări
- 🇪🇸 DGT — Dirección General de Tráfico
- 🇨🇭 ASTRA — Federal Roads Office (Bundesamt für Strassen)
- 🇸🇪 Trafikverket — Swedish Transport Administration
- 🇸🇦 Muroor (المرور) — General Department of Traffic (الإدارة العامة للمرور)
- 🇷🇸 ABS — Road Traffic Safety Agency (Agencija za bezbednost saobraćaja)
- 🇸🇬 Traffic Police (TP) — Singapore Traffic Police under Singapore Police Force (SPF)
- 🇸🇰 MDV SR — Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky (Ministry of Transport of the Slovak Republic)
- 🇹🇷 EGM — Emniyet Genel Müdürlüğü - Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü
- 🇳🇿 Waka Kotahi — Waka Kotahi New Zealand Transport Agency
- 🇺🇦 HSC MIA — Головний сервісний центр МВС (Main Service Center of MIA)
- 🇺🇾 UNASEV — Unidad Nacional de Seguridad Vial
- 🇻🇳 Cục CSGT — Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an
Hogyan hivatkozz erre az adatra
Ez az adatkészlet Creative Commons Nevezd meg! 4.0 Nemzetközi Licenc (CC BY 4.0) alatt kerül közzétételre. Szabadon megoszthatod és adaptálhatod az adatokat megnevezéssel.
APA formátum
AutoviaTest. (2026). Jogosítványvizsgák összehasonlító adatai 68 országból [Adatkészlet]. AutoviaTest. https://autoviatest.com/en/data
MLA
AutoviaTest. „Jogosítványvizsga-adatok országonként”. AutoviaTest, 2026, autoviatest.com/en/data.
Chicago
AutoviaTest. „Jogosítványvizsga-adatok országonként”. Utoljára módosítva: 2026. március. https://autoviatest.com/en/data.
Licenc: CC BY 4.0 International
PP
Pawan Priyadarshi
Vezető mérnök
Utolsó frissítés: 2026. március 29.Adatok hivatalos kormányzati közlekedési ügynökségektőlCC BY 4.0 — Szabad idézés forrásmegjelöléssel