Motoros manőverek

Az alacsony sebességű irányítás az alap. Használd a kuplungcsúsztatást (félig kiengedett kuplung), a hátsó féket a stabilitáshoz, és nézz oda, ahová menni akarsz. A testtartásod számít – enyhe dőlés a kanyarodás irányába. Lépéstempóban ellensúlyozz a testödnek a motor dőlésével ellentétes irányba helyezésével.

Bólyák között szlalomozz kontrollált tempóban. Nézz előre a következő bólyára, ne arra, amelyik mellett éppen haladsz. Használj finom kormánymozdulatokat és testdőlést. Tarts egyenletes sebességet kuplung és hátsó fék segítségével. A kulcs a simaság – a rángatódzó mozdulatok imbolygást okoznak.

Végezz nyolcas alakzatot egy kijelölt területen belül. Ez mindkét irányban teszteli a kanyarodási képességet. Nézz a kanyarokon át, ne a földre. Használj kuplungirányítást az egyenletes sebességhez. A körök közötti átmenet kritikus – tervezz előre és maradj sima. Mindkét irányban egyformán gyakorolj.

Végezz U-kanyart szűk helyen. Nézz a váll felett a kanyar irányába. Használd a hátsó féket és a kuplungot együtt a stabilitáshoz. Döntsd a motort, de tartsd a testedet egyenesen vagy ellenkező irányba dőlve. Kötelezd el magad a kanyar mellett – a habozás problémákat okoz. Gyakorolj, amíg természetessé nem válik.

Közelíts meghatározott sebességgel, majd kitéréssel kerülj el egy akadályt. Ez egy utadba eső tárgy elkerülését szimulálja. Nézz a menekülési útvonalra, ne a veszélyre. Ellenkormányozz: nyomj balra a balra menetelhez, nyomj jobbra a jobbra menetelhez. Ne fékezz a kitérés közben – előtte vagy utána tedd.

A meghatározott sebességgel közelíts és jelzésre állj meg a legrövidebb távolságon belül. Mindkét féket fokozatosan alkalmazd – az első fék biztosítja a legtöbb fékerőt. Tartsd a motort egyenesen és függőlegesen. Ne blokkold a kerekeket – gyakorold a küszöbfékezést. Állj meg a kijelölt távolságon belül.