Guida in San Francisco
La vostra guida completa alla guida e al noleggio di scooter in San Francisco, United States. Scoprite i requisiti IDP, le regole del traffico, i consigli per la sicurezza e tutto ciò che dovete sapere prima di mettervi in viaggio.
Patente di guida internazionale (IDP) in San Francisco
IDP Non richiesto
La California accetta patenti straniere valide per i visitatori. Si consiglia il PIG per le patenti non in inglese ed è spesso richiesto dalle agenzie di noleggio.
Bene senza IDP: $50-$500 for driving without valid license
Dove trovare l'IDP: Fai domanda nel tuo Paese di origine prima di partire. Gli uffici AAA possono rilasciare il PIG ai residenti negli Stati Uniti.
Licenze accettate
Regole del traffico in San Francisco
Regole del traffico locale
- 1La svolta a destra con il rosso è consentita per impostazione predefinita, ma vietata in oltre 200 incroci del centro — attenzione ai cartelli 'No Turn on Red'
- 2La circolazione delle moto tra le file è legale in California
- 3I cable car hanno sempre la precedenza
- 4Le corsie riservate agli autobus su Market Street e su altri assi sono controllate con rigore
- 5I pedoni hanno la precedenza assoluta su tutti gli attraversamenti
Errori comuni dei turisti
- Non girare le ruote quando si parcheggia in pendenza (in discesa ruote anteriori verso il cordolo, in salita in direzione opposta)
- Bloccare i binari dei cable car o le linee ferroviarie della Muni
- Circolare su Market Street (riservata ad autobus, taxi e bici in molti tratti)
- Non aspettarsi pendenze così ripide da sembrare impossibili per un'auto
- Parcheggiare in zone residenziali senza permesso
Cultura del corno
L'uso del clacson è piuttosto contenuto. I conducenti di San Francisco sono più pazienti di quelli di Los Angeles, ma possono diventare aggressivi negli spazi stretti. Aspettati i clacson degli autobus della Muni e dei furgoni delle consegne.
Multe e sanzioni stradali
Eccesso di velocità
$238-$500+ depending on speed; construction zones have increased fines
Senza casco
$197+ for motorcycle riders (helmet required for all riders in California)
Nessun IDP
$100-$500 for driving without valid license
Luce rossa
$490+ for red-light camera violations
Guida in stato di ebbrezza
$1,800-$13,500 fine; BAC limit 0.08%; license suspension; mandatory DUI education
Suggerimenti per la sicurezza
Suggerimenti essenziali per la sicurezza
- Valuta di non noleggiare l'auto: la Muni, il BART, i cable car e i servizi di ride-sharing coprono bene San Francisco
- Se proprio devi guidare, non lasciare assolutamente nulla in vista nell'auto (i furti sono un'epidemia)
- Le salite sono ripidissime: in discesa usa una marcia bassa ed evita di tenere il piede sul freno
- La nebbia riduce in fretta la visibilità, soprattutto vicino al Golden Gate Bridge e a Ocean Beach
- Presta la massima attenzione ai ciclisti: San Francisco è una città molto ciclabile
Il momento migliore per guidare
A metà mattina (10-12) e nel primo pomeriggio (13-15) nei giorni feriali
Avviso per la stagione delle piogge
Da novembre a marzo piove. Le salite diventano scivolose e la visibilità cala. Le frane chiudono di tanto in tanto le strade nelle zone collinari. L'estate è per lo più asciutta ma nebbiosa, soprattutto nella metà occidentale della città.
Aree da evitare (per i principianti)
- Il Bay Bridge (I-80) in direzione ovest nell'ora di punta serale
- La US-101 nell'attraversamento della città negli orari degli spostamenti casa-lavoro
- La zona turistica di Lombard Street (congestione estrema, soprattutto nei fine settimana)
- Il Tenderloin e alcune parti di SoMa, per la sicurezza di chi parcheggia su strada
Parcheggio
Costo medio
$25-$60/day in garages; metered parking $3-$7/hour; some areas $8/hourParcheggio scooter
I motocicli possono parcheggiare gratuitamente in molti posti auto a pagamento. In alcuni quartieri esistono zone riservate alle moto.
Suggerimenti per il parcheggio
- Gira SEMPRE le ruote quando parcheggi in pendenza: è la legge e le auto scivolano davvero
- Usa l'app SFMTA per pagare i parchimetri
- Il parcheggio su strada è estremamente scarso nella maggior parte dei quartieri
- I furti dalle auto sono un'epidemia: non lasciare NULLA in vista nell'auto, nemmeno una borsa vuota
- I parcheggi coperti in centro costano $30-60 al giorno; valuta SpotHero per ottenere sconti
Dove parcheggiare
Noleggi un'auto a San Francisco?
Potremmo ricevere una commissione sulle prenotazioni effettuate tramite questo link, senza costi aggiuntivi per te.
FAQ: Guidare in San Francisco
Serve l'auto a San Francisco?
No, la città è ben servita dagli autobus della Muni, dal BART, dai cable car e dai servizi di ride-sharing. L'auto è anzi un peso, per via dei furti e della scarsità di parcheggi. Noleggia un'auto solo per le gite a Napa, a Muir Woods o lungo la costa.
Quanto sono gravi i furti dalle auto a San Francisco?
Molto gravi: San Francisco registra in media oltre 25,000 furti dalle auto all'anno. Non lasciare mai nulla in vista nell'auto, comprese borse, caricabatterie o persino monete. Le auto a noleggio sono un bersaglio preciso. Usa il parcheggio dell'hotel o i parcheggi custoditi.
Come si parcheggia sulle salite di San Francisco?
Per legge devi girare le ruote: rivolto verso la discesa, gira le ruote verso il cordolo; rivolto verso la salita, gira le ruote nella direzione opposta al cordolo. Inserisci sempre il freno a mano e lascia il cambio automatico in posizione di parcheggio o quello manuale con una marcia inserita. Non girare le ruote è un'infrazione sanzionabile.
È difficile attraversare in auto il Golden Gate Bridge?
Il ponte in sé è semplice, ma la nebbia può azzerare quasi del tutto la visibilità. I pedaggi sono solo elettronici (niente contanti): usa FasTrak oppure paga online entro 48 ore. La direzione sud, verso San Francisco, è a pedaggio; quella nord è gratuita.
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What shape is a standard stop sign in the United States?
Contatti di emergenza
Polizia
911
Ambulanza
911
Assistenza stradale
AAA: 1-800-222-4357
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Esercitazioni per l'esame di guida in United States
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