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Manovre dell'Esame di Guida

Guida passo dopo passo per padroneggiare le manovre

Le manovre spesso causano più ansia, ma con la pratica diventano semplici.

AE

AutoviaTest Editorial Team

Driving Education Experts

Last updated: January 2, 2026Reviewed by AutoviaTest Editorial Team

In questa guida

1. Fondamenti delle Manovre2. Parcheggio Parallelo3. Parcheggio a S - In Retromarcia4. Parcheggio a S - In Avanti5. Accostare a Destra e Retromarcia6. Frenata d'Emergenza7. Errori Comuni da Evitare8. Strategia di Pratica

1. Fondamenti delle Manovre

Tutte le manovre condividono principi comuni: osservazione efficace, velocità controllata, sterzo preciso.

2. Parcheggio Parallelo

Posizionati accanto allo spazio target. Controlla tutto intorno. Inizia a fare retromarcia con lo sterzo girato verso il marciapiede.

3. Parcheggio a S - In Retromarcia

Posiziona l'auto per avere una vista chiara del posto target. Seleziona la retromarcia e controlla tutto intorno.

4. Parcheggio a S - In Avanti

Avvicinati con un angolo che ti permetta di entrare nel posto. Controlla specchietti e il posto stesso.

5. Accostare a Destra e Retromarcia

Quando richiesto, trova un posto sicuro sul lato destro. Segnala, controlla e attraversa.

6. Frenata d'Emergenza

Questo può o non può essere testato. Al segnale, frena con decisione e progressivamente.

7. Errori Comuni da Evitare

Affrettarsi e perdere il controllo. Dimenticare le osservazioni. Salire sul marciapiede.

8. Strategia di Pratica

Pratica ogni manovra finché non diventa naturale. Usa punti di riferimento costanti.

Punti di forza

  • L'osservazione è importante quanto la precisione
  • La velocità lenta ti dà tempo per pensare
  • Usa punti di riferimento costanti
  • Fare correzioni extra va bene

Suggerimenti per i professionisti

Trova i tuoi punti di riferimento personali e usali costantemente

Pratica le manovre in luoghi diversi

Se senti che sta andando male, fermati e riparti con l'osservazione

Visualizza manovre riuscite prima di praticare

Errori comuni da evitare

  • Dimenticare di controllare gli angoli ciechi
  • Andare troppo veloce e perdere il controllo
  • Farsi prendere dal panico invece di correggere con calma

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