Conversione della patente

Lo schema in tutta l'UE: verifica l'idoneità sull'elenco dell'autorità ospitante, raccogli il pacchetto documentale, presenta la domanda (online in Spagna tramite DGT, in Francia tramite ANTS, in Germania di persona alla Führerscheinstelle), supera eventuali visite mediche o oculistiche richieste, consegna la patente estera originale e ricevi un documento provvisorio mentre viene prodotta la nuova patente. La Spagna rilascia un'autorización temporal che ti permette di guidare durante l'attesa. La Francia consegna un récépissé. La Germania consegna in genere il nuovo Führerschein entro quattro-otto settimane. Se il tuo paese non è nell'elenco bilaterale, devi invece sostenere l'esame teorico e pratico completo.

Le patenti UE e SEE si convertono automaticamente senza esame in virtù dell'Article 11 of Directive 2006/126/EC. Oltre a ciò, gli accordi bilaterali variano per paese ospitante e cambiano senza grande preavviso. La Spagna (DGT) ha attualmente accordi di conversione diretta con Regno Unito, Svizzera, Andorra, Monaco e circa 20 paesi dell'America Latina e dell'Asia (Argentina, Cile, Colombia, Perù, Brasile, Giappone, Corea del Sud, Filippine, tra gli altri). La KBA tedesca pubblica l'Anlage 11 della FeV con i paesi a conversione totale o parziale — le patenti USA variano per stato. La Francia elenca i paesi idonei sulla pagina "Échange d'un permis étranger" di Service-Public.fr. Controlla sempre l'elenco aggiornato dell'autorità ospitante — gli accordi vengono aggiornati ogni anno.

Il pacchetto standard nella maggior parte delle autorità europee: patente estera originale, traduzione asseverata se la patente non è nella lingua del paese ospitante o non è in formato UE standard (la Spagna accetta le patenti UE senza traduzione; la Germania richiede certificazione ADAC o di traduttore giurato per le patenti extra-UE), prova della residenza legale, passaporto, due fototessere biometriche recenti, un certificato medico di idoneità (psicotécnico in Spagna, Sehtest più Erste-Hilfe-Kurs in Germania per alcune categorie) e il modulo di domanda con la ricevuta del tributo. La DGT spagnola pubblica la checklist esatta per nazionalità su sede.dgt.gob.es. La Francia gestisce le domande tramite ANTS. La Germania le elabora tramite la Führerscheinstelle locale. Porta originali e copie — le autorità di solito trattengono la patente estera.

Spagna: la tassa di conversione DGT è di 28,79 € nel 2026 (Tasa 4.1, pubblicata su sede.dgt.gob.es), più circa 30-50 € per il psicotécnico e 40-80 € per la traduzione asseverata se serve. Germania: la Führerscheinstelle applica 35-44 € (FeV gebührentabelle) più 30-60 € per la visita oculistica e 40-60 € per il corso di primo soccorso richiesto per le conversioni extra-UE. Francia: la conversione tramite ANTS è gratuita di per sé ma il richiedente paga la traduzione asseverata (30-60 €). Regno Unito: la DVLA chiede 43 £ per la prima patente GB e 14 £ per il rinnovo della tessera. Calcola un budget totale di 100-200 € nella maggior parte dei paesi.

Spagna: 3-6 settimane per le patenti UE tramite la DGT; 2-4 mesi per le conversioni extra-UE che richiedono la conferma di autenticità dall'autorità estera (la DGT pubblica i tempi correnti su sede.dgt.gob.es). Francia: ANTS impiega in media 3-6 mesi per le conversioni extra-UE secondo le indicazioni ufficiali di Service-Public.fr, con un récépissé temporaneo rilasciato nel frattempo. Germania: 4-8 settimane per le conversioni UE semplici; più a lungo se la Führerscheinstelle chiede verifica al paese emittente. DVLA del Regno Unito: 3 settimane per i casi standard. Presenta domanda almeno tre mesi prima della scadenza della patente estera o del tuo titolo di guida, soprattutto se devi guidare per lavoro.

All'interno dell'UE/SEE non è richiesto alcun esame — l'Article 11 of Directive 2006/126/EC impone la conversione senza esami. Al di fuori, la risposta dipende dalla presenza del tuo paese nell'elenco bilaterale dell'autorità ospitante. Le conversioni della DGT spagnola con i circa 25 paesi extra-UE elencati saltano entrambi gli esami; i cittadini di paesi non elencati (Stati Uniti e Canada inclusi a livello federale) devono sostenere l'esame teorico e pratico completo. L'Anlage 11 della FeV tedesca concede conversione completa per alcuni stati USA e australiani, esenzione parziale per altri e riesame totale per il resto. Le categorie professionali (C, D e CE/DE) richiedono spesso esami aggiuntivi indipendentemente dalla nazionalità.