フランス 交通法規レポート
最終更新日: 2026年6月7日
主な調査結果
- ●学科試験合格率は53.4%（2023年、Sécurité Routière — Bilan des examens）
- ●交通事故死亡者数：2024年に3,193件 — 2023年比0.8%増（フランス本土）、海外領土を含む合計3,432人
- ●Sécurité Routière / ONISRが年間1.8M件の試験を実施
- ●最も難しいトピック：優先通行と通行権
試験統計
速度制限
市街地
50 km/h
郊外 / 一般道路
80 km/h
高速道路
130 km/h
最も難しいトピック
優先通行と通行権
優先権（priorité à droite）、ラウンドアバウト、複雑な交差点のシナリオ。
速度制限
道路種別や天候によって変化する速度制限（雨天時の引き下げを含む）。
道路標識と路面標示
フランスの規制標識、警戒標識、案内標識および路面標示。
エコドライブと環境
省燃費運転および低排出ゾーン（ZFE）などの環境規制。
他の道路利用者との共存
歩行者、自転車利用者、その他の道路利用者に対する優先通行および安全規則。
道路安全
交通事故死亡者数
3,193
ONISR — Bilan définitif 2024 (2024)
傾向
2023年比0.8%増（フランス本土）、海外領土を含む合計3,432人
罰則と罰金
最近の法改正
制限速度を50 km/h以上超過する過度な速度超過は、2025年12月29日より刑事犯罪（délit）となった。最大€3,750の罰金、禁固3か月、6点の減点が科される。
2025年7月9日の法律により、新たに「道路上の人身致死（homicide routier）」罪が創設された。最大禁固7年および€100,000の罰金、加重事由がある場合は禁固10年および€150,000。
低排出ゾーン（ZFE）は縮小された。大気質の改善に伴い複数の都市が制度から離脱し、義務的な規制はParisおよびLyonに集中する一方、より広範な義務は依然として議論中である。
Bカテゴリー免許（permis B）取得者の17歳からの単独運転が2024年1月1日より可能となった（改正前は18歳）。
出典と方法論
本レポートのすべての統計は、公式政府機関および公開データから取得しています。AutoviaTestは独立した教育プラットフォームであり、いかなる政府試験機関とも提携していません。
データ最終確認日：2026-06-07
主要出典:
- Sécurité Routière — Bilan des examens — 試験統計 (2023)
- ONISR — Bilan définitif 2024 — 道路安全データ (2024)
- Code de la route, art. R413-2 & R413-3 (Legifrance) — 速度制限
- Service-Public.fr & Code de la route (Legifrance) — 罰則と罰金
- Ministère de l’Intérieur — 最近の法改正 (2025)
- Vie-publique.fr — 最近の法改正 (2025)
- Vie-publique.fr — 最近の法改正 (2025)
- Service-Public.fr — 最近の法改正 (2024)
- Sécurité Routière / ONISR — 公式監督機関
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