Germany Traffic Law Report
最終更新日: February 12, 2026
主な調査結果
- ●Theory test pass rate is 58% (2023, KBA Statistics)
- ●Road fatalities: 2,839 deaths in 2023 — Up 2% from 2022
- ●1.8 million tests administered per year by Kraftfahrt-Bundesamt
- ●Most challenging topic: Right-of-Way Rules (31% fail rate)
試験統計
速度制限
市街地
50 km/h
郊外 / 一般道路
100 km/h
高速道路
No general limit (recommended 130 km/h)
最も難しいトピック
Right-of-Way Rules
31% 不合格率Complex priority scenarios at uncontrolled intersections
Technical Questions
29% 不合格率Vehicle mechanics, braking distances, tire pressure
Environmental Zones
24% 不合格率Umweltzone regulations and sticker requirements
Autobahn Rules
22% 不合格率Merging, minimum speeds, and overtaking regulations
First Aid
19% 不合格率Emergency procedures and first aid requirements
道路安全
交通事故死亡者数
2,839 deaths
Destatis (Federal Statistical Office) (2023)
傾向
Up 2% from 2022
罰則と罰金
最近の法改正
Increased penalties for blocking emergency corridors on motorways
New digital theory test format with video-based questions introduced
B196 license extension allows motorcycles up to 125cc from age 25
出典と方法論
本レポートのすべての統計は、公式政府機関および公開データから取得しています。AutoviaTestは独立した教育プラットフォームであり、いかなる政府試験機関とも提携していません。
データ最終確認日:2026-02-12
Primary Sources:
- KBA Statistics — Test statistics (2023)
- Destatis (Federal Statistical Office) — Road safety data (2023)
- Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) — Official regulatory body
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