프랑스 2026 Driving Rule Changes
공식 출처: Sécurité Routière
최종 업데이트: 2026년 1월 15일
요약
프랑스는 ZFE(저배출구역) 예외를 2026년까지 연장하면서 그 존폐를 논의하고 있고, 신차에 안전 시스템 장착을 의무화하며, 횡단보도 주변 주차 규정을 강화할 예정입니다.
주요 변경 사항
ZFE Crit'Air 3 예외 연장
2026년 1월 1일 시행
파리 ZFE에서 Crit'Air 3 통행 금지
2011년 이전 경유차와 2006년 이전 휘발유차는 파리 광역 ZFE 통행이 금지되었습니다
예외를 2026년 말까지 연장
Crit'Air 3 차량은 2026년 12월까지 연 24일 ZFE 통행권과 주말·공휴일을 합쳐 연간 약 139일 통행할 수 있습니다
공식 출처: Métropole du Grand Paris
강사의 조언
“파리 ZFE 규정은 2026년에 완화되었습니다. Crit'Air 3 차량(2011년 이전 경유차 또는 2006년 이전 휘발유차)이라면 24일 통행권 제도를 이용해 구역 안을 다닐 수 있습니다. 다만 한시적인 조치이므로 더 깨끗한 차량을 준비하세요.”
ZFE의 앞날 불투명 - 폐지 가능성
2026년 1월 1일 시행
ZFE 25개 구역 계획
저배출구역이 2025년까지 43개 도시로 확대될 예정이었습니다
확대 중단, 폐지 논의 중
의회가 2025년 5월 ZFE 폐지를 의결했으나 최종 결정은 미정입니다. 2026년에는 새 구역이 생기지 않습니다
공식 출처: Service Public
강사의 조언
“프랑스 ZFE의 앞날은 불투명합니다. 의회가 폐지를 의결했지만 아직 법으로 확정되지는 않았습니다. 파리와 리옹은 어떻게 되든 구역을 유지할 가능성이 큽니다. 프랑스 도시에서 운전하기 전에는 항상 현행 규정을 확인하세요.”
첨단 운전자 주의 분산 경고(EU GSR2 3단계)
2026년 7월 7일 시행
기본 졸음 경고만
2024년 7월부터 신차에는 AEB, ISA, 차로 유지 등 기본 ADAS가 요구되었고, 졸음 경고는 주행 패턴으로 판단했습니다
카메라 기반 주의 분산 감지
모든 신차에는 휴대전화 사용, 전방 미주시 등 주의 분산을 감지하는 카메라를 갖춘 첨단 운전자 주의 분산 경고(ADDW)가 있어야 합니다
공식 출처: EU General Safety Regulation
강사의 조언
“2026년 7월부터 시행되는 GSR2 3단계는 운전자의 주의 분산을 감지하는 카메라 기반 시스템을 추가합니다. AEB, ISA, 차로 유지는 2024년 7월부터 이미 의무였습니다. 코드 시험을 위해 그 차이를 알아 두세요.”
분류별 변경 사항
🔧차량 장비(1)
전동킥보드 보험 의무화
2026년 1월 1일 시행
보험 권장
대인·대물 배상 책임보험이 권장되었으나 항상 단속되지는 않았습니다
보험 의무
모든 전동킥보드는 대인·대물 배상 책임보험이 필요하며, 없이 타면 범칙금이 부과될 수 있습니다
🛡️안전 규정(2)
첨단 운전자 주의 분산 경고(EU GSR2 3단계)
2026년 7월 7일 시행
기본 졸음 경고만
2024년 7월부터 신차에는 AEB, ISA, 차로 유지 등 기본 ADAS가 요구되었고, 졸음 경고는 주행 패턴으로 판단했습니다
카메라 기반 주의 분산 감지
모든 신차에는 휴대전화 사용, 전방 미주시 등 주의 분산을 감지하는 카메라를 갖춘 첨단 운전자 주의 분산 경고(ADDW)가 있어야 합니다
공식 출처: EU General Safety Regulation
횡단보도 5m 이내 주차 금지
2027년 1월 1일 시행
횡단보도 부근 주차 가능
횡단보도로부터 얼마나 떨어져 주차해야 하는지에 대한 전국 규정이 없었습니다
최소 5미터 이격
모든 횡단보도로부터 5미터 이내 주차가 금지되며, 최소 €90의 범칙금이 부과됩니다
공식 출처: LOM Law - Article 52
🌱환경 규제 구역(2)
ZFE Crit'Air 3 예외 연장
2026년 1월 1일 시행
파리 ZFE에서 Crit'Air 3 통행 금지
2011년 이전 경유차와 2006년 이전 휘발유차는 파리 광역 ZFE 통행이 금지되었습니다
예외를 2026년 말까지 연장
Crit'Air 3 차량은 2026년 12월까지 연 24일 ZFE 통행권과 주말·공휴일을 합쳐 연간 약 139일 통행할 수 있습니다
공식 출처: Métropole du Grand Paris
ZFE의 앞날 불투명 - 폐지 가능성
2026년 1월 1일 시행
ZFE 25개 구역 계획
저배출구역이 2025년까지 43개 도시로 확대될 예정이었습니다
확대 중단, 폐지 논의 중
의회가 2025년 5월 ZFE 폐지를 의결했으나 최종 결정은 미정입니다. 2026년에는 새 구역이 생기지 않습니다
공식 출처: Service Public
강사의 조언
Re: ZFE Crit'Air 3 예외 연장
강사의 조언
“파리 ZFE 규정은 2026년에 완화되었습니다. Crit'Air 3 차량(2011년 이전 경유차 또는 2006년 이전 휘발유차)이라면 24일 통행권 제도를 이용해 구역 안을 다닐 수 있습니다. 다만 한시적인 조치이므로 더 깨끗한 차량을 준비하세요.”
Re: ZFE의 앞날 불투명 - 폐지 가능성
강사의 조언
“프랑스 ZFE의 앞날은 불투명합니다. 의회가 폐지를 의결했지만 아직 법으로 확정되지는 않았습니다. 파리와 리옹은 어떻게 되든 구역을 유지할 가능성이 큽니다. 프랑스 도시에서 운전하기 전에는 항상 현행 규정을 확인하세요.”
Re: 첨단 운전자 주의 분산 경고(EU GSR2 3단계)
강사의 조언
“2026년 7월부터 시행되는 GSR2 3단계는 운전자의 주의 분산을 감지하는 카메라 기반 시스템을 추가합니다. AEB, ISA, 차로 유지는 2024년 7월부터 이미 의무였습니다. 코드 시험을 위해 그 차이를 알아 두세요.”
Re: 전동킥보드 보험 의무화
강사의 조언
“전동킥보드 보험은 2019년부터 의무였지만 단속이 더 엄격해졌습니다. 주택종합보험으로 보장될 수도 있으니 보험사에 확인하세요. 대여 킥보드는 대여료에 보험이 포함되어 있습니다.”
Re: 횡단보도 5m 이내 주차 금지
강사의 조언
“이 규정은 2027년 1월부터 시행되지만 시험을 위해 지금 익혀 두세요. 횡단보도에 너무 가까이 주차하면 운전자와 보행자 모두의 시야가 가려집니다. 5미터 규정은 안전을 크게 높여 줍니다.”
자주 묻는 질문
2026년에도 파리에서 Crit'Air 3 차량을 운전할 수 있습니까?
프랑스 ZFE 구역은 폐지됩니까?
프랑스에서 운전하려면 여전히 Crit'Air 스티커가 필요합니까?
2026년부터 프랑스 신차에 요구되는 안전 장치는 무엇입니까?
출처와 작성 방법
모든 규칙 변경 내용은 각국 정부 교통 당국의 공식 자료와 법령 공보를 출처로 합니다. AutoviaTest는 독립적인 교육 플랫폼이며 어떤 정부 기관과도 관련이 없습니다. 규칙은 시행일 전에 바뀔 수 있습니다.
정보 최종 확인: 2026-01-15
Primary Sources:
- Sécurité Routière — Official regulatory body
- Métropole du Grand Paris — ZFE Crit'Air 3 Exemption Extended
- Service Public — ZFE Future Uncertain - Possible Abolition
- EU General Safety Regulation — Advanced Driver Distraction Warning (EU GSR2 Phase 3)
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