Germany Traffic Law Report
Broninstantie: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Laatst Bijgewerkt: February 12, 2026
Belangrijkste Bevindingen
- ●Theory test pass rate is 58% (2023, KBA Statistics)
- ●Road fatalities: 2,839 deaths in 2023 — Up 2% from 2022
- ●1.8 million tests administered per year by Kraftfahrt-Bundesamt
- ●Most challenging topic: Right-of-Way Rules (31% fail rate)
Examenstatistieken
Snelheidslimieten
Binnen de Bebouwde Kom
50 km/h
Buiten de Bebouwde Kom / Provinciale Wegen
100 km/h
Snelweg
No general limit (recommended 130 km/h)
Moeilijkste Onderwerpen
Right-of-Way Rules
31% zakpercentageComplex priority scenarios at uncontrolled intersections
Technical Questions
29% zakpercentageVehicle mechanics, braking distances, tire pressure
Environmental Zones
24% zakpercentageUmweltzone regulations and sticker requirements
Autobahn Rules
22% zakpercentageMerging, minimum speeds, and overtaking regulations
First Aid
19% zakpercentageEmergency procedures and first aid requirements
Verkeersveiligheid
Verkeersdoden
2,839 deaths
Destatis (Federal Statistical Office) (2023)
Trend
Up 2% from 2022
Boetes en Sancties
Recente Wetswijzigingen
Increased penalties for blocking emergency corridors on motorways
New digital theory test format with video-based questions introduced
B196 license extension allows motorcycles up to 125cc from age 25
Bronnen en Methodologie
Alle statistieken in dit rapport zijn afkomstig van officiele overheidsinstanties en openbaar beschikbare gegevens. AutoviaTest is een onafhankelijk educatief platform en is niet gelieerd aan enige overheidsexameninstantie.
Gegevens laatst geverifieerd: 2026-02-12
Primary Sources:
- KBA Statistics — Test statistics (2023)
- Destatis (Federal Statistical Office) — Road safety data (2023)
- Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) — Official regulatory body
Ontvang een Melding Wanneer Dit Rapport Wordt Bijgewerkt
Wij werken onze rapporten bij wanneer nieuwe officiele statistieken worden gepubliceerd. Abonneer u om op de hoogte te blijven.