Førerprøven i Singapore
Bestå på første forsøk

Singapores førerkortsystem drives av Traffic Police under Singapore Police Force, med tre store kjøreskoler — SSDC, BBDC og CDC. Bileierskap er her blant det dyreste i verden, men selve førerkortet er strukturert og oppnåelig. Her er 2-minuttersgjennomgangen. [0:06 Singapore BTT / FTT-format] Singapores førerkortprosess har to teoritrinn. Basic Theory Test (BTT) har 50 flervalgsspørsmål og en beståttgrense på 90 % — du trenger 45 riktige. Etter bestått BTT tar du Final Theory Test (FTT) med ytterligere 50 spørsmål rettet mot defensiv kjøring og farenvurdering. Begge finnes på engelsk, mandarin, malayisk og tamil. [0:20 Kostnad for Singapore-førerkort] Selve førerkortet koster rundt S$2,000 til S$3,000 inkludert påmelding ved en skole, BTT- og FTT-gebyrer, kjøretimer på rundt S$80 per time og oppkjøringen. Å eie bil i Singapore krever imidlertid et Certificate of Entitlement (COE), som kan drive totalkostnaden for bileierskap over S$100,000 — blant de høyeste i verden. [0:35 Singapores fartsgrenser] Fartsgrensene er 50 km/t i de fleste tettbygde områder, 60 km/t på hovedinnfartsårer og 70 til 90 km/t på motorveier som Pan-Island Expressway (PIE), Central Expressway (CTE) og Seletar Link (SLE). Maksimal lovlig fart noe sted i Singapore er 90 km/t, og kameraer håndhever grensene omfattende. [0:47 Trafikkbøter] Bøtene eskalerer raskt. 20 km/t over grensen er S$150 pluss 4 demeritpoeng. Mobilbruk under kjøring er S$1,000 og 12 demeritpoeng — nok til en måneds beslag. Promillekjøring over 0.08 % blodalkohol eller 0.035 mg/l utåndingsluft er en straffbar handling med bøter fra S$2,000 og mulig fengselsstraff. [1:02 Viktige trafikkregler] Singapore har venstrekjøring, etter britisk kolonial tradisjon. Bilbelte er obligatorisk i alle seter. Å kjøre på rødt lys er en av de alvorligste forseelsene og gir 12 demeritpoeng. Electronic Road Pricing (ERP)-systemet belaster sjåfører dynamisk for å kjøre inn i travle soner i rushtiden. [1:14 Førerkort steg for steg] Prosessen: meld deg på SSDC, BBDC eller CDC; bestå BTT ved et Traffic Police-testsenter; ta kjøretimer; bestå FTT; bestå oppkjøringen som inkluderer parallellparkering, loddrett parkering samt de beryktede S-course- og crank-course-manøvrene. [1:29 Nødnumre] Singapore bruker 999 for politi, 995 for ambulanse og brann, og 1777 for ikke-akutt ambulanse. Alle besvares på engelsk, mandarin, malayisk og tamil. Traffic Polices hjelpelinje er 6547-0000. [1:37 Myter vs. fakta] Myte: det holder å bestå BTT for å begynne å kjøre. Fakta: du må bestå både BTT og FTT, pluss oppkjøringen. Myte: det er lett å få et utenlandsk førerkort byttet. Fakta: førerkort fra noen land kan konverteres etter bestått BTT, mens andre krever hele prosessen inkludert oppkjøring. Øv på hele Singapore BTT-spørsmålsbanken gratis på AutoviaTest for å forberede deg til din teoriprøve.