Portugal trafikklovrapport
Sist oppdatert: 12. februar 2026
Hovedfunn
- ●Beståttprosent på teoriprøven er 52% (2023, IMT Statistics)
- ●Trafikkdødsfall: 468 deaths i 2023 — Up ~1% from 2022 (463 deaths)
- ●420,000 prøver avlagt per år av Instituto da Mobilidade e dos Transportes
- ●Mest utfordrende emne: Priority Rules (strykprosent 33%)
Prøvestatistikk
Fartsgrenser
Tettbygd strøk
50 km/h
Landevei / riksvei
90 km/h
Motorvei
120 km/h
Mest utfordrende emner
Priority Rules
33% strykprosentRoundabout and intersection priority scenarios
Speed Limits
26% strykprosentMotorway vs expressway distinctions
Road Signs
24% strykprosentPortuguese-specific signage and markings
Vehicle Safety
20% strykprosentTire, brake, and vehicle inspection requirements
Environmental Rules
17% strykprosentEmission zones and vehicle restrictions
Trafikksikkerhet
Trafikkdødsfall
468 deaths
ANSR (National Road Safety Authority) (2023)
Trend
Up ~1% from 2022 (463 deaths)
Straffer og bøter
Nylige lovendringer
Digital driving license via mobile app (id.gov.pt) officially launched
Speed cameras expanded on national road network
Penalty points system introduced (carta por pontos)
Kilder og metode
All statistikk i denne rapporten er hentet fra offisielle myndigheter og offentlig tilgjengelige data. AutoviaTest er en uavhengig utdanningsplattform og er ikke tilknyttet noen offentlig prøveinstans.
Data sist verifisert: 2026-02-12
Primærkilder:
- IMT Statistics — Prøvestatistikk (2023)
- ANSR (National Road Safety Authority) — Trafikksikkerhetsdata (2023)
- Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) — Offisielt tilsynsorgan
Få varsel når denne rapporten oppdateres
Vi oppdaterer rapportene våre når ny offisiell statistikk publiseres. Abonner for å holde deg informert.