Kontrola poślizgu
Odzyskanie kontroli po utracie przyczepności
Poślizg występuje, gdy opony tracą przyczepność do nawierzchni drogi. Niezależnie od tego, czy jest spowodowany hamowaniem, przyspieszaniem czy skręcaniem, poślizg wymaga natychmiastowej prawidłowej reakcji w celu odzyskania kontroli.
Dlaczego to ma znaczenie
Poślizgi zdarzają się szybko, a prawidłowa reakcja jest dla wielu kierowców sprzeczna z intuicją. Niewłaściwa reakcja może pogorszyć poślizg i doprowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.
Kluczowe działania do podjęcia
Określenie typu płozy (przednia, tylna, czterokołowa)
W przypadku poślizgów tylnych kół należy kierować w poślizg (w kierunku, w którym jedzie tył)
Płynnie zwalniaj pedał gazu
Nie hamuj, jeśli nie korzystasz z systemu ABS
Sprawdź, dokąd chcesz się udać
Dokonuj płynnych korekt, unikaj nadmiernej korekty
Do
- Zachowaj spokój i reaguj płynnie
- Trzymaj obie ręce na kierownicy
- Skoncentruj się na drodze ucieczki
- Dowiedz się, że wyczucie samochodu jest ograniczone
Nie
- Hamulec antynapadowy
- Nadmierna korekta układu kierowniczego
- Odwróć wzrok od miejsca, do którego chcesz dotrzeć
- Przyspieszenie podczas poślizgu
Profesjonalne wskazówki
Ćwicz odzyskiwanie poślizgu w bezpiecznym, kontrolowanym środowisku
Wyrażenie "kierować w poślizg" oznacza kierowanie w kierunku, w którym ślizga się tył pojazdu
Elektroniczna kontrola stabilności pomaga, ale nie może pokonać fizyki
Ważne ostrzeżenie
Nadmierna korekta jest najczęstszym błędem podczas wychodzenia z poślizgu. Gdy samochód zacznie się prostować, należy płynnie przywrócić koło do położenia środkowego. Może być konieczne wykonanie kilku korekt.
Powiązane scenariusze
Ćwicz postrzeganie zagrożeń
Wykorzystaj swoją wiedzę w praktyce dzięki naszemu interaktywnemu szkoleniu z postrzegania zagrożeń.
Rozpoczęcie szkolenia