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Espanha 2026 Driving Rule Changes

Fonte Oficial: Dirección General de Tráfico (DGT)

Última Atualização: 15 de janeiro de 2026

5Alterações
3Alto Impacto
4Relevante para o Exame

Resumo

Espanha introduz grandes alterações em 2026: o farol de emergência V-16 substitui os triângulos de sinalização, uma nova lei de corredor de emergência obriga os condutores a criar passagem para veículos de emergência, e as trotinetes elétricas agora requerem registo e seguro.

Alterações Principais

🔧Equipamento do Veículo

Farol de emergência V-16 substitui triângulos de sinalização

Alto ImpactoNo Exame Teórico

Em vigor a partir de 1 de janeiro de 2026

✕Antes

Triângulos de sinalização

Dois triângulos de sinalização obrigatórios, colocados a 50m à frente e atrás do veículo em caso de avaria

✓Depois (2026)

Farol V-16 conectado

Farol V-16 conectado com GPS e cartão SIM, colocado no teto do veículo sem necessidade de sair em estradas perigosas

Fonte Oficial: DGT Official Announcement

Dica do Instrutor

“O farol V-16 é mais seguro porque não precisa de sair do veículo em autoestradas. Liga-se ao DGT 3.0 e alerta automaticamente outros condutores. Certifique-se de que o seu farol é homologado pela DGT com função de conectividade - farois V-16 simples sem GPS/SIM NÃO são legais.”

🛡️Regras de Segurança

Corredor de Emergência (Carril de Emergencia)

Alto ImpactoNo Exame Teórico

Em vigor a partir de 1 de janeiro de 2026

✕Antes

Sem regra específica

Os condutores desviavam-se à discrição quando veículos de emergência se aproximavam

✓Depois (2026)

Formação obrigatória de corredor

A faixa da esquerda desvia para a esquerda, as faixas da direita desviam para a direita para formar um corredor central. Em estradas com 3+ faixas, o corredor forma-se entre a faixa mais à esquerda e a adjacente

Fonte Oficial: DGT Article 32 Reform

Dica do Instrutor

“Este é o sistema de corredor de emergência que a Alemanha usa desde os anos 1970. Forme o corredor assim que o trânsito abranda, não quando ouvir sirenes. O DGT 3.0 envia alertas para veículos conectados antes mesmo de os veículos de emergência chegarem.”

📋Carta de Condução

Registo e seguro obrigatórios para trotinetes elétricas

Alto ImpactoNo Exame Teórico

Em vigor a partir de 2 de janeiro de 2026

✕Antes

Sem registo necessário

As trotinetes elétricas (VMP) podiam ser usadas sem registo ou seguro

✓Depois (2026)

Registo + seguro obrigatório

Todas as trotinetes elétricas devem estar registadas na DGT e ter seguro de responsabilidade civil

Fonte Oficial: DGT VMP Regulations

Dica do Instrutor

“As trotinetes elétricas são agora tratadas mais como veículos do que como brinquedos. Precisa de registo na DGT, seguro, e os condutores devem ter pelo menos 16 anos. O capacete continua a ser obrigatório.”

Alterações por Categoria

⚠️Coimas e Multas(1)

Multa por telemóvel mantém-se em 6 pontos

Impacto MédioNo Exame Teórico

Em vigor a partir de 1 de janeiro de 2026

✕Antes

3 pontos (até 2022)

O uso do telemóvel custava 3 pontos e multa de 200€

✓Depois (2026)

6 pontos, multa de 200€

A penalização duplicada de pontos continua em vigor; mesmo segurar o telemóvel sem o usar é penalizado

Fonte Oficial: BOE Traffic Regulations

🔧Equipamento do Veículo(1)

Farol de emergência V-16 substitui triângulos de sinalização

Alto ImpactoNo Exame Teórico

Em vigor a partir de 1 de janeiro de 2026

✕Antes

Triângulos de sinalização

Dois triângulos de sinalização obrigatórios, colocados a 50m à frente e atrás do veículo em caso de avaria

✓Depois (2026)

Farol V-16 conectado

Farol V-16 conectado com GPS e cartão SIM, colocado no teto do veículo sem necessidade de sair em estradas perigosas

Fonte Oficial: DGT Official Announcement

📋Carta de Condução(1)

Registo e seguro obrigatórios para trotinetes elétricas

Alto ImpactoNo Exame Teórico

Em vigor a partir de 2 de janeiro de 2026

✕Antes

Sem registo necessário

As trotinetes elétricas (VMP) podiam ser usadas sem registo ou seguro

✓Depois (2026)

Registo + seguro obrigatório

Todas as trotinetes elétricas devem estar registadas na DGT e ter seguro de responsabilidade civil

Fonte Oficial: DGT VMP Regulations

🛡️Regras de Segurança(2)

Corredor de Emergência (Carril de Emergencia)

Alto ImpactoNo Exame Teórico

Em vigor a partir de 1 de janeiro de 2026

✕Antes

Sem regra específica

Os condutores desviavam-se à discrição quando veículos de emergência se aproximavam

✓Depois (2026)

Formação obrigatória de corredor

A faixa da esquerda desvia para a esquerda, as faixas da direita desviam para a direita para formar um corredor central. Em estradas com 3+ faixas, o corredor forma-se entre a faixa mais à esquerda e a adjacente

Fonte Oficial: DGT Article 32 Reform

Alertas de veículos conectados DGT 3.0

Impacto Médio

Em vigor a partir de 1 de janeiro de 2026

✕Antes

Sem alertas conectados

Os condutores dependiam do rádio, sinais e observação visual para perigos

✓Depois (2026)

Alertas de perigo em tempo real

Veículos conectados e farois V-16 recebem alertas automáticos sobre acidentes, avarias e veículos de emergência à frente

Fonte Oficial: DGT 3.0 Platform

Dicas do Instrutor

Re: Farol de emergência V-16 substitui triângulos de sinalização

Dica do Instrutor

“O farol V-16 é mais seguro porque não precisa de sair do veículo em autoestradas. Liga-se ao DGT 3.0 e alerta automaticamente outros condutores. Certifique-se de que o seu farol é homologado pela DGT com função de conectividade - farois V-16 simples sem GPS/SIM NÃO são legais.”

Re: Corredor de Emergência (Carril de Emergencia)

Dica do Instrutor

“Este é o sistema de corredor de emergência que a Alemanha usa desde os anos 1970. Forme o corredor assim que o trânsito abranda, não quando ouvir sirenes. O DGT 3.0 envia alertas para veículos conectados antes mesmo de os veículos de emergência chegarem.”

Re: Registo e seguro obrigatórios para trotinetes elétricas

Dica do Instrutor

“As trotinetes elétricas são agora tratadas mais como veículos do que como brinquedos. Precisa de registo na DGT, seguro, e os condutores devem ter pelo menos 16 anos. O capacete continua a ser obrigatório.”

Re: Multa por telemóvel mantém-se em 6 pontos

Dica do Instrutor

“A penalização de 6 pontos introduzida em 2022 continua em vigor. Para condutores principiantes com apenas 8 pontos, uma infração por telemóvel consome 75% dos pontos. Use sistema mãos-livres ou pare em segurança.”

Re: Alertas de veículos conectados DGT 3.0

Dica do Instrutor

“O DGT 3.0 é a plataforma de veículos conectados de Espanha. Quando alguém ativa um farol V-16, os veículos conectados próximos são automaticamente alertados. Este sistema também o avisa para formar o corredor de emergência antes de ver a ambulância.”

Perguntas Frequentes

Preciso de comprar um farol V-16 antes de janeiro de 2026?
Sim. A partir de 1 de janeiro de 2026, todos os veículos matriculados em Espanha devem ter um farol V-16 conectado em vez de triângulos de emergência. O farol deve ter GPS e cartão SIM para ligar ao DGT 3.0. Os preços variam de 30€-80€. Aviso: muitos farois baratos online NÃO cumprem o requisito de conectividade.
E se conduzir um carro matriculado no estrangeiro em Espanha?
Os veículos estrangeiros podem continuar a usar triângulos de emergência ou qualquer dispositivo de sinalização de emergência legal no seu país de registo, de acordo com a Convenção de Viena de 1968. No entanto, se viver em Espanha com um carro matriculado em Espanha, precisa do V-16.
Como funciona o corredor de emergência nas autoestradas espanholas?
Quando o trânsito abranda ou para, os condutores na faixa da esquerda desviam para a berma esquerda, e todas as outras faixas desviam para a direita. Isto cria um corredor livre para veículos de emergência. Em autoestradas com 3+ faixas, o corredor forma-se entre a faixa mais à esquerda e a adjacente. Forme-o imediatamente quando o trânsito abranda - não espere pelas sirenes.
Agora preciso de seguro para a minha trotinete elétrica em Espanha?
Sim. A partir de 2 de janeiro de 2026, todas as trotinetes elétricas (VMP - Vehículos de Movilidad Personal) devem estar registadas na DGT e ter seguro de responsabilidade civil. Os condutores devem ter pelo menos 16 anos. Isto alinha Espanha com outros países da UE como a Alemanha.

Fontes e Metodologia

Todas as alterações regulamentares provêm de agências governamentais oficiais de transportes e publicações legais. AutoviaTest é uma plataforma educacional independente e não está afiliada a nenhuma agência governamental. As regras podem estar sujeitas a alterações antes das datas de entrada em vigor.

Informação verificada pela última vez: 2026-01-15

Primary Sources:

  • Dirección General de Tráfico (DGT) — Official regulatory body
  • DGT Official Announcement — V-16 Emergency Beacon Replaces Warning Triangles
  • DGT Article 32 Reform — Emergency Corridor (Carril de Emergencia)
  • DGT VMP Regulations — E-Scooter Registration and Insurance Required

Alterações

Alterações

5

Alto Impacto

3

Relevante para o Exame

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