FAQ Carta de Condução

Question 1

O que é o exame teórico de condução?

Accepted Answer

O exame teórico é um teste por computador que avalia o seu conhecimento das regras de trânsito, sinais e práticas de condução segura. É obrigatório antes do exame prático.

Question 2

Quantas perguntas tem o exame teórico?

Accepted Answer

Em Portugal, o exame de código tem 30 perguntas. Deve acertar pelo menos 27 perguntas (90%) para passar.

Question 3

Qual é a nota mínima exigida para o exame teórico?

Accepted Answer

As notas de aprovação variam consoante o país. A Espanha exige 27/30 corretos (90%). O Reino Unido exige 43/50 (86%) na escolha múltipla e 44/75 na perceção do perigo. A Alemanha permite um máximo de 10 pontos de erro. A maioria dos países exige cerca de 85-90% para passar.

Question 4

Quanto tempo demora o exame teórico?

Accepted Answer

A maioria dos exames teóricos dura entre 30 e 60 minutos. A Espanha concede 30 minutos para 30 perguntas. No Reino Unido, são 57 minutos para a escolha múltipla e cerca de 20 minutos para a perceção do perigo. Normalmente, se estiver bem preparado, pode terminar o exame antes do tempo limite.

Question 5

Qual é o formato do exame teórico?

Accepted Answer

Os exames teóricos são geralmente efectuados por computador com perguntas de escolha múltipla. As respostas são selecionadas através de um rato ou de um ecrã tátil. Alguns países incluem vídeos de perceção de perigos, nos quais se clica quando se detectam perigos em desenvolvimento. Todos os exames oficiais são efectuados em centros de exame autorizados.

Question 6

Como posso marcar o meu exame teórico?

Accepted Answer

Reserve através do sítio Web ou da aplicação da autoridade de condução oficial do seu país. Em Espanha, utilize o sítio Web da DGT. No Reino Unido, utilize o serviço de marcação DVSA. Necessitará do seu número de carta de condução provisória e de um método de pagamento válido. Reserve com antecedência, pois os horários populares esgotam-se rapidamente.

Question 7

Quanto custa o exame teórico?

Accepted Answer

Os custos variam consoante o país. Em Espanha, o exame teórico custa cerca de 94 euros (juntamente com as taxas do exame prático). No Reino Unido, custa cerca de 23 libras. Na Alemanha, os custos variam consoante a escola de condução. Informe-se junto das autoridades locais sobre as taxas actuais, que podem mudar anualmente.

Question 8

Como devo preparar-me para o exame teórico?

Accepted Answer

Comece por estudar o código da estrada oficial ou o manual de condução do seu país. Utilize os testes práticos para se familiarizar com o formato das perguntas. Estude bem os sinais de trânsito. Pratique a perceção do perigo, se necessário. Tente obter uma pontuação consistente acima da marca de aprovação nos testes práticos antes de marcar o seu verdadeiro exame.

Question 9

Quais são os melhores métodos de estudo para o exame teórico?

Accepted Answer

Combine vários métodos de estudo: Leia o código da estrada oficial, utilize aplicações de testes práticos, veja vídeos educativos e estude os sinais de trânsito com flashcards. Pratique regularmente em sessões curtas, em vez de estudar em excesso. Dedique mais tempo aos tópicos que considera difíceis. Faça testes de simulação em condições de exame.

Question 10

Quanto tempo devo estudar para o exame teórico?

Accepted Answer

A maioria das pessoas precisa de 2 a 4 semanas de estudo regular para se preparar adequadamente. Estude 30 a 60 minutos por dia, em vez de sessões longas ocasionais. Se obtiver consistentemente uma pontuação superior a 90% nos testes práticos, está preparado. Algumas pessoas com experiência de condução podem precisar de menos tempo.

Question 11

Quais são os erros mais comuns no exame teórico?

Accepted Answer

Os erros mais comuns incluem: apressar as perguntas, não ler as perguntas cuidadosamente, confundir sinais semelhantes, pensar demasiado em perguntas diretas, má gestão do tempo e não estudar a perceção do perigo (quando necessário). Pratique em condições de tempo limitado para evitar estes problemas.

Question 12

O que devo fazer no dia do exame teórico?

Accepted Answer

Chegar cedo (pelo menos 15 minutos antes). Trazer os documentos de identificação necessários. Ter uma boa noite de sono antes. Comer uma refeição ligeira. Ler atentamente cada pergunta duas vezes antes de responder. Marque as perguntas difíceis para as rever mais tarde. Utilize todo o tempo disponível para verificar as suas respostas.

Question 13

O que devo levar para o exame teórico?

Accepted Answer

Trazer um documento de identificação válido com fotografia (passaporte, bilhete de identidade nacional ou carta de condução/permissão). Traga a sua confirmação de reserva. Alguns centros exigem duas formas de identificação - verifique a sua confirmação de reserva. Os objectos pessoais são normalmente guardados em cacifos durante o teste. Não são permitidos telemóveis ou materiais de estudo na sala de testes.

Question 14

O que acontece se eu não passar no exame teórico?

Accepted Answer

Se não passar, pode voltar a fazer o teste após um período de espera (geralmente 3 dias úteis, no mínimo, na maioria dos países). Terá de pagar novamente a taxa total. Reveja o seu relatório de resultados para identificar os pontos fracos. Concentre o seu estudo nesses pontos antes de voltar a fazer o teste. Não há limite de tentativas.

Question 15

O que é o exame prático de condução?

Accepted Answer

O exame prático de condução avalia a sua capacidade de conduzir em segurança na via pública. Um examinador sentar-se-á ao seu lado enquanto conduz, seguindo as suas instruções e demonstrando várias manobras. O exame abrange a condução normal, manobras especiais e a sua reação a situações de trânsito.

Question 16

Quanto tempo dura o exame prático de condução?

Accepted Answer

Os exames práticos duram normalmente 30 a 45 minutos de condução efectiva, mais tempo para perguntas sobre a segurança do veículo e para a elaboração de documentos. Em Espanha, são cerca de 25-30 minutos. No Reino Unido, cerca de 40 minutos. O tempo total de marcação é normalmente de cerca de uma hora.

Question 17

O que acontece durante a prova prática?

Accepted Answer

Responderá a perguntas sobre a segurança do veículo e, em seguida, conduzirá em vários tipos de estradas, seguindo as instruções do examinador. Demonstrará manobras específicas e poderá incluir uma condução autónoma (seguindo sinais ou navegação por satélite). O examinador assinala as eventuais falhas e dá um feedback no final.

Question 18

Que manobras são testadas no exame prático?

Accepted Answer

As manobras mais comuns incluem: estacionamento paralelo, estacionamento na baía (em frente e em marcha-atrás), paragem de emergência, viragem na estrada, inversão de marcha numa esquina e arranques em subidas. Nem todas as manobras são testadas em todos os testes - o examinador seleciona entre as opções possíveis.

Question 19

O que são falhas menores e maiores?

Accepted Answer

As falhas menores são pequenos erros que não causam perigo. As faltas graves são erros sérios que podem causar um acidente ou revelar falta de controlo. Na maior parte dos países, é possível passar com várias falhas menores, mas uma única falha maior significa reprovação. Demasiadas falhas menores numa área podem tornar-se uma falha grave.

Question 20

Como são escolhidos os percursos dos exames de condução?

Accepted Answer

Os centros de exame têm vários percursos pré-planeados que abrangem vários tipos de estradas e situações. O examinador seleciona um itinerário no dia - não é possível escolher ou saber com antecedência. Os percursos incluem estradas urbanas, estradas rurais, estradas com duas faixas de rodagem e vários tipos de cruzamentos.

Question 21

Qual é o papel do examinador?

Accepted Answer

O examinador avalia a sua condução em função de normas estabelecidas - não está a tentar enganá-lo ou fazê-lo reprovar. Dá instruções claras, assinala as faltas de forma objetiva e garante a segurança (tem dois comandos). Não pode dar conselhos durante o exame, mas explicará o seu resultado no final.

Question 22

Posso utilizar o meu próprio automóvel para a prova prática?

Accepted Answer

Na maioria dos países, pode utilizar o carro do instrutor ou o seu próprio veículo adequado. O seu carro tem de estar em condições de circular, estar devidamente segurado, ter matrícula válida e cumprir os requisitos de tamanho. Utilizar um carro familiar pode ajudar a ganhar confiança.

Question 23

Quantas aulas de condução são necessárias antes do exame prático?

Accepted Answer

Em média, os alunos precisam de 40-50 horas de instrução profissional mais 20-30 horas de prática privada. No entanto, isto varia muito consoante o indivíduo. Estará pronto quando o seu instrutor confirmar que conduz de forma consistente de acordo com os padrões do exame, e não após um determinado número de lições.

Question 24

Devo fazer simulacros de exames de condução?

Accepted Answer

Sim, os testes de simulação são altamente recomendados. Ajudam-no a experimentar as condições do teste, a identificar os pontos fracos, a gerir o nervosismo e a ganhar confiança. Se possível, faça vários testes de simulação com instrutores diferentes. Tente passar nos testes de simulação de forma consistente antes de marcar o seu teste real.

Question 25

Como posso controlar os nervos no dia do teste?

Accepted Answer

Pratique técnicas de relaxamento antes do exame. Conduza por percursos familiares na manhã do exame. Lembre-se que o examinador quer que passe. Respire fundo se se sentir ansioso. Concentre-se numa direção de cada vez e não em todo o teste. Alguns nervos podem ajudá-lo a manter-se alerta.

Question 26

Quais são as razões mais comuns para a reprovação no exame prático?

Accepted Answer

As razões mais comuns para as falhas incluem: observação inadequada nos cruzamentos, utilização incorrecta dos espelhos retrovisores, mau posicionamento, velocidade inadequada, problemas de controlo da direção e falta de resposta aos sinais de trânsito. Pratique estas áreas exaustivamente e peça feedback ao seu instrutor.

Question 27

O que devo fazer na véspera do meu exame prático?

Accepted Answer

Ter uma última aula para aquecer as suas capacidades de condução. Verifique o seu trajeto para o centro de exame. Preparar os documentos necessários. Tenha uma boa noite de sono. Evite estudar muito - confie na sua preparação. Prepare a roupa e os objectos necessários. Coma um jantar leve e saudável.

Question 28

O que acontece depois de passar no exame prático?

Accepted Answer

Recebe um certificado de aprovação (atualmente, muitas vezes digital). A carta de condução completa é enviada por correio ou pode ser levantada. Pode conduzir imediatamente na maioria dos países. Pense em fazer uma formação adicional (autoestrada, condução nocturna). Lembre-se que ainda está a aprender - os condutores novos têm taxas de acidentes mais elevadas.

Question 29

Quais são as diferentes categorias de cartas de condução?

Accepted Answer

As categorias de licenças são normalizadas em toda a Europa (UE). As principais categorias incluem: AM (ciclomotores), A1/A2/A (motociclos a motor), B (automóveis até 3500 kg), C (camiões), D (autocarros). Cada uma delas tem requisitos de idade e pode exigir exames adicionais. A categoria B é a carta de condução normal que a maioria das pessoas obtém.

Question 30

O que é uma carta de condução de categoria A (motociclo)?

Accepted Answer

A categoria A abrange os motociclos. Tem subcategorias: AM (ciclomotores até 45km/h), A1 (125cc a partir dos 17 anos), A2 (potência limitada a partir dos 19 anos) e A completo (ilimitado a partir dos 24 anos, ou 21 com acesso progressivo). Cada uma delas exige um exame específico para a respetiva categoria.

Question 31

O que posso conduzir com uma carta de condução de categoria B?

Accepted Answer

A categoria B permite-lhe conduzir automóveis e veículos ligeiros até 3500 kg com um máximo de 8 lugares de passageiros. Pode rebocar reboques até 750 kg, ou mais pesados, se o peso combinado se mantiver abaixo dos limites. Também permite conduzir algumas carrinhas pequenas e autocaravanas dentro dos limites de peso.

Question 32

Qual é a diferença entre licenças automáticas e manuais?

Accepted Answer

Se passar no exame num automóvel automático, só pode conduzir automóveis automáticos. Se passar num manual, pode conduzir ambos. Os exames automáticos podem ser ligeiramente mais fáceis, uma vez que não há controlo da embraiagem. Considere as necessidades futuras - muitos veículos de trabalho são manuais. Pode fazer outro exame para fazer uma atualização.

Question 33

Como posso atualizar a minha carta de condução para uma categoria superior?

Accepted Answer

Para adicionar categorias, deve passar os exames teóricos e práticos relevantes para essa categoria. Algumas categorias têm requisitos de idade mínima. Poderá necessitar de horas de formação adicionais. Para passar de uma carta automática para uma carta manual, é necessário passar um exame de condução manual. Verifique os requisitos específicos junto da sua autoridade de condução.

Question 34

O que é uma carta de condução provisória?

Accepted Answer

Uma carta de condução provisória (learner permit) permite-lhe aprender a conduzir sob supervisão. Deve ostentar a placa L (ou equivalente), ser acompanhado por um condutor qualificado e respeitar as restrições impostas aos aprendizes. Não pode conduzir em auto-estradas na maioria dos países. É necessária para poder efetuar exames.

Question 35

Quais são as vantagens de ter uma carta de condução completa?

Accepted Answer

A carta de condução completa elimina as restrições impostas aos aprendizes - pode conduzir sozinho, em todas as estradas, incluindo auto-estradas, sem placas L. No entanto, os novos condutores podem ter restrições em alguns países (condução nocturna, limites de passageiros, limites de álcool mais baixos). Algumas categorias de seguros também exigem uma carta de condução completa.

Question 36

Qual é o prazo de validade de uma carta de condução?

Accepted Answer

A validade varia consoante o país e a idade. Em Espanha, é de 10 anos (ou 5 anos se tiver mais de 65 anos). No Reino Unido, o cartão de fotocópia é válido por 10 anos, mas a carta de condução é válida até aos 70 anos. As cartas de condução da UE são geralmente válidas por 10 a 15 anos. Verifique sempre a data de validade da sua carta de condução física.

Question 37

Como é que renovo a minha carta de condução?

Accepted Answer

Solicite a sua carta de condução através da sua autoridade nacional de condução, em linha ou pessoalmente. Necessitará de uma fotografia nova, de um comprovativo de identidade e de um pagamento. Alguns países exigem um atestado médico, especialmente para os condutores mais velhos. Para evitar lacunas, apresente o seu pedido antes do prazo de validade. Os prazos de processamento variam - aguarde várias semanas.

Question 38

Posso conduzir com uma carta de condução caducada?

Accepted Answer

Não, conduzir com uma carta caducada é ilegal e é tratado como conduzir sem carta. As sanções incluem coimas e pontos. O seu seguro também pode não ser válido. Se a carta estiver caducada, normalmente basta renová-la - não é necessário voltar a fazer exames, exceto se estiver caducada há muitos anos.

Question 39

O que devo fazer se perder a minha carta de condução?

Accepted Answer

Comunique a perda à sua autoridade de condução e solicite uma substituição. Em caso de roubo, pode ser necessário apresentar queixa à polícia. Guarde uma cópia do número da sua carta de condução para referência. Normalmente, é cobrada uma taxa pela substituição. Não deve conduzir até ter a nova carta (ou certificado temporário em alguns países).

Question 40

Como funciona o sistema de pontos de condução?

Accepted Answer

A maior parte dos países utiliza sistemas de pontos, em que as infracções de trânsito acrescentam pontos à sua carta de condução. Se acumular demasiados pontos, arrisca-se a ser multado. Normalmente, os pontos perdem a validade após um determinado período (geralmente 3-4 anos) se não tiver cometido qualquer infração. Os novos condutores podem ter limites mais baixos. As infracções graves podem implicar uma proibição imediata, independentemente dos pontos.

Question 41

Existem requisitos médicos para a obtenção da carta de condução?

Accepted Answer

Sim, deve satisfazer as normas mínimas de visão e estar isento de doenças que afectem a condução segura. Algumas condições exigem uma declaração médica ou avaliações regulares. As cartas de condução profissionais (camiões, autocarros) têm requisitos mais rigorosos. Deve informar as autoridades sobre alterações médicas relevantes - o não cumprimento desta obrigação constitui uma infração.

Question 42

Preciso de uma Carta de Condução Internacional (IDP)?

Accepted Answer

Depende da sua carta e do seu destino. Na UE/EEE, as cartas de condução da UE são válidas sem PDI. Para os países terceiros, o PDI é frequentemente exigido ou fortemente recomendado. Alguns países exigem convenções específicas para o PDI. Verifique os requisitos de cada país que vai visitar - as regras variam significativamente.

Question 43

A minha carta de condução da UE é válida noutros países da UE?

Accepted Answer

Sim, as cartas de condução da UE são mutuamente reconhecidas em todos os países da UE/EEE. Pode conduzir como visitante sem documentos adicionais. Se se tornar residente, poderá ter de trocar a sua carta de condução após um determinado período. O Reino Unido deixou de fazer parte deste sistema após o Brexit.

Question 44

Posso conduzir na Europa com uma carta de condução de um país que não pertence à UE?

Accepted Answer

Em geral, sim, para visitas curtas (geralmente até 6-12 meses, consoante o país). Poderá necessitar de uma PDI para além da sua carta de condução nacional. Alguns países têm acordos bilaterais. Se se tornar residente, terá normalmente de trocar ou obter uma carta de condução local. Leve sempre consigo a carta de condução e o PDI.

Question 45

O que é necessário para alugar um automóvel no estrangeiro?

Accepted Answer

Normalmente, são necessários: carta de condução válida (válida durante um período mínimo, geralmente 1-2 anos), IDP se necessário, cartão de crédito para depósito, idade mínima (geralmente 21-25 anos) e confirmação da reserva. Leia atentamente as condições de aluguer no que se refere a seguros, política de combustível e restrições de viagens transfronteiriças.

Question 46

O meu seguro automóvel é válido quando conduzo no estrangeiro?

Accepted Answer

A cobertura básica contra terceiros estende-se à UE através do sistema da Carta Verde, mas a sua cobertura total pode não ser aplicável. Verifique a sua apólice e considere a possibilidade de uma cobertura internacional adicional. No caso dos veículos de aluguer, analise cuidadosamente o que está incluído e considere a hipótese de um seguro de redução da franquia. Leve consigo os seus documentos de seguro.

Question 47

Como é que me adapto a conduzir no lado oposto da estrada?

Accepted Answer

Não tenha pressa no início e mantenha-se alerta. Posicione-se na faixa de rodagem mantendo a linha central da estrada perto do seu ombro. Seja extremamente cuidadoso nos cruzamentos - olhe para o lado correto para esse país. Se possível, utilize um automóvel com direção lateral correta. A direção das rotundas será oposta à que está habituado.

Question 48

Como é que aprendo as regras de condução locais quando estou no estrangeiro?

Accepted Answer

Informe-se antes de viajar: limites de velocidade, regras de prioridade, equipamento necessário (triângulos, coletes, lâmpadas sobresselentes), limites de álcool e sistemas de portagens. Muitas regras diferem significativamente do seu país de origem. Tenha um resumo à mão. Algumas empresas de aluguer fornecem guias do país. Em caso de dúvida, conduza com cuidado.

Question 49

O que devo fazer em caso de emergência rodoviária no estrangeiro?

Accepted Answer

Saber o número de emergência local (o 112 funciona em toda a UE). Leve consigo os seus documentos e contactos de emergência. Tenha guardado o número de telefone da sua empresa de aluguer. Saber frases básicas na língua local. Seguir os procedimentos locais em caso de acidente (alguns exigem a intervenção da polícia em todos os incidentes). O seguro de viagem deve cobrir a assistência em caso de avaria.

Question 50

Como funciona o processo de troca da carta de condução?

Accepted Answer

Normalmente, o processo envolve: verificar a elegibilidade, reunir os documentos necessários, apresentar um pedido à autoridade de condução, entregar a sua carta de condução original e receber a sua nova carta de condução local. Os tempos de processamento e os requisitos variam consoante o país e a origem da carta.

Question 51

Que países têm acordos de troca de licenças?

Accepted Answer

Os países da UE e do EEE beneficiam de reconhecimento automático. Muitos países têm acordos bilaterais com nações específicas - por exemplo, a Espanha tem acordos com vários países da América do Sul e alguns países asiáticos. Consulte a lista actualizada de países reconhecidos junto da autoridade de condução oficial do seu país de destino.

Question 52

De que documentos necessito para trocar a minha carta de condução?

Accepted Answer

Normalmente, são necessários: carta de condução estrangeira original, tradução oficial se não estiver na língua local, comprovativo de residência, passaporte/identificação, fotografias recentes, atestado médico (por vezes), comprovativo do estatuto de entrada legal/visto e formulário de candidatura. Os requisitos variam - consulte as fontes oficiais para se informar sobre a sua situação específica.

Question 53

Quanto custa a troca de uma carta de condução estrangeira?

Accepted Answer

Os custos variam consoante o país: taxas de tradução, taxas de candidatura, taxas de exame médico, se necessário. Em Espanha, o custo do câmbio e da tradução ronda os 20-30 euros. Alguns países cobram mais. Inclua no orçamento todos os custos associados, nomeadamente fotografias e cópias de documentos.

Question 54

Quanto tempo demora a troca de licenças?

Accepted Answer

Os prazos de tratamento variam entre algumas semanas e vários meses, consoante o país e as circunstâncias. A verificação das licenças estrangeiras pode demorar algum tempo. Apresente o seu pedido o mais cedo possível. Alguns países emitem certificados de condução temporários durante o processo. Planeie com antecedência, especialmente se precisar de conduzir para trabalhar.

Question 55

Terei de fazer exames de condução para trocar a minha carta de condução?

Accepted Answer

Se o seu país tiver um acordo de intercâmbio, normalmente não são necessários testes. Na ausência de um acordo, poderá ter de efetuar exames teóricos e/ou práticos. Alguns países oferecem isenções para determinados titulares de licenças ou reduzem os requisitos. As categorias de licenças profissionais exigem frequentemente a realização de exames adicionais.

Question 56

Quais são os limites de velocidade nas zonas urbanas?

Accepted Answer

Os limites de velocidade urbana são normalmente de 50 km/h (30 mph) na maioria dos países europeus. Muitas cidades têm zonas de 30 km/h perto de escolas, hospitais e áreas residenciais. Esteja sempre atento aos sinais, pois os limites podem mudar frequentemente nas zonas urbanas. Alguns países adoptam limites mais baixos se não houver nenhum sinal afixado.

Question 57

Quais são os limites de velocidade nas estradas rurais?

Accepted Answer

Os limites das estradas rurais variam: normalmente 90-100 km/h (55-60 mph) em estradas de faixa de rodagem única. Os limites podem ser mais baixos em estradas estreitas ou sinuosas. Alguns países têm limites diferentes para diferentes tipos de veículos. Verifique sempre os sinais, pois os limites podem variar consoante as condições e a qualidade da estrada.

Question 58

Quais são os limites de velocidade nas auto-estradas e vias rápidas?

Accepted Answer

Os limites das auto-estradas são normalmente de 120-130 km/h (75-80 mph) na maioria dos países europeus. A Alemanha é notável por ter secções sem restrições (recomendado 130 km/h). Alguns países têm limites variáveis com base nas condições. Os limites mais baixos aplicam-se frequentemente em caso de mau tempo, zonas de construção ou para novos condutores.

Question 59

O que são limites de velocidade variáveis?

Accepted Answer

Os limites variáveis são apresentados em sinais electrónicos e mudam com base no tráfego, nas condições meteorológicas ou em incidentes. São legalmente aplicáveis. São comuns em auto-estradas inteligentes e vias movimentadas. Quando apresentados, substituem o limite normal. Preste atenção a estes sinais, pois ajudam a gerir o fluxo de tráfego e a segurança.

Question 60

Como funcionam os radares de trânsito?

Accepted Answer

Os radares de trânsito utilizam radar, laser ou cálculo da velocidade média para detetar infracções. Os radares fixos estão frequentemente sinalizados. Os radares móveis podem estar em qualquer lugar. Os radares de velocidade média medem o tempo entre dois pontos. Todos comprovam o excesso de velocidade e dão origem a coimas. Algumas aplicações de navegação avisam da localização dos radares, mas a sua utilização varia legalmente.

Question 61

Quais são as sanções por excesso de velocidade?

Accepted Answer

As sanções variam consoante o país e a gravidade: as coimas podem ir de pequenos montantes a milhares de euros em caso de excesso de velocidade. São adicionados pontos à carta de condução. O excesso de velocidade pode resultar em proibições imediatas, apreensão do veículo ou mesmo em acusações criminais. Em muitos países, os condutores estrangeiros podem ser interpelados e obrigados a pagar imediatamente.

Question 62

Existem limites de velocidade diferentes para os novos condutores?

Accepted Answer

Alguns países impõem limites mais baixos aos novos condutores durante um período de experiência. A França exige que os novos condutores exibam um autocolante A e respeitem os limites mais baixos durante 3 anos. Verifique se o seu país tem restrições para novos condutores. A violação dessas restrições pode prolongar o período de experiência ou resultar na revogação da carta de condução.

Question 63

Onde é que posso estacionar legalmente o meu carro?

Accepted Answer

Os lugares de estacionamento legais incluem: lugares de estacionamento marcados (gratuitos ou pagos), parques de estacionamento, propriedade privada com autorização e zonas de estrada sem restrições, quando não forem proibidas. Os locais ilegais incluem: linhas amarelas/vermelhas, cruzamentos, entroncamentos (dentro das distâncias especificadas), paragens de autocarro, lugares para deficientes sem autorização e bloqueio de acesso. Em caso de dúvida, procure um parque de estacionamento.

Question 64

Como ler os sinais de estacionamento?

Accepted Answer

Os sinais de estacionamento indicam: se o estacionamento é permitido ou proibido, restrições de tempo (dias/horas), limites de duração, requisitos de pagamento e zonas de autorização. Os sinais azuis indicam normalmente estacionamento permitido com condições. Os círculos vermelhos com símbolos indicam proibições. Leia sempre todos os sinais numa área, uma vez que as condições podem ser complexas.

Perguntas Frequentes

Exame Teórico

Exame Teórico Básico

Dicas para o exame teórico

Exame Prático

Fundamentos dos testes práticos

Preparação para os testes práticos

Cartas de Condução

Tipos e categorias de licenças

Validade e renovação da licença

Condução Internacional

Conduzir no estrangeiro

Troca de licenças

Regras de Trânsito

Limites de velocidade

Regras de estacionamento

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