Sinais de Trânsito Europeus

Quando o vê

Veja este sinal ao aproximar-se de uma curva apertada, de uma curva em forma de gancho ou de uma série de curvas que não podem ser antecipadas a tempo apenas pela geometria da estrada.

O que deve fazer

Deve reduzir a velocidade antes de entrar na curva, manter-se na sua via e abster-se de ultrapassar até que a geometria da estrada esteja novamente livre.

Quando o vê

Veja este sinal na extremidade contrária ao sentido de circulação das ruas de sentido único, em estradas encerradas, nas rampas de saída de auto-estradas vistas no sentido errado e em pátios de acesso restrito.

O que deve fazer

Não deve entrar na estrada além deste sinal. Deve voltar para trás ou seguir a rota alternativa indicada.

Quando o vê

Veja este sinal em cruzamentos e saídas canalizadas onde só é permitida uma direcção de circulação, normalmente para manter um esquema de sentido único ou para fazer cumprir uma manobra proibida.

O que deve fazer

Deve seguir a direcção indicada pela seta. Não deve seguir em frente nem virar contra a seta.

Quando o vê

Veja este sinal em cruzamentos de vias secundárias com vias principais, em passagens de nível sem aviso activo e em pontos onde a via que se cruza tem má visibilidade.

O que deve fazer

Deve imobilizar completamente o veículo, dar prioridade a todo o tráfego na via que se cruza e só pode prosseguir quando a via estiver livre.

Variações por país

Vienna 1968 Secção B.2(a) define o octógono como o padrão; Secção B.2(b) permite uma variante circular alternativa com um triângulo invertido inscrito e a palavra STOP. A legenda STOP é mantida na maioria dos países; as variantes em língua local incluem ARRET (Quebeque), ARRETEZ (Quebeque/obras), DUR (Turquia) e um pictograma de mão (Israel).