Маневри на мотоциклу

Контрола на малим брзинама је темељ. Користите тачку трења (клизање квачила), задњу кочницу за стабилност и гледајте тамо куда желите да идете. Положај тела важан је — благ нагиб у правцу у ком скрећете. Контра-балансирајте померanjem телесне тежине супрот нагону мотоцикла при ходачкoj брзини.

Провлачите се између чуњева контролисаним темпом. Гледајте напред ка следећем чуњу, а не ка ономе поред кога пролазите. Користите нежне улазне сигнале на управљачу и нагиб тела. Одржавајте константну брзину помоћу квачила и задње кочнице. Кључ је равномерност — трзави покрети изазивају клатњење.

Направите образац осмице у оквиру обележеног подручja. Ово тестира способност скретања у оба смера. Гледајте кроз завоje, а не у земљу. Користите контролу квачила за константну брзину. Прелаз између кругова је кључан — планирајте унапред и остајте равномерни. Вежбајте оба смера подједнако.

Извршите окрет у месту у ограниченом простору. Погледајте преко рамена у смеру окрета. Користите задњу кочницу и квачило заједно за стабилност. Нагните мотоцикл, али задржите тело усправно или контра-нагните. Посветите се окрету — оклевање изазива проблеме. Вежбајте док не постане природно.

Приближите се одређеном брзином, па скрените да избегнете препреку. Ово симулира избегавање нечега у вашем путу. Гледајте свој излазни пут, а не опасност. Контра-управљање: гурајте лево да идете лево, гурајте десно да идете десно. Не кочите током маневра избегавања — урадите то пре или после.

Приближите се потребном брзином и зауставите се на минималној удаљености на сигнал. Поступно примените обе кочнице — предња кочница пружа највише моћи кочења. Задржите мотоцикл усправно и равно. Не блокирајте точкове — вежбајте кочење на прагу. Зауставите се у оквиру обележене удаљености.