Izveštaj o saobraćajnim propisima — Španija
Izvorna agencija: Dirección General de Tráfico (DGT)
Poslednje ažuriranje: 7. јун 2026.
Ključni nalazi
- ●Prolaznost teorijskog ispita iznosi 49% (2023, DGT — DGT en cifras (estadísticas de exámenes))
- ●Smrtni slučajevi u saobraćaju: 1,785 u 2024 — Pad od 1% u odnosu na 2023. godinu (svi putevi)
- ●2.1M ispita sprovodi Dirección General de Tráfico godišnje
- ●Najteža tema: Prednost prolaza i prioritet
Statistika ispita
Ograničenja brzine
Urbano područje
30–50 km/h
Ruralni put / Državni put
90 km/h
Autoput / Brza cesta
120 km/h
Najteže teme
Prednost prolaza i prioritet
Pravila prednosti na raskrsnicama i složeni scenariji s više vozila.
Ograničenja brzine
Promenljiva gradska ograničenja (20/30/50 km/h) i ograničenja prema vrsti puta.
Saobraćajni znakovi
Značenja regulatornih, upozoravajućih i informativnih znakova.
Preticanje
Bezbedna rastojanja pri preticanju i zone u kojima je preticanje zabranjeno.
Alkohol i droge
Zakonske granične vrednosti i kazne za njihovo prekoračenje.
Bezbednost saobraćaja
Smrtni slučajevi u saobraćaju
1,785
DGT — Balance de siniestralidad (2024)
Trend
Pad od 1% u odnosu na 2023. godinu (svi putevi)
Kazne i novčane globe
Nedavne izmene zakona
Povezani V-16 svetlosni trougao za hitne slučajeve obavezan je od 1. januara 2026. i jedini je važeći način signalizacije zaustavljenog vozila — upozoravajući trouglovi više se ne prihvataju. Uređaj šalje geolokaciju na DGT 3.0 platformu i može se postaviti bez izlaska iz automobila.
Novim pravilnikom (na snazi od novembra 2024.) temeljno su izmenjeni kursevi za obnovu bodova — kursevi su duži i obavezno uključuju učešće žrtava saobraćajnih nesreća.
Reformom saobraćajnog zakona iz 2021. (na snazi od marta 2022.) kazna za rukovanje mobilnim telefonom u pokretu povećana je na 6 bodova, ukinuta je margina od 20 km/h pri preticanju i zabranjene su slušalice za audio sadržaj tokom vožnje.
Gradsko ograničenje brzine smanjeno je na 30 km/h na ulicama s jednom trakom po smeru (20 km/h na ulicama s jedinstvenom platformom; 50 km/h gde postoje dve ili više traka po smeru).
Izvori i metodologija
Sve statistike u ovom izveštaju potiču od zvaničnih državnih agencija i javno dostupnih podataka. AutoviaTest je nezavisna obrazovna platforma i nije povezana ni sa jednom državnom agencijom za ispitivanje.
Podaci poslednji put provereni: 2026-06-07
Primarni izvori:
- DGT — DGT en cifras (estadísticas de exámenes) — Statistika ispita (2023)
- DGT — Balance de siniestralidad — Podaci o bezbednosti saobraćaja (2024)
- Reglamento General de Circulación (BOE) — Ograničenja brzine
- Ley sobre Tráfico & Código Penal (BOE); DGT — Kazne i novčane globe
- DGT — Nedavna izmena zakona (2026)
- BOE — Orden INT/914/2024 — Nedavna izmena zakona (2024)
- BOE — Ley 18/2021 — Nedavna izmena zakona (2022)
- BOE — Real Decreto 970/2020 — Nedavna izmena zakona (2021)
- Dirección General de Tráfico (DGT) — Zvanično regulatorno telo
Budite obavešteni kada se izveštaj ažurira
Ažuriramo naše izveštaje kada se objave nove zvanične statistike. Pretplatite se da biste bili u toku.