Tyskland introducerar stora ändringar 2026: obligatoriska avancerade säkerhetssystem för nya fordon, digital tillämpning för utländska förare, online teorilektioner för elever, Euro 7 utsläppsstandarder och tidsfrister för körkortsutbyte.
Säkerhetsregler
Gäller från 7 juli 2026
Före
Endast enkel trötthetsvarning
Sedan juli 2024 kräver nya bilar grundläggande ADAS inklusive AEB och filhållningsassistent; trötthetsvarning endast baserad på körbeteende
Efter (2026)
Kamerabaserad distraktionsdetektering
Alla nya bilar måste ha avancerad distraktionsvarning (ADDW) med kameraövervakning för att upptäcka telefonanvändning, ätande eller att titta bort
GSR2 Fas 3 lägger till kamerabaserad distraktionsdetektering från juli 2026. Din bil kommer att upptäcka när du tittar på telefonen eller inte uppmärksammar vägen. Detta bygger på befintliga system som AEB och filhållningsassistent, som redan varit obligatoriska sedan juli 2024.
Böter & Straff
Gäller från 1 januari 2026
Före
Pappersbaserade register
Utländska förares överträdelser registrerades på papper, lätt förlorade eller bortglömda
Efter (2026)
Digitalt FAER-register
Alla utländska förares överträdelser registreras digitalt i körkortsregistret; polisen ser omedelbart hela historiken
Tiden då utländska förare kunde undkomma tyska trafikstraff är över. Varje överträdelse finns nu i det digitala systemet, och polisen ser hela din historik så snart de kontrollerar ditt körkort. Körförbud tillämpas i hela EU.
Körkort
Gäller från 1 januari 2026
Före
Endast lektioner på plats
Alla teorilektioner måste genomföras personligen i trafikskolan
Efter (2026)
Online-lektioner tillåtna
Körskoleelever kan genomföra teorilektioner online hemifrån med flexibla tider
Goda nyheter för elever - du kan nu ta teorilektioner online. Men praktiska körlektioner kräver fortfarande personlig undervisning. Själva teoriprovet avläggs fortfarande hos TÜV eller DEKRA.
Miljözoner
Gäller från 29 november 2026
Före
Euro 6d-standard
Nuvarande utsläppsgränser för NOx och fina partiklar
Efter (2026)
Euro 7-standard
Striktare gränser inklusive broms- och däckslitageartiklar; elbilsbatterier måste behålla 80% kapacitet efter 5 år/100.000 km
Euro 7 är den första standarden som mäter bromsdamm och däckpartiklar, inte bara avgaser. Den fastställer också batterihållbarhetsregler för elbilar. Detta gäller alla nya fordonstyper från november 2026.
Körkort
Gäller från 19 januari 2026
Före
Pappers-/gamla kortkort giltiga
Körkort utfärdade 1999-2001 förblev giltiga
Efter (2026)
Måste bytas till EU-format
Körkort utfärdade 1999-2001 måste bytas till EU-kreditkortsformat; 10€ varningsböter om man ertappas med gammalt körkort
Om ditt tyska körkort utfärdades mellan 1999 och 2001, byt det före 19 januari 2026. Utbytet är gratis, men det finns 10€ i varningsböter om du ertappas med det gamla formatet efter tidsfristen.
Miljözoner
Gäller från 1 januari 2026
Före
55€ per ton CO2 (2025)
CO2-skatt på 55€ per ton läggs på bränslepriserna
Efter (2026)
55-65€ per ton CO2 (auktion)
Priskorridor med 55€ minimum och 65€ maximum per ton; lägger till cirka 17-19 cent per liter till bränslepriserna
Bränslepriserna har stigit avsevärt sedan januari 2026 på grund av det högre CO2-priset. Räkna med över 1,70€ per liter bensin. Detta är Tysklands sista år med nationellt CO2-pris innan övergången till EU ETS 2 år 2027.
Från 7 juli 2026 måste alla nya bilar ha Avancerad Distraktionsvarning (ADDW) - kamerabaserad övervakning som upptäcker telefonanvändning eller att titta bort. Grundläggande system som AEB för fotgängare/cyklister, filhållningsassistent och ISA har redan varit obligatoriska sedan juli 2024. Detta är EU GSR2 Fas 3.
Nej. Från 2026 registrerar Tyskland varje trafikförseelse från utländska förare digitalt i FAER-systemet. När polisen kontrollerar ditt körkort ser de omedelbart hela din överträdelsehistorik. Körförbud tillämpas i hela EU, och de gamla pappersbaserade kryphålen är stängda.
Om ditt körkort utfärdades mellan 1999 och 2001 måste du byta det till det nya EU-kreditkortsformatet före 19 januari 2026. Utbytet är gratis, men om du ertappas med det gamla formatet efter tidsfristen får du varningsböter på 10€.
Ja. Från 2026 kan körskoleelever genomföra teorilektioner online hemifrån med flexibla tider. Dock kräver praktiska körlektioner fortfarande personlig undervisning, och teoriprovet avläggs fortfarande hos TÜV/DEKRA.
Alla regeländringar kommer från officiella statliga transportmyndigheter och juridiska publikationer. AutoviaTest är en oberoende utbildningsplattform och är inte ansluten till någon statlig myndighet. Regler kan ändras före deras ikraftträdandedatum.
Information senast verifierad: 15 januari 2026
Partner link – opens GetYourGuide.com
Allt du behöver för att klara på första försöket