Spanien 2026 Driving Rule Changes
Officiell Källa: Dirección General de Tráfico (DGT)
Senast Uppdaterad: 15 januari 2026
Sammanfattning
Spanien introducerar stora ändringar 2026: V-16 nödfyren ersätter varningstrianglar, en ny lag om nödkorridor kräver att förare skapar passage för utryckningsfordon, och elsparkcyklar kräver nu registrering och försäkring.
Viktiga Ändringar
V-16 nödfyr ersätter varningstrianglar
Gäller från 1 januari 2026
Varningstrianglar
Två varningstrianglar krävdes, placerade 50m framför och bakom fordonet vid motorstopp
Uppkopplad V-16 fyr
Uppkopplad V-16 fyr med GPS och SIM-kort, placerad på fordonstaket utan att behöva kliva ut på farliga vägar
Officiell Källa: DGT Official Announcement
Körlärartips
“V-16 fyren är säkrare eftersom du inte behöver kliva ut på motorvägar. Den ansluter till DGT 3.0 och varnar automatiskt andra förare. Se till att din fyr är godkänd av DGT med uppkopplingsfunktion - enkla V-16 lampor utan GPS/SIM är INTE lagliga.”
Nödkorridor (Carril de Emergencia)
Gäller från 1 januari 2026
Ingen specifik regel
Förare vek undan efter eget omdöme när utryckningsfordon kom
Obligatorisk nödkorridorsbildning
Vänster fil viker åt vänster, höger filer viker åt höger för att skapa en mittenkorridor. På vägar med 3+ filer bildas korridoren mellan vänstraste filen och den intilliggande
Officiell Källa: DGT Article 32 Reform
Körlärartips
“Detta är nödkorridorsystemet som Tyskland har använt sedan 1970-talet. Bilda korridoren så snart trafiken stannar, inte först när du hör sirener. DGT 3.0 skickar varningar till uppkopplade fordon innan utryckningsfordonen ens anländer.”
Registrering och försäkring krävs för elsparkcyklar
Gäller från 2 januari 2026
Ingen registrering krävdes
Elsparkcyklar (VMP) kunde användas utan registrering eller försäkring
Registrering + försäkring obligatoriskt
Alla elsparkcyklar måste registreras hos DGT och ha ansvarsförsäkring
Officiell Källa: DGT VMP Regulations
Körlärartips
“Elsparkcyklar behandlas nu mer som fordon än leksaker. Du behöver DGT-registrering, försäkring, och förare måste vara minst 16 år. Hjälmkrav gäller fortfarande.”
Ändringar per Kategori
⚠️Böter & Straff(1)
Mobiltelefonstraff kvarstår på 6 poäng
Gäller från 1 januari 2026
3 poäng (fram till 2022)
Mobiltelefonanvändning kostade 3 poäng och 200€ i böter
6 poäng, 200€ böter
Den fördubblade poängavdraget fortsätter att gälla; även att bara hålla telefonen utan att använda den bestraffas
Officiell Källa: BOE Traffic Regulations
🔧Fordonsutrustning(1)
V-16 nödfyr ersätter varningstrianglar
Gäller från 1 januari 2026
Varningstrianglar
Två varningstrianglar krävdes, placerade 50m framför och bakom fordonet vid motorstopp
Uppkopplad V-16 fyr
Uppkopplad V-16 fyr med GPS och SIM-kort, placerad på fordonstaket utan att behöva kliva ut på farliga vägar
Officiell Källa: DGT Official Announcement
📋Körkort(1)
Registrering och försäkring krävs för elsparkcyklar
Gäller från 2 januari 2026
Ingen registrering krävdes
Elsparkcyklar (VMP) kunde användas utan registrering eller försäkring
Registrering + försäkring obligatoriskt
Alla elsparkcyklar måste registreras hos DGT och ha ansvarsförsäkring
Officiell Källa: DGT VMP Regulations
🛡️Säkerhetsregler(2)
Nödkorridor (Carril de Emergencia)
Gäller från 1 januari 2026
Ingen specifik regel
Förare vek undan efter eget omdöme när utryckningsfordon kom
Obligatorisk nödkorridorsbildning
Vänster fil viker åt vänster, höger filer viker åt höger för att skapa en mittenkorridor. På vägar med 3+ filer bildas korridoren mellan vänstraste filen och den intilliggande
Officiell Källa: DGT Article 32 Reform
DGT 3.0 uppkopplade fordonsvarningar
Gäller från 1 januari 2026
Inga uppkopplade varningar
Förare förlitade sig på radio, skyltar och visuell observation för faror
Realtidsfarovarningar
Uppkopplade fordon och V-16 fyrar får automatiska varningar om olyckor, motorstopp och utryckningsfordon framför
Officiell Källa: DGT 3.0 Platform
Körlärartips
Re: V-16 nödfyr ersätter varningstrianglar
Körlärartips
“V-16 fyren är säkrare eftersom du inte behöver kliva ut på motorvägar. Den ansluter till DGT 3.0 och varnar automatiskt andra förare. Se till att din fyr är godkänd av DGT med uppkopplingsfunktion - enkla V-16 lampor utan GPS/SIM är INTE lagliga.”
Re: Nödkorridor (Carril de Emergencia)
Körlärartips
“Detta är nödkorridorsystemet som Tyskland har använt sedan 1970-talet. Bilda korridoren så snart trafiken stannar, inte först när du hör sirener. DGT 3.0 skickar varningar till uppkopplade fordon innan utryckningsfordonen ens anländer.”
Re: Registrering och försäkring krävs för elsparkcyklar
Körlärartips
“Elsparkcyklar behandlas nu mer som fordon än leksaker. Du behöver DGT-registrering, försäkring, och förare måste vara minst 16 år. Hjälmkrav gäller fortfarande.”
Re: Mobiltelefonstraff kvarstår på 6 poäng
Körlärartips
“6-poängsstraffet som infördes 2022 fortsätter att gälla. För nyblivna förare med endast 8 poäng förbrukar en mobiltelefonöverträdelse 75% av poängen. Använd handsfree eller stanna säkert.”
Re: DGT 3.0 uppkopplade fordonsvarningar
Körlärartips
“DGT 3.0 är Spaniens plattform för uppkopplade fordon. När någon aktiverar en V-16 fyr varnas automatiskt närliggande uppkopplade fordon. Detta system varnar dig också att bilda nödkorridor innan du ser ambulansen.”
Vanliga Frågor
Måste jag köpa en V-16 fyr innan januari 2026?
Vad gäller om jag kör en utlandsregistrerad bil i Spanien?
Hur fungerar nödkorridoren på spanska motorvägar?
Behöver jag försäkring för min elsparkcykel i Spanien nu?
Källor & Metodik
Alla regeländringar kommer från officiella statliga transportmyndigheter och juridiska publikationer. AutoviaTest är en oberoende utbildningsplattform och är inte ansluten till någon statlig myndighet. Regler kan ändras före deras ikraftträdandedatum.
Information senast verifierad: 2026-01-15
Primary Sources:
- Dirección General de Tráfico (DGT) — Official regulatory body
- DGT Official Announcement — V-16 Emergency Beacon Replaces Warning Triangles
- DGT Article 32 Reform — Emergency Corridor (Carril de Emergencia)
- DGT VMP Regulations — E-Scooter Registration and Insurance Required
Partner link – opens GetYourGuide.com
Redo att klara körprovet?
Allt du behöver för att klara på första försöket
30+ Övningstest
Riktiga provfrågor
Tess AI Coach
Personlig vägledning
16 Lektioner
Interaktivt lärande
Framstegsspårning
Prestationsanalys