Hazard Perception Test 2026 | Pass Tips
Allt du behöver veta om tester av riskuppfattning - hur de fungerar, vad du kan förvänta dig och strategier för att klara dem med gott självförtroende
Riskbedömningstestet är en kritisk komponent i moderna körprov, utformat för att utvärdera din förmåga att identifiera och reagera på potentiella faror på vägen. Denna omfattande guide hjälper dig att förstå vad riskperceptionstest är, hur de fungerar och, viktigast av allt, hur du kan utmärka dig i dem. Oavsett om du förbereder dig för ditt första körprov eller vill förbättra din trafiksäkerhetsmedvetenhet är det viktigt att du behärskar riskperception för att bli en självsäker och säker förare.
Vad är ett Hazard Perception Test?
Ett riskbedömningstest är en datorbaserad bedömning som mäter din förmåga att identifiera faror under körning. Med hjälp av verkliga videoklipp som filmats ur en förares perspektiv utvärderar testet hur snabbt och exakt du kan upptäcka situationer som kan kräva att du vidtar åtgärder, till exempel saktar ner, ändrar riktning eller stannar.
- Bedömer din medvetenhet om vägförhållanden och andra trafikanter
- Testar din förmåga att förutse potentiella faror innan de blir kritiska
- Mäter reaktionstiden för att utveckla faror
- Utvärderar förståelsen av riskfaktorer i olika körscenarier
Hur testet fungerar
Videopresentation
Du får se 14 videoklipp, vart och ett på cirka en minut, som visar vardagliga vägscener ur förarens perspektiv. Dessa klipp visar olika väderförhållanden, tider på dygnet och vägtyper.
Identifiering av faror
När du tittar på varje klipp måste du klicka på musen (eller peka på skärmen) när du ser en fara som håller på att utvecklas - något som skulle få dig att vidta åtgärder som att bromsa eller styra.
Poängsystem
Ju tidigare du identifierar en fara som håller på att utvecklas, desto högre poäng får du. Varje klipp kan ge upp till 5 poäng, och ett klipp kan innehålla två poänggivande faror (värt totalt 10 poäng).
Godkänt resultat
Hur många poäng som krävs för att bli godkänd varierar beroende på land och provtyp. I Storbritannien, till exempel, behöver du 44 av 75 poäng för bilar och motorcyklar. Kontrollera alltid dina lokala krav.
Olika typer av faror att se upp för
Utveckling av faror
Situationer som börjar som potentiella faror och utvecklas till faktiska faror som kräver åtgärder.
Ett exempel: En boll rullar ut på vägen, vilket tyder på att ett barn kan följa efter
Potentiella faror
Situationer som kan utvecklas till faror men som ännu inte har gjort det.
Exempel: En parkerad bil: En parkerad bil med någon i förarsätet som kan komma att öppna dörren
Risker för miljön
Väderförhållanden, vägbeläggning eller siktproblem som påverkar körsäkerheten.
Exempel: Våta löv på vägen, dimma som minskar sikten eller solreflexer
Risker för trafikanter
Andra fordon, fotgängare, cyklister eller djur som kan skapa farliga situationer.
Exempel: En cyklist som närmar sig en parkerad bil och kanske svänger in i din väg
Förstå poängsystemet
Riskbedömningstestet använder ett tidsbaserat poängsystem som belönar tidig upptäckt av faror som håller på att utvecklas:
- ✓Maximalt 5 poäng för att klicka i det tidiga svarsfönstret
- ✓4 poäng för att klicka något senare men fortfarande tidigt
- ✓3 poäng för att klicka vid en måttlig responstid
- ✓2 poäng för att klicka när faran är mer uppenbar
- ✓1 poäng för att klicka sent men före den kritiska punkten
- ✓0 poäng för att klicka för sent eller inte alls
De bästa tipsen för framgång
Kontinuerlig skanning
Håll ögonen rörliga och skanna av hela scenen, inte bara vägen framför dig. Kontrollera speglar, sidovägar och trottoarer regelbundet.
Klicka beslutsamt
När du identifierar en risk för utveckling ska du klicka med tillförsikt. Klicka inte för ofta, eftersom det kan uppfattas som fusk och ge noll poäng.
Tänk som en förare
Fråga dig själv: "Skulle jag behöva bromsa, styra eller ändra hastighet här?" Om ja, är det sannolikt en riskkälla som kan poängsättas.
Leta efter ledtrådar
Håll utkik efter visuella ledtrådar, t.ex. vägskyltar som varnar för skolor, övergångsställen eller korsningar där det finns större risk för faror.
Tidpunkt för övning
Använd övningstester för att utveckla din timing. Lär dig skillnaden mellan att klicka för tidigt (ingen poäng) och i rätt ögonblick.
Behåll lugnet
Få inte panik om du missar en risk. Fokusera på de återstående klippen - du kan fortfarande bli godkänd även om du inte får maxpoäng på alla klipp.
Strategier för övning
Effektiv övning är nyckeln till att klara testet för riskuppfattning. Här är några beprövade strategier för att förbättra din prestation:
- Börja med handledningsvideor för att förstå klickmekanismen och poängfönstren
- Öva med officiella simuleringstester som använder liknande poängalgoritmer
- Granska dina resultat för att identifiera mönster i faror som du missar
- Titta på riktiga körfilmer på YouTube och öva på att identifiera faror
- Kör eller var passagerare och notera mentalt faror som uppstår i verklig trafik
- Använd tvåsekundersregeln: klicka när du först identifierar en fara och sedan igen efter två sekunder om den fortfarande håller på att utvecklas
- Öva under olika förhållanden - stad, landsbygd, motorväg och olika väderscenarier
Frequently Asked Questions
Hur många gånger kan jag klicka under varje videoklipp?▼
Du kan klicka flera gånger, men om du klickar för ofta (mer än 15-20 gånger per klipp) kan det uppfattas som fusk och resultera i noll poäng för det klippet. Klicka bara när du ser utvecklingsrisker.
Vad är skillnaden mellan en potentiell fara och en fara under utveckling?▼
En potentiell fara är något som kan bli farligt (som en parkerad bil), medan en fara under utveckling aktivt blir en fara som kräver åtgärder (som att den parkerade bilen börjar köra ut). Du får poäng för utvecklande faror.
Kan jag granska eller spela upp videoklipp under provet?▼
Nej, du kan inte spela upp klippen igen under själva testet. Varje klipp spelas bara upp en gång, så koncentrationen är avgörande. De flesta prov innehåller dock ett övningsklipp i början som inte räknas in i din poäng.
Vad händer om jag inte klarar testet för riskuppfattning?▼
Om du misslyckas måste du vanligtvis göra om både teoriprovet och provet för riskbedömning (kraven varierar från land till land). Använd din resultatrapport för att identifiera svaga områden och öva mer innan du bokar om. På de flesta ställen krävs en väntetid innan du kan göra om provet.