Luxemburg Körprov
Godkänd första gången

Luxemburgs körkortsystem är tvåspråkigt — du kan ta teoriprovet på franska eller tyska — och drivs av SNCA (Société Nationale de Circulation Automobile) under Code de la Route. Här är 2-minutersgenomgången. [0:06 Teoriprovets format] Luxemburgs teoriprov har i sitt nuvarande SNCA-format 20 flervalsfrågor, och du måste svara rätt på minst 18 för att bli godkänd — en tröskel på 90 %. Det finns på franska, tyska och engelska. Frågorna omfattar trafikregler, vägskyltar, företräde och Luxemburgs strikta övervakning av hastighets- och alkoholregler. [0:20 Kostnad för luxemburgskt körkort] Den totala kostnaden ligger på 1 500 € till 2 500 €. Det täcker anmälan vid en ackrediterad auto-école (obligatoriskt), minst 12 teorilektioner och 16 uppkörningslektioner, ett läkarintyg, teoriprovsavgiften och den praktiska provavgiften. Luxemburgska auto-écoles är reglerade och priserna är relativt standardiserade. [0:35 Luxemburgska hastighetsgränser] Hastighetsgränserna är 50 km/h i tättbebyggt område, 90 km/h på vanliga landsvägar och 130 km/h på motorvägar — sänkt till 110 km/h i regn. Luxemburg är ett litet land men har utmärkta vägar och strikt övervakning med ett tätt fartkameranätverk. [0:47 Trafikböter] Böterna eskalerar snabbt. 16 till 30 km/h för fort kostar 145 € plus 2 körkortspoäng. Mobilanvändning under körning är 145 € och 2 poäng. Utan bälte är 145 €. Rattfylleri över 0,05 % BAC börjar på 145 €, men över 0,08 % blir det ett brott med möjlig omedelbar körkortsindragning och domstolsförhandling. [1:02 Viktiga trafikregler] Luxemburg har högertrafik. Halvljus ska vara påslagna vid dåligt väder och nattetid. En reflexväst och varningstriangel är obligatorisk utrustning. Nya förare har under de första 2 åren en lägre BAC-gräns på 0,02 % och strängare straff för överträdelser. [1:14 Körkort steg för steg] Processen: anmäl dig till en ackrediterad auto-école, genomför de obligatoriska teorilektionerna, klara SNCA-teoriprovet med 20 frågor, genomför de obligatoriska uppkörningslektionerna, klara uppkörningen. Minimiåldern är 18 år för klass B, även om teorin kan tas från 17 års ålder. [1:29 Nödnummer] Luxemburg använder 112 för alla nödsituationer — polis, ambulans, brand — och besvaras på franska, tyska, engelska och luxemburgiska. CGDIS (Corps grand-ducal d'incendie et de secours) hanterar räddningsinsatser. Polisens icke-akuta nummer är 113. [1:37 Myter vs. fakta] Myt: eftersom Luxemburg är litet är övervakningen avslappnad. Fakta: Luxemburg har ett av Europas tätaste fartkameranätverk och böter utfärdas snabbt. Myt: teoriprovet är fortfarande det gamla formatet med 45 frågor. Fakta: SNCA har moderniserat provet till 20 frågor med en strängare godkäntgräns på 90 % — nu har du bara råd med 2 felaktiga svar. Öva hela SNCA-frågebanken gratis på AutoviaTest för att förbereda dig inför ditt luxemburgska teoriprov.