Portugal Körprov
Godkänd första gången

Att ta körkort i Portugal innebär att skriva in sig vid en escola de condução och klara proven som administreras av IMT — Instituto da Mobilidade e dos Transportes — den statliga myndighet som övervakar varje teoriprov, körprov och utfärdande av körkort i landet. Här är allt du behöver veta på under två minuter. [0:06 Format för IMT-teoriprovet] Det portugisiska teoriprovet har 30 flervalsfrågor hämtade från en bank med över 6 000 frågor, och du måste svara rätt på minst 27. Det är en godkännandegrad på 90% — en av de strängaste i Europa. Du har 30 minuter, provet görs på dator vid IMT:s kontor eller godkända privata center, och frågorna täcker Código da Estrada, trafikskyltar, trafiksäkerhet och fordonsmekanik. [0:20 Kostnad för portugisiskt körkort] Räkna med att betala mellan €700 och €1 200 totalt. Det täcker körskolepaket (€650–900 för 28 teorilektioner och 32 praktiska), IMT-teoriprovet (€15 vid IMT eller upp till €110 vid privata center), körprovet (€30 vid IMT), läkarintyg (€20–50) och utfärdande av körkort (€30). Inskrivning vid en licensierad escola de condução är obligatorisk. [0:35 Portugisiska hastighetsgränser] Portugal använder fyra huvudsakliga hastighetsnivåer: 50 km/h i tätort (localidades), 90 km/h på landsvägar, 100 km/h på motortrafikled (vias reservadas) och 120 km/h på motorväg (autoestradas). Samexistenszoner med fotgängare har en gräns på 20 km/h. Minimihastigheten på motorvägar är 50 km/h. [0:47 Böter och pricksystem] Portugal använder systemet Carta por Pontos med 12 poäng som lanserades 2016. Allvarliga överträdelser ger avdrag på 2–4 poäng, mycket allvarliga 4–6 poäng. Att nå 0 poäng innebär indraget körkort och 2 års körförbud. Hastighetsöverträdelse med 20–40 km/h kostar €120–300. Mobilanvändning under körning kostar €120 och 2 poäng. Rattfylleri över 0,5 g/L börjar på €250 med poängavdrag. [1:02 Viktiga trafikregler] Portugal kör på höger sida och ger företräde åt trafik från höger vid omärkta korsningar. Varje fordon måste ha reflexväst och varningstriangel. Promillegränsen är 0,5 g/L generellt och sänks till 0,2 g/L för nya förare under de första 3 åren. Nya förare får en carta provisória — ett provisoriskt körkort med strängare regler i 3 år. [1:14 Steg-för-steg-process] Processen: skriv in dig vid en escola de condução, skaffa läkarintyg, genomför 28 teorilektioner, klara IMT:s 30-frågorsprov, genomför 32 timmars körövning och klara sedan det praktiska körprovet med en IMT-examinator. Total tid är vanligtvis 3 till 6 månader. [1:29 Nödnummer] Portugal använder det paneuropeiska numret 112 för alla nödsituationer — polis, ambulans eller brandkår. GNR:s (Guarda Nacional Republicana) trafikavdelning hanterar incidenter på motorvägar. [1:37 Myter mot fakta] Myt: man kan enkelt byta ut vilket utländskt körkort som helst. Fakta: bara körkort från EU och EES är automatiskt giltiga — de flesta körkort utanför EU kräver att man klarar det fullständiga portugisiska teori- och körprovet. Myt: teoriprovet är lätt med frågebanken tillgänglig. Fakta: med över 6 000 frågor är det opraktiskt att memorera svar — du behöver förstå Código da Estrada. Myt: hastighetskameror är ovanliga. Fakta: Portugal har snabbt expanderat sitt nätverk av hastighetskameror, särskilt på IC- och IP-vägarna. Öva hela den portugisiska teoretiska frågebanken gratis på AutoviaTest för att förbereda dig inför ditt IMT-prov.