Tyskland Trafiklagsrapport
Källmyndighet: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Senast uppdaterad: 7 juni 2026
Viktigaste resultaten
- ●Godkännandegrad teoriprov: 55% (2024, TÜV-Verband (TÜV | DEKRA Führerschein-Report))
- ●Trafikdödade: 2,780 under 2024 — Ned 2 % jämfört med 2023 (tredje lägsta sedan 1953)
- ●3.8M prov genomförda per år av Kraftfahrt-Bundesamt
- ●Svåraste ämnet: Väjningsplikt och företrädesrätt
Provsstatistik
Hastighetsbegränsningar
Tätort
50 km/h
Landsväg / Riksvägar
100 km/h
Motorväg
Ingen generell begränsning (rekommenderad 130 km/h)
Svåraste ämnen
Väjningsplikt och företrädesrätt
Företrädesrätt vid okontrollerade korsningar, rondeller och komplexa korsningar.
Fordonsteknik
Bromssträckor, däck, belysning och grundläggande mekanik.
Vägmärken och miljözoner
Innebörden av vägmärken samt regler för lågutsläppszoner (Umweltzone).
Regler på Autobahn
Infart, lägsta hastigheter, körfältsdisciplin och omkörning.
Första hjälpen och olycksrisker
Nödåtgärder och riskmedvetenhetsfrågor.
Trafiksäkerhet
Trafikdödade
2,780
Destatis (Statistisches Bundesamt) (2024)
Trend
Ned 2 % jämfört med 2023 (tredje lägsta sedan 1953)
Påföljder och böter
Senaste lagändringar
En THC-gräns på 3,5 ng/mL i blodet för bilkörning trädde i kraft den 22 augusti 2024 efter cannabislegalisering: €500 i böter, 2 poäng och 1 månads körförbud (nolltolerans för nybörjarförare och förare under 21 år).
Teoriprovets frågedatabas förnyades i april 2025 — antalet frågor för klass B minskades från 1 197 till cirka 1 040, med nytt innehåll om e-scooter, pedelec och THC samt nya bildfrågor.
En reform av vägtrafiklagen (StVG) 2024 gav kommunerna lättare befogenheter att inrätta Tempo 30-zoner — exempelvis nära skolor, övergångsställen och lekplatser.
StVO/Bußgeldkatalog-reformen höjde böterna för fortkörning och gjorde det straffbart att blockera räddningsfilen (Rettungsgasse) med böter och 1 månads körförbud.
Källor och metod
All statistik i denna rapport hämtas från officiella myndigheter och offentligt tillgängliga data. AutoviaTest är en oberoende utbildningsplattform och är inte ansluten till någon statlig provmyndighet.
Data senast verifierad: 2026-06-07
Primära källor:
- TÜV-Verband (TÜV | DEKRA Führerschein-Report) — Provstatistik (2024)
- Destatis (Statistisches Bundesamt) — Trafiksäkerhetsdata (2024)
- StVO §3 & BABRiGeschwV (Gesetze im Internet) — Hastighetsbegränsningar
- Bußgeldkatalog-Verordnung, StVG & StGB (Gesetze im Internet) — Påföljder och böter
- Gesetze im Internet (§24a StVG) — Senaste lagändring (2024)
- TÜV-Verband — Senaste lagändring (2025)
- Bundesregierung — Senaste lagändring (2024)
- Gesetze im Internet (BKatV) — Senaste lagändring (2021)
- Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) — Officiellt tillsynsorgan
Få meddelande när denna rapport uppdateras
Vi uppdaterar våra rapporter när ny officiell statistik publiceras. Prenumerera för att hålla dig informerad.