Portugal Trafiklagsrapport
Källmyndighet: Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT)
Senast uppdaterad: 12 februari 2026
Viktigaste resultaten
- ●Godkännandegrad teoriprov: 52% (2023, IMT Statistics)
- ●Trafikdödade: 468 deaths under 2023 — Up ~1% from 2022 (463 deaths)
- ●420,000 prov genomförda per år av Instituto da Mobilidade e dos Transportes
- ●Svåraste ämnet: Priority Rules (33% underkännandegrad)
Provsstatistik
Hastighetsbegränsningar
Tätort
50 km/h
Landsväg / Riksvägar
90 km/h
Motorväg
120 km/h
Svåraste ämnen
Priority Rules
33% underkännandegradRoundabout and intersection priority scenarios
Speed Limits
26% underkännandegradMotorway vs expressway distinctions
Road Signs
24% underkännandegradPortuguese-specific signage and markings
Vehicle Safety
20% underkännandegradTire, brake, and vehicle inspection requirements
Environmental Rules
17% underkännandegradEmission zones and vehicle restrictions
Trafiksäkerhet
Trafikdödade
468 deaths
ANSR (National Road Safety Authority) (2023)
Trend
Up ~1% from 2022 (463 deaths)
Påföljder och böter
Senaste lagändringar
Digital driving license via mobile app (id.gov.pt) officially launched
Speed cameras expanded on national road network
Penalty points system introduced (carta por pontos)
Källor och metod
All statistik i denna rapport hämtas från officiella myndigheter och offentligt tillgängliga data. AutoviaTest är en oberoende utbildningsplattform och är inte ansluten till någon statlig provmyndighet.
Data senast verifierad: 2026-02-12
Primära källor:
- IMT Statistics — Provstatistik (2023)
- ANSR (National Road Safety Authority) — Trafiksäkerhetsdata (2023)
- Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) — Officiellt tillsynsorgan
Få meddelande när denna rapport uppdateras
Vi uppdaterar våra rapporter när ny officiell statistik publiceras. Prenumerera för att hålla dig informerad.