Manövrering av motorcykel

Kontroll i låga hastigheter är grunden. Använd friktionspunkten (kopplingen slirar), bakbromsen för stabilitet och titta dit du vill åka. Din kroppsposition är viktig - luta dig lätt i den riktning du ska svänga. Motbalansera genom att förflytta vikten i motsatt riktning mot cykelns lutning i gångtempo.

Väva mellan konerna i ett kontrollerat tempo. Titta framåt mot nästa kon, inte på den du passerar. Använd mjuka styrinmatningar och luta kroppen. Håll en jämn hastighet med hjälp av koppling och bakbroms. Nyckeln är jämnhet - ryckiga rörelser orsakar vinglighet.

Slutför ett 8-talsmönster inom ett markerat område. Detta testar svängförmågan i båda riktningarna. Titta genom svängarna, inte på marken. Använd kopplingskontroll för jämn hastighet. Övergången mellan cirklarna är avgörande - planera framåt och håll dig smidig. Öva lika mycket i båda riktningarna.

Utför en U-sväng i ett trångt utrymme. Titta över axeln i svängriktningen. Använd bakbroms och koppling tillsammans för stabilitet. Luta cykeln men håll kroppen upprätt eller motlutad. Satsa på svängen - tvekan orsakar problem. Öva tills det känns naturligt.

Närma dig i angiven hastighet och sväng sedan för att undvika ett hinder. Detta simulerar att du undviker något i din väg. Titta på din flyktväg, inte på faran. Motstyrning: tryck åt vänster för att köra åt vänster, tryck åt höger för att köra åt höger. Bromsa inte under undanmanövern - gör det före eller efter.

Närma dig med erforderlig hastighet och stanna på kortast möjliga avstånd när du får signal. Använd båda bromsarna progressivt - frambromsen ger mest bromskraft. Håll cykeln upprätt och rak. Lås inte hjulen - öva på tröskelbromsning. Stanna inom det markerade avståndet.