Fransa 2026 Driving Rule Changes
Resmi Kaynak: Sécurité Routière
Son Güncelleme: 15 Ocak 2026
Özet
Fransa, geleceğini tartışırken ZFE (Düşük Emisyon Bölgesi) muafiyetlerini 2026 boyunca uzatıyor, yeni araçlar için zorunlu güvenlik sistemleri getiriyor ve yaya geçitleri yakınında daha sıkı park kurallarına hazırlanıyor.
Temel Değişiklikler
ZFE Crit'Air 3 Muafiyeti Uzatıldı
Yürürlük 1 Ocak 2026
Paris ZFE'de Crit'Air 3 yasaklı
2011 öncesi dizel ve 2006 öncesi benzinli araçlar Büyük Paris ZFE'sinde yasaklıydı
Muafiyet 2026 sonuna uzatıldı
Crit'Air 3 araçlar Aralık 2026'ya kadar 24 günlük ZFE geçiş izni artı hafta sonları/tatiller (yılda toplam 139 gün) kullanabilir
Resmi Kaynak: Métropole du Grand Paris
Eğitmen İpucu
“Paris ZFE kuralları 2026 için gevşetildi. Crit'Air 3 aracınız varsa (2011 öncesi dizel veya 2006 öncesi benzinli), 24 günlük geçiş izni sistemiyle hâlâ bölgede sürüş yapabilirsiniz. Ancak bu geçicidir - daha temiz bir araç planlayın.”
ZFE Geleceği Belirsiz - Kaldırılma Olasılığı
Yürürlük 1 Ocak 2026
25 ZFE bölgesi planlandı
2025'e kadar 43 şehre düşük emisyon bölgeleri genişletiliyordu
Genişleme durduruldu, kaldırılma tartışılıyor
Parlamento Mayıs 2025'te ZFE'lerin kaldırılması için oy kullandı; karar bekleniyor. 2026'da yeni bölge yok
Resmi Kaynak: Service Public
Eğitmen İpucu
“Fransız ZFE'lerinin geleceği belirsiz. Parlamento kaldırılması yönünde oy kullandı ancak henüz yasa haline gelmedi. Paris ve Lyon muhtemelen ne olursa olsun bölgelerini koruyacak. Herhangi bir Fransız şehrinde sürüş yapmadan önce her zaman güncel kuralları kontrol edin.”
Gelişmiş Sürücü Dikkat Dağınıklığı Uyarısı (AB GSR2 Aşama 3)
Yürürlük 7 Temmuz 2026
Yalnızca temel uyuklama uyarısı
Temmuz 2024'ten bu yana yeni araçlarda AEB, ISA ve şerit takip dahil temel ADAS gerekli; sürüş paternlerine dayalı uyuklama uyarısı
Kamera tabanlı dikkat dağınıklığı izleme
Tüm yeni araçlarda telefon kullanımını, yoldan başka yere bakmayı veya diğer dikkat dağınıklıklarını tespit eden kameralı Gelişmiş Sürücü Dikkat Dağınıklığı Uyarısı (ADDW) bulunmalıdır
Resmi Kaynak: EU General Safety Regulation
Eğitmen İpucu
“Temmuz 2026'dan itibaren GSR2 Aşama 3, dikkat dağınıklığını algılayan kamera tabanlı izleme ekliyor. AEB, ISA ve şerit takip Temmuz 2024'ten beri zaten zorunluydu. Code sınavınız için farkı bilin.”
Kategoriye Göre Değişiklikler
🔧Araç Donanımı(1)
E-Scooter Sigortası Zorunlu
Yürürlük 1 Ocak 2026
Sigorta tavsiye ediliyordu
Üçüncü şahıs sigortası tavsiye ediliyordu ancak her zaman uygulanmıyordu
Sigorta zorunlu
Tüm e-scooter'lar üçüncü şahıs sorumluluk sigortası yaptırmalıdır; sigortasız sürüş ceza riski taşır
Resmi Kaynak: Sécurité Routière Trottinettes
🛡️Güvenlik Kuralları(2)
Gelişmiş Sürücü Dikkat Dağınıklığı Uyarısı (AB GSR2 Aşama 3)
Yürürlük 7 Temmuz 2026
Yalnızca temel uyuklama uyarısı
Temmuz 2024'ten bu yana yeni araçlarda AEB, ISA ve şerit takip dahil temel ADAS gerekli; sürüş paternlerine dayalı uyuklama uyarısı
Kamera tabanlı dikkat dağınıklığı izleme
Tüm yeni araçlarda telefon kullanımını, yoldan başka yere bakmayı veya diğer dikkat dağınıklıklarını tespit eden kameralı Gelişmiş Sürücü Dikkat Dağınıklığı Uyarısı (ADDW) bulunmalıdır
Resmi Kaynak: EU General Safety Regulation
Yaya Geçidinden 5m İçinde Park Yasak
Yürürlük 1 Ocak 2027
Geçitlerin yakınında park serbest
Yaya geçitlerinden park mesafesi konusunda belirli bir ulusal kural yoktu
Minimum 5 metre mesafe
Herhangi bir yaya geçidinin 5 metresi içinde park etmek yasak; minimum 90€ para cezası
Resmi Kaynak: LOM Law - Article 52
🌱Çevre Bölgeleri(2)
ZFE Crit'Air 3 Muafiyeti Uzatıldı
Yürürlük 1 Ocak 2026
Paris ZFE'de Crit'Air 3 yasaklı
2011 öncesi dizel ve 2006 öncesi benzinli araçlar Büyük Paris ZFE'sinde yasaklıydı
Muafiyet 2026 sonuna uzatıldı
Crit'Air 3 araçlar Aralık 2026'ya kadar 24 günlük ZFE geçiş izni artı hafta sonları/tatiller (yılda toplam 139 gün) kullanabilir
Resmi Kaynak: Métropole du Grand Paris
ZFE Geleceği Belirsiz - Kaldırılma Olasılığı
Yürürlük 1 Ocak 2026
25 ZFE bölgesi planlandı
2025'e kadar 43 şehre düşük emisyon bölgeleri genişletiliyordu
Genişleme durduruldu, kaldırılma tartışılıyor
Parlamento Mayıs 2025'te ZFE'lerin kaldırılması için oy kullandı; karar bekleniyor. 2026'da yeni bölge yok
Resmi Kaynak: Service Public
Eğitmen İpuçları
Re: ZFE Crit'Air 3 Muafiyeti Uzatıldı
Eğitmen İpucu
“Paris ZFE kuralları 2026 için gevşetildi. Crit'Air 3 aracınız varsa (2011 öncesi dizel veya 2006 öncesi benzinli), 24 günlük geçiş izni sistemiyle hâlâ bölgede sürüş yapabilirsiniz. Ancak bu geçicidir - daha temiz bir araç planlayın.”
Re: ZFE Geleceği Belirsiz - Kaldırılma Olasılığı
Eğitmen İpucu
“Fransız ZFE'lerinin geleceği belirsiz. Parlamento kaldırılması yönünde oy kullandı ancak henüz yasa haline gelmedi. Paris ve Lyon muhtemelen ne olursa olsun bölgelerini koruyacak. Herhangi bir Fransız şehrinde sürüş yapmadan önce her zaman güncel kuralları kontrol edin.”
Re: Gelişmiş Sürücü Dikkat Dağınıklığı Uyarısı (AB GSR2 Aşama 3)
Eğitmen İpucu
“Temmuz 2026'dan itibaren GSR2 Aşama 3, dikkat dağınıklığını algılayan kamera tabanlı izleme ekliyor. AEB, ISA ve şerit takip Temmuz 2024'ten beri zaten zorunluydu. Code sınavınız için farkı bilin.”
Re: E-Scooter Sigortası Zorunlu
Eğitmen İpucu
“E-scooter sigortası 2019'dan beri zorunlu ancak uygulama artık daha sıkı. Ev sigortanız bunu kapsayabilir, ancak sigortacınızla kontrol edin. Kiralık scooter'lar kiralama ücretine sigortayı dahil eder.”
Re: Yaya Geçidinden 5m İçinde Park Yasak
Eğitmen İpucu
“Bu kural Ocak 2027'de yürürlüğe girecek, ancak sınavınız için şimdiden öğrenin. Geçitlere çok yakın park, hem sürücüler hem de yayalar için görüşü engelliyor. 5 metrelik kural güvenliği önemli ölçüde artırıyor.”
Sıkça Sorulan Sorular
2026'da Crit'Air 3 aracımla Paris'te hâlâ sürüş yapabilir miyim?
Fransız ZFE bölgeleri kaldırılıyor mu?
Fransa'da sürüş yapmak için hâlâ Crit'Air çıkartmasına ihtiyacım var mı?
2026'dan itibaren Fransız araçlarında hangi yeni güvenlik özellikleri gerekli?
Kaynaklar ve Yöntem
Tüm kural değişiklikleri resmi devlet ulaştırma kurumları ve yasal yayınlardan alınmıştır. AutoviaTest bağımsız bir eğitim platformudur ve herhangi bir devlet kurumu ile bağlantılı değildir. Kurallar yürürlük tarihlerinden önce değişikliğe tabi olabilir.
Bilgilerin son doğrulanma tarihi: 2026-01-15
Primary Sources:
- Sécurité Routière — Official regulatory body
- Métropole du Grand Paris — ZFE Crit'Air 3 Exemption Extended
- Service Public — ZFE Future Uncertain - Possible Abolition
- EU General Safety Regulation — Advanced Driver Distraction Warning (EU GSR2 Phase 3)
Partner link – opens GetYourGuide.com
Ehliyet Sınavını Geçmeye Hazır mısınız?
İlk denemede geçmeniz için ihtiyacınız olan her şey
30+ Deneme Testi
Gerçek sınav soruları
Tess AI Koç
Kişiselleştirilmiş rehberlik
16 Ders
İnteraktif öğrenme
İlerleme Takibi
Performans analizleri