Франція 2026 Driving Rule Changes
Офіційне джерело: Sécurité Routière
Останнє оновлення: 15 січня 2026 р.
Стисло
Франція продовжує до кінця 2026 року винятки для ZFE (зон з низьким рівнем викидів), поки триває дискусія про їхнє майбутнє, запроваджує обов'язкові системи безпеки для нових автомобілів і готує суворіші правила паркування біля пішохідних переходів.
Ключові зміни
Виняток для Crit'Air 3 у ZFE продовжено
Чинне з 1 січня 2026 р.
Crit'Air 3 заборонено в ZFE Парижа
Дизельні автомобілі до 2011 року та бензинові до 2006 року заборонені в ZFE Великого Парижа
Виняток продовжено до кінця 2026 року
Автомобілі Crit'Air 3 можуть користуватися перепусткою ZFE на 24 дні, а також їздити у вихідні та святкові дні (загалом 139 днів на рік) до грудня 2026 року
Офіційне джерело: Métropole du Grand Paris
Порада інструктора
“Правила ZFE у Парижі на 2026 рік пом'якшено. Якщо у вас автомобіль Crit'Air 3 (дизель до 2011 року або бензин до 2006 року), ви все ще можете їздити в зоні за системою перепусток на 24 дні. Але це тимчасово — плануйте перехід на чистіший автомобіль.”
Майбутнє ZFE невизначене — можливе скасування
Чинне з 1 січня 2026 р.
Заплановано 25 зон ZFE
Зони з низьким рівнем викидів мали поширитися на 43 міста до 2025 року
Розширення призупинено, скасування обговорюють
У травні 2025 року парламент проголосував за скасування ZFE; рішення ще не ухвалене. Нових зон у 2026 році не буде
Офіційне джерело: Service Public
Порада інструктора
“Майбутнє французьких ZFE невизначене. Парламент проголосував за їх скасування, але це ще не стало законом. Париж і Ліон, найімовірніше, збережуть свої зони в будь-якому разі. Перед поїздкою до будь-якого французького міста завжди перевіряйте чинні правила.”
Попередження про відволікання водія (EU GSR2 Phase 3)
Чинне з 7 липня 2026 р.
Лише базове попередження про сонливість
З липня 2024 року нові автомобілі мали базові системи ADAS, зокрема AEB, ISA та утримання смуги; попередження про сонливість спиралося на манеру керування
Відстеження відволікання за допомогою камери
Усі нові автомобілі мають бути обладнані системою попередження про відволікання водія (ADDW) з камерою, яка виявляє користування телефоном, погляд убік та інші відволікання
Офіційне джерело: EU General Safety Regulation
Порада інструктора
“GSR2 Phase 3 з липня 2026 року додає відстеження камерою, яка визначає, чи ви відволіклися. AEB, ISA та утримання смуги стали обов'язковими ще з липня 2024 року. Знайте цю різницю для теоретичного іспиту code de la route.”
Зміни за категоріями
🔧Обладнання транспортного засобу(1)
Обов'язкове страхування електросамокатів
Чинне з 1 січня 2026 р.
Страхування рекомендоване
Страхування відповідальності перед третіми особами рекомендували, але не завжди вимагали
Страхування обов'язкове
Усі електросамокати потребують страхування відповідальності перед третіми особами; за поїздку без нього загрожує штраф
Офіційне джерело: Sécurité Routière Trottinettes
🛡️Правила безпеки(2)
Попередження про відволікання водія (EU GSR2 Phase 3)
Чинне з 7 липня 2026 р.
Лише базове попередження про сонливість
З липня 2024 року нові автомобілі мали базові системи ADAS, зокрема AEB, ISA та утримання смуги; попередження про сонливість спиралося на манеру керування
Відстеження відволікання за допомогою камери
Усі нові автомобілі мають бути обладнані системою попередження про відволікання водія (ADDW) з камерою, яка виявляє користування телефоном, погляд убік та інші відволікання
Офіційне джерело: EU General Safety Regulation
Заборона паркуватися ближче ніж за 5 м до пішохідного переходу
Чинне з 1 січня 2027 р.
Паркування біля переходів дозволене
Окремої загальнонаціональної норми щодо відстані паркування від пішохідних переходів не було
Мінімальна відстань 5 метрів
Паркування ближче ніж за 5 метрів до будь-якого пішохідного переходу заборонено; мінімальний штраф €90
Офіційне джерело: LOM Law - Article 52
🌱Екологічні зони(2)
Виняток для Crit'Air 3 у ZFE продовжено
Чинне з 1 січня 2026 р.
Crit'Air 3 заборонено в ZFE Парижа
Дизельні автомобілі до 2011 року та бензинові до 2006 року заборонені в ZFE Великого Парижа
Виняток продовжено до кінця 2026 року
Автомобілі Crit'Air 3 можуть користуватися перепусткою ZFE на 24 дні, а також їздити у вихідні та святкові дні (загалом 139 днів на рік) до грудня 2026 року
Офіційне джерело: Métropole du Grand Paris
Майбутнє ZFE невизначене — можливе скасування
Чинне з 1 січня 2026 р.
Заплановано 25 зон ZFE
Зони з низьким рівнем викидів мали поширитися на 43 міста до 2025 року
Розширення призупинено, скасування обговорюють
У травні 2025 року парламент проголосував за скасування ZFE; рішення ще не ухвалене. Нових зон у 2026 році не буде
Офіційне джерело: Service Public
Поради інструктора
Re: Виняток для Crit'Air 3 у ZFE продовжено
Порада інструктора
“Правила ZFE у Парижі на 2026 рік пом'якшено. Якщо у вас автомобіль Crit'Air 3 (дизель до 2011 року або бензин до 2006 року), ви все ще можете їздити в зоні за системою перепусток на 24 дні. Але це тимчасово — плануйте перехід на чистіший автомобіль.”
Re: Майбутнє ZFE невизначене — можливе скасування
Порада інструктора
“Майбутнє французьких ZFE невизначене. Парламент проголосував за їх скасування, але це ще не стало законом. Париж і Ліон, найімовірніше, збережуть свої зони в будь-якому разі. Перед поїздкою до будь-якого французького міста завжди перевіряйте чинні правила.”
Re: Попередження про відволікання водія (EU GSR2 Phase 3)
Порада інструктора
“GSR2 Phase 3 з липня 2026 року додає відстеження камерою, яка визначає, чи ви відволіклися. AEB, ISA та утримання смуги стали обов'язковими ще з липня 2024 року. Знайте цю різницю для теоретичного іспиту code de la route.”
Re: Обов'язкове страхування електросамокатів
Порада інструктора
“Страхування електросамокатів вимагають ще з 2019 року, але тепер за цим стежать суворіше. Ваше страхування житла може його покривати — уточніть у страховика. В оренду самокатів страхування вже включено.”
Re: Заборона паркуватися ближче ніж за 5 м до пішохідного переходу
Порада інструктора
“Це правило набирає чинності в січні 2027 року, але вивчіть його вже зараз для іспиту. Паркування надто близько до переходу закриває огляд і водіям, і пішоходам. Правило 5 метрів суттєво підвищує безпеку.”
Часті запитання
Чи можу я в 2026 році їздити Парижем на автомобілі Crit'Air 3?
Чи скасовують французькі зони ZFE?
Чи потрібна й досі наліпка Crit'Air для поїздок Францією?
Які нові системи безпеки обов'язкові у французьких автомобілях з 2026 року?
Джерела та методологія
Усі зміни правил взяті з офіційних державних транспортних відомств і юридичних видань. AutoviaTest — незалежна освітня платформа, не пов'язана з жодним державним органом. Правила можуть змінитися до дати набрання ними чинності.
Дата останньої перевірки інформації: 2026-01-15
Primary Sources:
- Sécurité Routière — Official regulatory body
- Métropole du Grand Paris — ZFE Crit'Air 3 Exemption Extended
- Service Public — ZFE Future Uncertain - Possible Abolition
- EU General Safety Regulation — Advanced Driver Distraction Warning (EU GSR2 Phase 3)
Partner link – opens GetYourGuide.com
Готові блискуче скласти іспит з водіння?
Усе необхідне, щоб скласти іспит з першої спроби
- 30+ тренувальних тестів
- 16 уроків
- Відстеження прогресу
- AI-тренер Tess