Francie 2026 Driving Rule Changes
Oficiální zdroj: Sécurité Routière
Poslední aktualizace: 15 січня 2026 р.
Shrnutí
Francie prodlužuje výjimky ZFE (nízkoemisní zóny) do roku 2026 a debatuje o jejich budoucnosti, zavádí povinné bezpečnostní systémy pro nová vozidla a připravuje přísnější pravidla parkování u přechodů pro chodce.
Klíčové změny
Prodloužení výjimky ZFE Crit'Air 3
Účinné od 1 січня 2026 р.
Crit'Air 3 zakázán v pařížské ZFE
Diesely před rokem 2011 a benzínové vozy před rokem 2006 zakázány ve Velké Paříži ZFE
Výjimka prodloužena do konce roku 2026
Vozidla Crit'Air 3 mohou využívat 24denní průkaz ZFE plus víkendy/svátky (celkem 139 dní/rok) do prosince 2026
Oficiální zdroj: Métropole du Grand Paris
Tip instruktora
“Pravidla pařížské ZFE byla pro rok 2026 uvolněna. Pokud máte vozidlo Crit'Air 3 (diesel před rokem 2011 nebo benzín před rokem 2006), stále můžete jezdit v zóně pomocí systému 24denních průkazů. Ale toto je dočasné – plánujte čistší vozidlo.”
Nejistá budoucnost ZFE – možné zrušení
Účinné od 1 січня 2026 р.
25 plánovaných zón ZFE
Nízkoemisní zóny se rozšiřují do 43 měst do roku 2025
Rozšíření pozastaveno, debata o zrušení
Parlament hlasoval pro zrušení ZFE v květnu 2025; rozhodnutí čeká. Žádné nové zóny v roce 2026
Oficiální zdroj: Service Public
Tip instruktora
“Budoucnost francouzských ZFE je nejistá. Parlament hlasoval pro jejich zrušení, ale ještě to není zákon. Paříž a Lyon si pravděpodobně své zóny ponechají bez ohledu na výsledek. Vždy si před jízdou v jakémkoli francouzském městě ověřte aktuální pravidla.”
Pokročilé varování před rozptýlením řidiče (EU GSR2 Fáze 3)
Účinné od 7 липня 2026 р.
Pouze základní varování před ospalostí
Od července 2024 jsou nová auta povinna mít základní ADAS včetně AEB, ISA a udržování v pruhu; varování před ospalostí na základě vzorců jízdy
Monitorování rozptýlení kamerou
Všechna nová auta musí mít pokročilé varování před rozptýlením řidiče (ADDW) s kamerou pro detekci používání telefonu, odvrácení pohledu nebo jiného rozptýlení
Oficiální zdroj: EU General Safety Regulation
Tip instruktora
“GSR2 Fáze 3 od července 2026 přidává monitorování kamerou, které detekuje, zda jste rozptýlení. AEB, ISA a udržování v pruhu byly povinné již od července 2024. Znáte rozdíl pro svou teoretickou zkoušku.”
Změny podle kategorie
🔧Výbava vozidla(1)
Povinné pojištění e-koloběžek
Účinné od 1 січня 2026 р.
Pojištění doporučeno
Pojištění odpovědnosti vůči třetím osobám doporučeno, ale ne vždy vymáháno
Pojištění povinné
Všechny e-koloběžky vyžadují pojištění odpovědnosti vůči třetím osobám; jízda bez pojištění riskuje pokutu
Oficiální zdroj: Sécurité Routière Trottinettes
🛡️Bezpečnostní pravidla(2)
Pokročilé varování před rozptýlením řidiče (EU GSR2 Fáze 3)
Účinné od 7 липня 2026 р.
Pouze základní varování před ospalostí
Od července 2024 jsou nová auta povinna mít základní ADAS včetně AEB, ISA a udržování v pruhu; varování před ospalostí na základě vzorců jízdy
Monitorování rozptýlení kamerou
Všechna nová auta musí mít pokročilé varování před rozptýlením řidiče (ADDW) s kamerou pro detekci používání telefonu, odvrácení pohledu nebo jiného rozptýlení
Oficiální zdroj: EU General Safety Regulation
Zákaz parkování do 5 m od přechodů pro chodce
Účinné od 1 січня 2027 р.
Parkování u přechodů povoleno
Žádné specifické národní pravidlo o vzdálenosti parkování od přechodů pro chodce
Minimální vzdálenost 5 metrů
Parkování do 5 metrů od jakéhokoli přechodu pro chodce zakázáno; minimální pokuta 90 €
Oficiální zdroj: LOM Law - Article 52
🌱Ekologické zóny(2)
Prodloužení výjimky ZFE Crit'Air 3
Účinné od 1 січня 2026 р.
Crit'Air 3 zakázán v pařížské ZFE
Diesely před rokem 2011 a benzínové vozy před rokem 2006 zakázány ve Velké Paříži ZFE
Výjimka prodloužena do konce roku 2026
Vozidla Crit'Air 3 mohou využívat 24denní průkaz ZFE plus víkendy/svátky (celkem 139 dní/rok) do prosince 2026
Oficiální zdroj: Métropole du Grand Paris
Nejistá budoucnost ZFE – možné zrušení
Účinné od 1 січня 2026 р.
25 plánovaných zón ZFE
Nízkoemisní zóny se rozšiřují do 43 měst do roku 2025
Rozšíření pozastaveno, debata o zrušení
Parlament hlasoval pro zrušení ZFE v květnu 2025; rozhodnutí čeká. Žádné nové zóny v roce 2026
Oficiální zdroj: Service Public
Tipy instruktora
Re: Prodloužení výjimky ZFE Crit'Air 3
Tip instruktora
“Pravidla pařížské ZFE byla pro rok 2026 uvolněna. Pokud máte vozidlo Crit'Air 3 (diesel před rokem 2011 nebo benzín před rokem 2006), stále můžete jezdit v zóně pomocí systému 24denních průkazů. Ale toto je dočasné – plánujte čistší vozidlo.”
Re: Nejistá budoucnost ZFE – možné zrušení
Tip instruktora
“Budoucnost francouzských ZFE je nejistá. Parlament hlasoval pro jejich zrušení, ale ještě to není zákon. Paříž a Lyon si pravděpodobně své zóny ponechají bez ohledu na výsledek. Vždy si před jízdou v jakémkoli francouzském městě ověřte aktuální pravidla.”
Re: Pokročilé varování před rozptýlením řidiče (EU GSR2 Fáze 3)
Tip instruktora
“GSR2 Fáze 3 od července 2026 přidává monitorování kamerou, které detekuje, zda jste rozptýlení. AEB, ISA a udržování v pruhu byly povinné již od července 2024. Znáte rozdíl pro svou teoretickou zkoušku.”
Re: Povinné pojištění e-koloběžek
Tip instruktora
“Pojištění e-koloběžek je vyžadováno od roku 2019, ale vymáhání je nyní přísnější. Vaše domácí pojištění jej může pokrývat, ale ověřte si to u své pojišťovny. Půjčovny koloběžek zahrnují pojištění v ceně pronájmu.”
Re: Zákaz parkování do 5 m od přechodů pro chodce
Tip instruktora
“Toto pravidlo vstupuje v platnost v lednu 2027, ale naučte se ho nyní pro svou zkoušku. Parkování příliš blízko přechodům blokuje viditelnost pro řidiče i chodce. Pravidlo 5 metrů výrazně zlepšuje bezpečnost.”
Často kladené otázky
Mohu v roce 2026 stále jezdit se svým vozidlem Crit'Air 3 v Paříži?
Ruší se francouzské zóny ZFE?
Potřebuji stále nálepku Crit'Air pro jízdu ve Francii?
Jaké nové bezpečnostní funkce jsou od roku 2026 vyžadovány ve francouzských autech?
Zdroje a metodologie
Všechny změny pravidel pocházejí z oficiálních vládních dopravních agentur a právních publikací. AutoviaTest je nezávislá vzdělávací platforma a není propojena s žádnou vládní agenturou. Pravidla mohou podléhat změnám před jejich daty účinnosti.
Informace naposledy ověřeny: 2026-01-15
Primary Sources:
- Sécurité Routière — Official regulatory body
- Métropole du Grand Paris — ZFE Crit'Air 3 Exemption Extended
- Service Public — ZFE Future Uncertain - Possible Abolition
- EU General Safety Regulation — Advanced Driver Distraction Warning (EU GSR2 Phase 3)
Partner link – opens GetYourGuide.com
Připraveni zvládnout řidičskou zkoušku?
Vše, co potřebujete ke složení na první pokus
30+ cvičných testů
Skutečné zkušební otázky
AI trenér Tess
Personalizované vedení
16 lekcí
Interaktivní učení
Sledování pokroku
Přehledy výkonu