Německo 2026 Driving Rule Changes
Oficiální zdroj: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Poslední aktualizace: 15 січня 2026 р.
Shrnutí
Německo zavádí zásadní změny v roce 2026: povinné pokročilé bezpečnostní systémy pro nová vozidla, digitální vymáhání pro zahraniční řidiče, online teoretické lekce pro studenty, emisní norma Euro 7 a termíny pro výměnu řidičských průkazů.
Klíčové změny
Povinné pokročilé varování před rozptýlením řidiče (ADDW)
Účinné od 7 липня 2026 р.
Pouze základní varování před ospalostí
Od července 2024 jsou nová auta povinna mít základní ADAS včetně AEB a udržování v pruhu; varování před ospalostí pouze na základě vzorců jízdy
Monitorování rozptýlení kamerou
Všechna nová auta musí mít pokročilé varování před rozptýlením řidiče (ADDW) s kamerovým monitorováním pro detekci používání telefonu, jídla nebo odvrácení pohledu od silnice
Oficiální zdroj: EU General Safety Regulation 2
Tip instruktora
“GSR2 Fáze 3 přidává monitorování rozptýlení kamerou od července 2026. Vaše auto detekuje, zda se díváte na telefon nebo nevěnujete pozornost silnici. To navazuje na stávající systémy jako AEB a udržování v pruhu, které byly povinné od července 2024.”
Digitální vymáhání pro zahraniční řidiče
Účinné od 1 січня 2026 р.
Papírové záznamy
Přestupky zahraničních řidičů sledovány na papíře, snadno ztracené nebo zapomenuté
Digitální registrace FAER
Všechny přestupky zahraničních řidičů digitálně zaznamenány v registru způsobilosti řidiče; policie vidí celou historii okamžitě
Oficiální zdroj: KBA FAER System
Tip instruktora
“Dny, kdy se zahraniční řidiči mohli vyhnout německým dopravním pokutám, jsou pryč. Každý přestupek je nyní v digitálním systému a policie vidí celou vaši historii v okamžiku, kdy zkontroluje váš průkaz. Zákazy řízení jsou vymáhány v celé EU.”
Změny podle kategorie
⚠️Pokuty a penále(1)
Digitální vymáhání pro zahraniční řidiče
Účinné od 1 січня 2026 р.
Papírové záznamy
Přestupky zahraničních řidičů sledovány na papíře, snadno ztracené nebo zapomenuté
Digitální registrace FAER
Všechny přestupky zahraničních řidičů digitálně zaznamenány v registru způsobilosti řidiče; policie vidí celou historii okamžitě
Oficiální zdroj: KBA FAER System
📋Řidičský průkaz(2)
Online teoretické lekce pro studenty autoškol
Účinné od 1 січня 2026 р.
Pouze osobní účast
Všechny teoretické lekce musely být absolvovány osobně v autoškole
Online lekce povoleny
Studenti mohou absolvovat teoretické hodiny online z domova s flexibilním rozvrhem
Oficiální zdroj: BMVI Driving Education Reform
Termín výměny starých řidičských průkazů
Účinné od 19 січня 2026 р.
Papírové/staré karty platné
Řidičské průkazy vydané v letech 1999–2001 zůstávaly v platnosti
Povinná výměna za formát EU
Průkazy vydané v letech 1999–2001 musí být vyměněny za EU formát kreditní karty; pokuta 10 € za přistižení se starým průkazem
Oficiální zdroj: KBA License Exchange
🛡️Bezpečnostní pravidla(1)
Povinné pokročilé varování před rozptýlením řidiče (ADDW)
Účinné od 7 липня 2026 р.
Pouze základní varování před ospalostí
Od července 2024 jsou nová auta povinna mít základní ADAS včetně AEB a udržování v pruhu; varování před ospalostí pouze na základě vzorců jízdy
Monitorování rozptýlení kamerou
Všechna nová auta musí mít pokročilé varování před rozptýlením řidiče (ADDW) s kamerovým monitorováním pro detekci používání telefonu, jídla nebo odvrácení pohledu od silnice
Oficiální zdroj: EU General Safety Regulation 2
🌱Ekologické zóny(2)
Emisní norma Euro 7 pro nová vozidla
Účinné od 29 листопада 2026 р.
Norma Euro 6d
Stávající emisní limity pro NOx a pevné částice
Norma Euro 7
Přísnější limity včetně částic z brzd a pneumatik; baterie elektromobilů musí udržet 80 % kapacity po 5 letech/100 000 km
Oficiální zdroj: EU Euro 7 Regulation
Vyšší cena CO2 na palivo
Účinné od 1 січня 2026 р.
55 € za tunu CO2 (2025)
Uhlíková daň 55 € za tunu připočtená k ceně paliva
55–65 € za tunu CO2 (aukce)
Cenový koridor s minimem 55 € a maximem 65 € za tunu; přidává přibližně 17–19 centů na litr k cenám paliva
Oficiální zdroj: DEHSt National Emissions Trading
Tipy instruktora
Re: Povinné pokročilé varování před rozptýlením řidiče (ADDW)
Tip instruktora
“GSR2 Fáze 3 přidává monitorování rozptýlení kamerou od července 2026. Vaše auto detekuje, zda se díváte na telefon nebo nevěnujete pozornost silnici. To navazuje na stávající systémy jako AEB a udržování v pruhu, které byly povinné od července 2024.”
Re: Digitální vymáhání pro zahraniční řidiče
Tip instruktora
“Dny, kdy se zahraniční řidiči mohli vyhnout německým dopravním pokutám, jsou pryč. Každý přestupek je nyní v digitálním systému a policie vidí celou vaši historii v okamžiku, kdy zkontroluje váš průkaz. Zákazy řízení jsou vymáhány v celé EU.”
Re: Online teoretické lekce pro studenty autoškol
Tip instruktora
“Dobrá zpráva pro studenty – nyní můžete absolvovat teoretické lekce online. Praktické lekce však stále vyžadují osobní výuku. Teoretická zkouška se stále skládá v centru TÜV nebo DEKRA.”
Re: Emisní norma Euro 7 pro nová vozidla
Tip instruktora
“Euro 7 je první norma měřící prach z brzd a částice z pneumatik, nejen výfukové plyny. Stanovuje také pravidla pro trvanlivost baterií elektromobilů. Platí pro všechny nové typy vozidel od listopadu 2026.”
Re: Termín výměny starých řidičských průkazů
Tip instruktora
“Pokud byl váš německý řidičský průkaz vydán mezi lety 1999 a 2001, vyměňte ho před 19. lednem 2026. Výměna je zdarma, ale za přistižení se starým formátem po tomto datu hrozí pokuta 10 €.”
Re: Vyšší cena CO2 na palivo
Tip instruktora
“Ceny paliv výrazně vzrostly od ledna 2026 kvůli vyšší ceně CO2. Očekávejte platbu 1,70+ € za litr benzínu. Toto je poslední rok Německa s národním oceněním uhlíku před přechodem na EU ETS 2 v roce 2027.”
Často kladené otázky
Jaké nové bezpečnostní funkce jsou v německých autech od roku 2026 povinné?
Mohou se zahraniční řidiči stále vyhnout německým pokutám?
Musím vyměnit svůj starý německý řidičský průkaz?
Mohu v Německu nyní absolvovat teoretické lekce autoškoly online?
Zdroje a metodologie
Všechny změny pravidel pocházejí z oficiálních vládních dopravních agentur a právních publikací. AutoviaTest je nezávislá vzdělávací platforma a není propojena s žádnou vládní agenturou. Pravidla mohou podléhat změnám před jejich daty účinnosti.
Informace naposledy ověřeny: 2026-01-15
Primary Sources:
- Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) — Official regulatory body
- EU General Safety Regulation 2 — Advanced Driver Distraction Warning (ADDW) Mandatory
- KBA FAER System — Digital Enforcement for Foreign Drivers
- BMVI Driving Education Reform — Online Theory Lessons for Learner Drivers
Partner link – opens GetYourGuide.com
Připraveni zvládnout řidičskou zkoušku?
Vše, co potřebujete ke složení na první pokus
30+ cvičných testů
Skutečné zkušební otázky
AI trenér Tess
Personalizované vedení
16 lekcí
Interaktivní učení
Sledování pokroku
Přehledy výkonu