Španělsko 2026 Driving Rule Changes
Oficiální zdroj: Dirección General de Tráfico (DGT)
Poslední aktualizace: 15 січня 2026 р.
Shrnutí
Španělsko zavádí zásadní změny v roce 2026: nouzový maják V-16 nahrazuje výstražné trojúhelníky, nový zákon o nouzovém koridoru vyžaduje od řidičů vytvoření průjezdu pro záchranná vozidla a e-koloběžky nyní vyžadují registraci a pojištění.
Klíčové změny
Nouzový maják V-16 nahrazuje výstražné trojúhelníky
Účinné od 1 січня 2026 р.
Výstražné trojúhelníky
Dva povinné výstražné trojúhelníky umístěné 50 m před a za vozidlem při poruše
Připojený maják V-16
Připojený maják V-16 s GPS a SIM kartou umístěný na střeše vozidla bez nutnosti vystupovat na nebezpečných silnicích
Oficiální zdroj: DGT Official Announcement
Tip instruktora
“Maják V-16 je bezpečnější, protože nemusíte vystupovat z vozidla na dálnicích. Připojuje se k DGT 3.0 a automaticky upozorňuje ostatní řidiče. Ujistěte se, že váš maják je schválený DGT s funkcí připojení – základní světla V-16 bez GPS/SIM NEJSOU legální.”
Nouzový koridor (Carril de Emergencia)
Účinné od 1 січня 2026 р.
Žádné specifické pravidlo
Řidiči uhýbali podle vlastního uvážení, když se přiblížila záchranná vozidla
Povinné vytvoření koridoru
Levý pruh se přesune doleva, pravé pruhy doprava pro vytvoření centrálního koridoru. Na silnicích se 3+ pruhy se koridor tvoří mezi nejlevějším a sousedním pruhem
Oficiální zdroj: DGT Article 32 Reform
Tip instruktora
“Toto je systém „Rettungsgasse“ používaný v Německu od 70. let. Vytvořte koridor, jakmile se provoz zpomalí, ne když uslyšíte sirény. DGT 3.0 bude posílat upozornění připojeným vozidlům ještě před příjezdem záchranných vozidel.”
Povinná registrace a pojištění e-koloběžek
Účinné od 2 січня 2026 р.
Registrace nevyžadována
E-koloběžky (VMP) mohly být používány bez registrace nebo pojištění
Registrace + pojištění povinné
Všechny e-koloběžky musí být registrovány u DGT a mít pojištění odpovědnosti vůči třetím osobám
Oficiální zdroj: DGT VMP Regulations
Tip instruktora
“E-koloběžky jsou nyní považovány spíše za vozidla než hračky. Musíte se zaregistrovat u DGT, pořídit pojištění a jezdci musí být starší 16 let. Helmy zůstávají povinné.”
Změny podle kategorie
⚠️Pokuty a penále(1)
Pokuta za mobilní telefon zůstává na 6 bodech
Účinné od 1 січня 2026 р.
3 body (do roku 2022)
Používání mobilního telefonu znamenalo 3 body a pokutu 200 €
6 bodů, pokuta 200 €
Zdvojnásobená bodová penalizace pokračuje; držení telefonu i bez použití je postihováno
Oficiální zdroj: BOE Traffic Regulations
🔧Výbava vozidla(1)
Nouzový maják V-16 nahrazuje výstražné trojúhelníky
Účinné od 1 січня 2026 р.
Výstražné trojúhelníky
Dva povinné výstražné trojúhelníky umístěné 50 m před a za vozidlem při poruše
Připojený maják V-16
Připojený maják V-16 s GPS a SIM kartou umístěný na střeše vozidla bez nutnosti vystupovat na nebezpečných silnicích
Oficiální zdroj: DGT Official Announcement
📋Řidičský průkaz(1)
Povinná registrace a pojištění e-koloběžek
Účinné od 2 січня 2026 р.
Registrace nevyžadována
E-koloběžky (VMP) mohly být používány bez registrace nebo pojištění
Registrace + pojištění povinné
Všechny e-koloběžky musí být registrovány u DGT a mít pojištění odpovědnosti vůči třetím osobám
Oficiální zdroj: DGT VMP Regulations
🛡️Bezpečnostní pravidla(2)
Nouzový koridor (Carril de Emergencia)
Účinné od 1 січня 2026 р.
Žádné specifické pravidlo
Řidiči uhýbali podle vlastního uvážení, když se přiblížila záchranná vozidla
Povinné vytvoření koridoru
Levý pruh se přesune doleva, pravé pruhy doprava pro vytvoření centrálního koridoru. Na silnicích se 3+ pruhy se koridor tvoří mezi nejlevějším a sousedním pruhem
Oficiální zdroj: DGT Article 32 Reform
Upozornění připojených vozidel DGT 3.0
Účinné od 1 січня 2026 р.
Žádná připojená upozornění
Řidiči se spoléhali na rádio, značky a vizuální pozorování nebezpečí
Upozornění na nebezpečí v reálném čase
Připojená vozidla a majáky V-16 přijímají automatická upozornění o nehodách, poruchách a záchranných vozidlech vpředu
Oficiální zdroj: DGT 3.0 Platform
Tipy instruktora
Re: Nouzový maják V-16 nahrazuje výstražné trojúhelníky
Tip instruktora
“Maják V-16 je bezpečnější, protože nemusíte vystupovat z vozidla na dálnicích. Připojuje se k DGT 3.0 a automaticky upozorňuje ostatní řidiče. Ujistěte se, že váš maják je schválený DGT s funkcí připojení – základní světla V-16 bez GPS/SIM NEJSOU legální.”
Re: Nouzový koridor (Carril de Emergencia)
Tip instruktora
“Toto je systém „Rettungsgasse“ používaný v Německu od 70. let. Vytvořte koridor, jakmile se provoz zpomalí, ne když uslyšíte sirény. DGT 3.0 bude posílat upozornění připojeným vozidlům ještě před příjezdem záchranných vozidel.”
Re: Povinná registrace a pojištění e-koloběžek
Tip instruktora
“E-koloběžky jsou nyní považovány spíše za vozidla než hračky. Musíte se zaregistrovat u DGT, pořídit pojištění a jezdci musí být starší 16 let. Helmy zůstávají povinné.”
Re: Pokuta za mobilní telefon zůstává na 6 bodech
Tip instruktora
“6bodová penalizace, která začala v roce 2022, pokračuje. Pro nové řidiče s pouhými 8 body znamená jedno porušení s telefonem využití 75 % bodů. Používejte handsfree nebo bezpečně zastavte.”
Re: Upozornění připojených vozidel DGT 3.0
Tip instruktora
“DGT 3.0 je španělská platforma připojených vozidel. Když někdo aktivuje maják V-16, blízká připojená vozidla jsou automaticky varována. Tento systém vás také upozorní na vytvoření nouzového koridoru ještě předtím, než uvidíte sanitku.”
Často kladené otázky
Musím si koupit maják V-16 do ledna 2026?
Co když řídím auto s zahraniční registrací ve Španělsku?
Jak funguje nouzový koridor na španělských dálnicích?
Potřebuji ve Španělsku pojištění pro svou e-koloběžku?
Zdroje a metodologie
Všechny změny pravidel pocházejí z oficiálních vládních dopravních agentur a právních publikací. AutoviaTest je nezávislá vzdělávací platforma a není propojena s žádnou vládní agenturou. Pravidla mohou podléhat změnám před jejich daty účinnosti.
Informace naposledy ověřeny: 2026-01-15
Primary Sources:
- Dirección General de Tráfico (DGT) — Official regulatory body
- DGT Official Announcement — V-16 Emergency Beacon Replaces Warning Triangles
- DGT Article 32 Reform — Emergency Corridor (Carril de Emergencia)
- DGT VMP Regulations — E-Scooter Registration and Insurance Required
Partner link – opens GetYourGuide.com
Готові блискуче скласти іспит з водіння?
Усе необхідне, щоб скласти іспит з першої спроби
30+ тренувальних тестів
Справжні екзаменаційні питання
AI-тренер Tess
Персоналізовані поради
16 уроків
Інтерактивне навчання
Відстеження прогресу
Аналіз результатів